คล็อตช์ดิสก์ 5-87610049-0 การเปลี่ยนโดยตรงสําหรับ Isuzu 4JH1 ด้วยสแตนเลสความแข็งแรงสูง Hub และ torsional damper
| Material: | ดุมล้อเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ซับในแรงเสียดทานแบบออร์แกนิก/เซรามิก | Spline Count: | ข้อมูลจำเพาะของ OEM (ตรวจสอบกับต้นฉบับ) |
| Clutch Disc Diameter: | ข้อมูลจำเพาะของ OEM (ทั่วไป 240 มม. หรือ 250 มม.) | Engine Model: | อีซูซุ 4JH1 (ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ) |
| Part Numbers: | 5-87610049-0, 5876100492, 8-97377149-0, 8973771490 | Vehicle Models: | อีซูซุ NK, นิวเม็กซิโก, NP, NKR77 |
| Engine Displacement: | 3.0 ลิตร (2999ซีซี) | Installation Torque: | 20-30 Nm สำหรับสลักเกลียว M8 |
| High Light: | คลัคช์ดิสก์สําหรับ Isuzu 4JH1,คลัคช์ดิสก์ฮับเหล็กความแข็งแรงสูง,คลัคช์ดิสก์รถบรรทุก Isuzu กับดัมเปอร์ |
||
แผ่นคลัตช์ (แผ่นแรงเสียดทาน) จะส่งแรงบิดของเครื่องยนต์จากมู่เล่ไปยังเพลาอินพุตเกียร์ ให้การยึดเกาะที่ราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนแบบบิดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JH1
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 5-87610049-0, 5876100492, 8-97377149-0, 8973771490 |
| ชื่อสินค้า: | แผ่นคลัช / แผ่นคลัชแรงเสียดทาน |
| รุ่นรถ: | อีซูซุ NK, นิวเม็กซิโก, NP, NKR77 |
| รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ 4JH1 (ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ) |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% |
| ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพของ Isuzu เพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบและการส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้
- แดมเปอร์แบบบิด:การออกแบบมัลติสปริงดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดเสียงเกียร์และแรงกระแทกของระบบขับเคลื่อน
- วัสดุแรงเสียดทานระดับพรีเมียม:วัสดุบุผิวทองแดงหรือสารอินทรีย์สูงช่วยกระจายความร้อนได้ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานยาวนาน
- ฮับ Splined ที่แม่นยำ:ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความทนทาน ช่วยให้เลื่อนได้อย่างราบรื่นบนเพลาอินพุต
- การก่อสร้างแบบตอกหมุด:วัสดุบุผิวที่ยึดติดอย่างแน่นหนาป้องกันการหลุดลอก
- คืนประสิทธิภาพของคลัตช์:ขจัดการลื่นไถล การกระตุก และการขยับตัวอย่างหนัก
- ทดแทนโดยตรง:ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางและร่องฟันของ OE - ติดตั้งง่าย
- คุ้มค่า:ทางเลือกที่ราคาไม่แพงสำหรับแผ่นดิสก์ OEM ของแท้
แผ่นคลัชนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ Isuzu 4JH1 ในรถบรรทุกรุ่นต่างๆ
- อีซูซุ NKR77(รถบรรทุกขนาดเล็ก)
- อีซูซุ NK, นิวเม็กซิโก, NPชุด
- อาจใส่ได้กับรถบรรทุกขนาดเล็ก/กลาง Isuzu อื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JH1 - ตรวจสอบ
- 4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, เทอร์โบชาร์จเจอร์
- ความจุกระบอกสูบ: 3.0 ลิตร (2999cc)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):
- ถอดชุดเกียร์และคลัตช์เก่าออก
- ตรวจสอบและปรับผิวมู่เล่อีกครั้ง
- ทำความสะอาดพื้นผิวมู่เล่
- ติดตั้งจานคลัตช์ใหม่พร้อมเครื่องมือตั้งศูนย์โดยตั้งศูนย์กลางที่มู่เล่
- ติดตั้งแผ่นดันน็อตทอร์คใหม่ลายดาว (20-30 Nm สำหรับน๊อต M8)
- ลบเครื่องมือการจัดตำแหน่ง
- ติดตั้งลูกปืนปล่อยใหม่และลูกปืนไพล็อต
- ติดตั้งการส่งสัญญาณอีกครั้ง
- ทดลองขับเพื่อการมีส่วนร่วมที่ราบรื่น
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบองค์ประกอบของวัสดุเสียดทานและเกรดเหล็กดุมล้อแล้ว
- การตรวจสอบมิติ:เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, ID/OD ของร่องฟัน, ความหนาของจานเบรก และค่ารันเอาท์ที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
- การทดสอบความพอดีของเส้นโค้ง:แผ่นดิสก์แต่ละแผ่นได้รับการทดสอบบนเพลาอินพุตหลัก
- การทดสอบแรงเฉือนของซับแรงเสียดทาน:ตรวจสอบความแข็งแรงของหมุดย้ำแล้ว
- การทดสอบแดมเปอร์แบบบิด:วัดอัตราสปริงและการโก่งตัวเชิงมุม
- การทดสอบสมดุลแบบไดนามิก:แผ่นดิสก์มีความสมดุลเพื่อลดการสั่นสะเทือน
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่อง 100%
- บรรจุอย่างปลอดภัย:ห่อด้วยกระดาษกันสนิมบรรจุกล่องโฟม
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของแผ่นคลัช 5-87610049-0 สำหรับ Isuzu 4JH1 NKR77 8-97377149-0 ทดแทนโดยตรงโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ