logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
OE คุณภาพยาง-โลหะผูกกระโปรงสปริงใบหลังด้วยความสับสนสําหรับ Isuzu NKR94

OE คุณภาพยาง-โลหะผูกกระโปรงสปริงใบหลังด้วยความสับสนสําหรับ Isuzu NKR94

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุNKR94
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ / SBR ยึดติดกับปลอกเหล็กด้านใน/ด้านนอก
หมายเลขชิ้นส่วน:
8-94118588-0, 8941185880, 8-97184699-1, 8971846991
รุ่นรถ:
อีซูซุNKR94
ชื่อชิ้นส่วน:
บุชชิ่ง; ลีฟ เอสพีอาร์, RR
ประเภทการติดตั้ง:
ทดแทน OEM โดยตรง
ประเภทพันธะ:
ยาง-โลหะผูกมัด
ทนต่อสภาพอากาศ:
ต้านทานการเสื่อมสภาพ โอโซน และอุณหภูมิสุดขั้ว
การป้องกันการกัดกร่อน:
ปลอกเหล็กเคลือบเพื่อป้องกันสนิม
เน้น:

OE ยาง-โลหะผูกกระดูกใบสลิง

,

Isuzu NKR94 กระดูกใบสลิงด้านหลัง

,

กระดูกรถยนต์ลดความสั่น

คําอธิบายสินค้า
บูชแหนบหลัง 8-94118588-0 สำหรับ Isuzu NKR94

บูชระบบกันสะเทือนทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Isuzu NKR94 ส่วนประกอบนี้แยกสปริงอายออกจากแชสซีหรือฐานยึดกุญแจมือ ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากถนนพร้อมทั้งควบคุมการขยับได้

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน 8-94118588-0, 8941185880, 8-97184699-1, 8971846991
ชื่อสินค้า บูชแหนบหลัง / บูชกันสะเทือน
รุ่นรถ อีซูซุNKR94
เงื่อนไข ใหม่เอี่ยม 100%
วัสดุ อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
การรับประกัน 6 เดือน
Rear Leaf Spring Bushing for Isuzu NKR94 - Product close-up view
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • ยาง-โลหะผูกมัด:การยึดเกาะด้วยกาวที่มีความแข็งแรงสูงช่วยป้องกันการแยกตัวภายใต้ภาระหนักมาก
  • การสั่นสะเทือนทำให้หมาด ๆ:ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากถนน เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
  • ลดเสียงรบกวน:กำจัดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ ป้องกันการเกิดก้อนและเสียงแหลม
  • ทนต่อสภาพอากาศ:สารประกอบยางต้านทานการเสื่อมสภาพ โอโซน และอุณหภูมิสุดขั้ว
  • ปลอกป้องกันการกัดกร่อน:ปลอกเหล็กเคลือบเพื่อป้องกันสนิม
  • คืนค่าความสมบูรณ์ของการระงับ:ขจัดการเล่น ฟื้นฟูการจัดตำแหน่งเพลาให้เหมาะสม และคุณภาพการขับขี่
  • ทดแทนโดยตรง:ตรงกับขนาด OE - การติดตั้งแบบสวมอัด
  • คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมในการเปลี่ยนสปริงหรือตัวยึดทั้งหมด
Rear Leaf Spring Bushing installation diagram and technical specifications
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

โมเดลรถบรรทุกอีซูซุ:

  • อีซูซุNKR94(รถบรรทุกขนาดเล็ก)
  • อาจใส่ได้กับ Isuzu NKR/NPR รุ่นอื่นๆ ที่มีระบบกันสะเทือนหลังที่คล้ายกัน - ตรวจสอบ

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:ไม่เฉพาะเครื่องยนต์ - เหมาะกับเครื่องยนต์ต่างๆ (4JB1, 4JH1, 4HF1 ฯลฯ)

หมายเหตุการติดตั้ง
  1. ยกและรองรับรถอย่างปลอดภัย - รองรับเพลาหรือสปริง
  2. ถอดแหนบหรือกุญแจมือออก (หากจำเป็นเพื่อเข้าถึงบุชชิ่ง)
  3. วางสปริงอายหรือฉากยึดบนแท่นกด - รองรับรอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบุชชิ่ง
  4. ดันบูชตัวเก่าออก - ใช้เบ้าหรือดริฟท์ที่สัมผัสกับปลอกโลหะด้านนอก ใช้น้ำมันเจาะหากถูกจับ
  5. ทำความสะอาดรูบุชชิ่ง - ขจัดสนิม เศษซาก และเศษยางเก่า
  6. ตรวจสอบการเจาะ - ตรวจสอบการตกไข่หรือความเสียหาย เปลี่ยนสปริงหรือตัวยึดหากจำเป็น
  7. หล่อลื่นปลอกด้านนอกของบูชใหม่ - ใช้ฟิล์มบาง ๆ ของน้ำสบู่หรือสารหล่อลื่นที่เป็นมิตรกับยาง
  8. กดบุชชิ่งใหม่เข้าไปในรู - ใช้ดริฟท์ที่สัมผัสกับปลอกด้านนอกเท่านั้น กดจนล้างหรือตามความลึกที่กำหนด
  9. ติดตั้งแหนบหรือกุญแจมือกลับเข้าไปใหม่ - สลักเกลียวยึดแรงบิดตามข้อกำหนด (โดยให้รถอยู่ที่ระดับความสูงในการขับขี่สำหรับบูชยาง)
  10. รถส่วนล่างและทดลองขับ - ฟังเสียงผิดปกติ
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:สารประกอบยางทดสอบความแข็ง (Shore A) ความต้านทานแรงดึง และการยืดตัว ตามมาตรฐาน ASTM
  • การตรวจสอบมิติ:เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความยาว และความเข้มข้นได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับพิมพ์เขียวของ OE
  • การทดสอบพันธะระหว่างยางกับโลหะ:การทดสอบแรงดึงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงในการยึดเกาะเกินข้อกำหนด
  • การทดสอบชุดการบีบอัด:บุชชิ่งตัวอย่างถูกบีบอัดที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเสียรูปอย่างถาวรภายในขีดจำกัด
  • การทดสอบอายุ:เร่งการเสื่อมสภาพด้วยความร้อน (70°C เป็นเวลา 70 ชั่วโมง) เพื่อยืนยันความยืดหยุ่นที่คงอยู่
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบช่องว่าง รอยแตก แฟลช หรือยางที่หายไป 100%
  • บรรจุอย่างปลอดภัย:บุชชิ่งห่อด้วยถุงพลาสติกบรรจุกล่องเพื่อป้องกันการเสียรูป
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้ กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกผ่านทาง Express Air หรือ Sea

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของบูชแหนบหลังแหนบ 8-94118588-0 สำหรับอีซูซุ NKR94 8941185880 บูชช่วงล่างโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ

สินค้าที่แนะนํา

แผ่นความดันคลาชเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก

ติดต่อตอนนี้
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
OE คุณภาพยาง-โลหะผูกกระโปรงสปริงใบหลังด้วยความสับสนสําหรับ Isuzu NKR94
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุNKR94
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ / SBR ยึดติดกับปลอกเหล็กด้านใน/ด้านนอก
หมายเลขชิ้นส่วน:
8-94118588-0, 8941185880, 8-97184699-1, 8971846991
รุ่นรถ:
อีซูซุNKR94
ชื่อชิ้นส่วน:
บุชชิ่ง; ลีฟ เอสพีอาร์, RR
ประเภทการติดตั้ง:
ทดแทน OEM โดยตรง
ประเภทพันธะ:
ยาง-โลหะผูกมัด
ทนต่อสภาพอากาศ:
ต้านทานการเสื่อมสภาพ โอโซน และอุณหภูมิสุดขั้ว
การป้องกันการกัดกร่อน:
ปลอกเหล็กเคลือบเพื่อป้องกันสนิม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

OE ยาง-โลหะผูกกระดูกใบสลิง

,

Isuzu NKR94 กระดูกใบสลิงด้านหลัง

,

กระดูกรถยนต์ลดความสั่น

คําอธิบายสินค้า
บูชแหนบหลัง 8-94118588-0 สำหรับ Isuzu NKR94

บูชระบบกันสะเทือนทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Isuzu NKR94 ส่วนประกอบนี้แยกสปริงอายออกจากแชสซีหรือฐานยึดกุญแจมือ ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากถนนพร้อมทั้งควบคุมการขยับได้

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน 8-94118588-0, 8941185880, 8-97184699-1, 8971846991
ชื่อสินค้า บูชแหนบหลัง / บูชกันสะเทือน
รุ่นรถ อีซูซุNKR94
เงื่อนไข ใหม่เอี่ยม 100%
วัสดุ อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
การรับประกัน 6 เดือน
Rear Leaf Spring Bushing for Isuzu NKR94 - Product close-up view
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • ยาง-โลหะผูกมัด:การยึดเกาะด้วยกาวที่มีความแข็งแรงสูงช่วยป้องกันการแยกตัวภายใต้ภาระหนักมาก
  • การสั่นสะเทือนทำให้หมาด ๆ:ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากถนน เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
  • ลดเสียงรบกวน:กำจัดการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ ป้องกันการเกิดก้อนและเสียงแหลม
  • ทนต่อสภาพอากาศ:สารประกอบยางต้านทานการเสื่อมสภาพ โอโซน และอุณหภูมิสุดขั้ว
  • ปลอกป้องกันการกัดกร่อน:ปลอกเหล็กเคลือบเพื่อป้องกันสนิม
  • คืนค่าความสมบูรณ์ของการระงับ:ขจัดการเล่น ฟื้นฟูการจัดตำแหน่งเพลาให้เหมาะสม และคุณภาพการขับขี่
  • ทดแทนโดยตรง:ตรงกับขนาด OE - การติดตั้งแบบสวมอัด
  • คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมในการเปลี่ยนสปริงหรือตัวยึดทั้งหมด
Rear Leaf Spring Bushing installation diagram and technical specifications
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

โมเดลรถบรรทุกอีซูซุ:

  • อีซูซุNKR94(รถบรรทุกขนาดเล็ก)
  • อาจใส่ได้กับ Isuzu NKR/NPR รุ่นอื่นๆ ที่มีระบบกันสะเทือนหลังที่คล้ายกัน - ตรวจสอบ

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:ไม่เฉพาะเครื่องยนต์ - เหมาะกับเครื่องยนต์ต่างๆ (4JB1, 4JH1, 4HF1 ฯลฯ)

หมายเหตุการติดตั้ง
  1. ยกและรองรับรถอย่างปลอดภัย - รองรับเพลาหรือสปริง
  2. ถอดแหนบหรือกุญแจมือออก (หากจำเป็นเพื่อเข้าถึงบุชชิ่ง)
  3. วางสปริงอายหรือฉากยึดบนแท่นกด - รองรับรอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบุชชิ่ง
  4. ดันบูชตัวเก่าออก - ใช้เบ้าหรือดริฟท์ที่สัมผัสกับปลอกโลหะด้านนอก ใช้น้ำมันเจาะหากถูกจับ
  5. ทำความสะอาดรูบุชชิ่ง - ขจัดสนิม เศษซาก และเศษยางเก่า
  6. ตรวจสอบการเจาะ - ตรวจสอบการตกไข่หรือความเสียหาย เปลี่ยนสปริงหรือตัวยึดหากจำเป็น
  7. หล่อลื่นปลอกด้านนอกของบูชใหม่ - ใช้ฟิล์มบาง ๆ ของน้ำสบู่หรือสารหล่อลื่นที่เป็นมิตรกับยาง
  8. กดบุชชิ่งใหม่เข้าไปในรู - ใช้ดริฟท์ที่สัมผัสกับปลอกด้านนอกเท่านั้น กดจนล้างหรือตามความลึกที่กำหนด
  9. ติดตั้งแหนบหรือกุญแจมือกลับเข้าไปใหม่ - สลักเกลียวยึดแรงบิดตามข้อกำหนด (โดยให้รถอยู่ที่ระดับความสูงในการขับขี่สำหรับบูชยาง)
  10. รถส่วนล่างและทดลองขับ - ฟังเสียงผิดปกติ
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:สารประกอบยางทดสอบความแข็ง (Shore A) ความต้านทานแรงดึง และการยืดตัว ตามมาตรฐาน ASTM
  • การตรวจสอบมิติ:เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความยาว และความเข้มข้นได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับพิมพ์เขียวของ OE
  • การทดสอบพันธะระหว่างยางกับโลหะ:การทดสอบแรงดึงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงในการยึดเกาะเกินข้อกำหนด
  • การทดสอบชุดการบีบอัด:บุชชิ่งตัวอย่างถูกบีบอัดที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเสียรูปอย่างถาวรภายในขีดจำกัด
  • การทดสอบอายุ:เร่งการเสื่อมสภาพด้วยความร้อน (70°C เป็นเวลา 70 ชั่วโมง) เพื่อยืนยันความยืดหยุ่นที่คงอยู่
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบช่องว่าง รอยแตก แฟลช หรือยางที่หายไป 100%
  • บรรจุอย่างปลอดภัย:บุชชิ่งห่อด้วยถุงพลาสติกบรรจุกล่องเพื่อป้องกันการเสียรูป
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้ กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกผ่านทาง Express Air หรือ Sea

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของบูชแหนบหลังแหนบ 8-94118588-0 สำหรับอีซูซุ NKR94 8941185880 บูชช่วงล่างโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.