logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ชนิดของเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์

ชนิดของเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นเคอาร์, XD
วัสดุ:
เหล็กกล้าหลายชั้น (MLS) / โลหะเคลือบกราไฟท์ / คอมโพสิต (การออกแบบ OE)
หมายเลขชิ้นส่วน:
8-97146499-0, 8971464990
รุ่นรถ:
อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นเคอาร์, XD
รุ่นเครื่องยนต์:
ISUZU 4HK1 (ดีเซลคอมมอนเรล 5.2 ลิตร)
การกระจัดของเครื่องยนต์:
5.2 ลิตร (5193ซีซี)
ทอร์คการติดตั้ง:
20-30 นิวตันเมตร
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
ประเภทการก่อสร้าง:
หลายชั้นหรือคอมโพสิต
เน้น:

ปะเก็นท่อร่วมไอเสียเหล็กหลายชั้น

,

อุณหภูมิสูงทนทาน Isuzu 4HK1 ก๊าซเกต

,

เครื่องประปาออกสํารอง OEM

คําอธิบายสินค้า
ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว 8-97146499-0 สำหรับ Isuzu NPR NKR XD 4HK1 8971464990

การทำงาน:ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นฝาสูบจะผนึกข้อต่อระหว่างท่อร่วมไอเสียและฝาสูบ ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซไอเสีย ช่วยให้มั่นใจการไหลของไอเสียที่เหมาะสม ลดเสียงรบกวน และปกป้องห้องเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4HK1

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว (หมายเลข OEM: 8-97146499-0 / 8971464990)เป็นส่วนประกอบซีลทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ Isuzu NPR, NKR และ XDพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1.

หมายเลขชิ้นส่วน 8-97146499-0, 8971464990
ชื่อสินค้า ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย / ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว
รุ่นรถ อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นเคอาร์, XD
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 (ดีเซลคอมมอนเรล 5.2 ลิตร)
เงื่อนไข ใหม่เอี่ยม 100%
ต้นทาง จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
การรับประกัน 6 เดือน
วัสดุ อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Exhaust Manifold To Head Gasket for Isuzu 4HK1 engine
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
  • ทนต่ออุณหภูมิสูง:ทนทานต่อความร้อนจากไอเสียที่รุนแรงและการหมุนเวียนของความร้อน
  • โครงสร้างหลายชั้นหรือคอมโพสิต:ให้การ กระบวนการซีล ที่ดีเยี่ยมภายใต้ ความดัน และการสั่นสะเทือนสูง
  • ประทับตราความแม่นยำ:จับคู่พอร์ตไอเสียและตำแหน่งรูโบลท์ทุกประการ
  • คืนสมรรถนะของเครื่องยนต์:ขจัดการรั่วไหลของไอเสีย คืนกำลัง และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ลดเสียงรบกวน:ป้องกันเสียงฟู่หรือติ๊กเสียงไอเสีย
  • ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบ bolt-on อย่างง่าย - ตรงกับการกำหนดค่า OE
  • คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมแทนปะเก็น OEM ของแท้
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

ปะเก็นท่อร่วมไอเสียนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR, NKR และ XD ที่มีเครื่องยนต์ 4HK1

โมเดลรถบรรทุกอีซูซุ:
  • อีซูซุ เอ็นพีอาร์(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 ฯลฯ พร้อม 4HK1)
  • อีซูซุ เอ็นเคอาร์(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 ฯลฯ พร้อม 4HK1)
  • อีซูซุ เอ็กซ์ดี(รุ่นแชสซีเฉพาะ)
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ - ISUZU 4HK1:
  • 4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, DOHC, คอมมอนเรล
  • ความจุกระบอกสูบ: 5.2 ลิตร (5193cc)
หมายเหตุการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):

  1. ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิท
  2. ถอดสลักเกลียวท่อร่วมไอเสียและท่อร่วมไอเสีย
  3. ถอดปะเก็นเก่าออกและทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์บนฝาสูบและท่อร่วมไอดี
  4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัสดุปะเก็นเก่าหรือเศษซากหลงเหลืออยู่
  5. วางปะเก็นใหม่ไว้บนสตั๊ดหรือท่อร่วมหัวถัง
  6. ติดตั้งท่อร่วมไอเสียและสลักเกลียวมือให้แน่นอีกครั้ง
  7. สลักเกลียวแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต (โดยทั่วไปคือ 20-30 นิวตันเมตรสำหรับสลักเกลียวท่อร่วมไอเสีย) ในรูปแบบกากบาทหรือรูปดาว
  8. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสีย (ฟังเสียงฟู่หรือรู้สึกถึงอากาศ)
  9. ขันโบลท์อีกครั้งหลังจากรอบความร้อน หากจำเป็น
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:วัสดุโลหะ/คอมโพสิตผ่านการทดสอบการทนความร้อนและความทนทาน
  • การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบรูปร่างของพอร์ต การจัดตำแหน่งรูโบลต์ และความหนาแล้ว
  • การทดสอบแรงอัด:ตัวอย่างปะเก็นที่ผ่านการทดสอบการปิดผนึกภายใต้แรงกด
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องหรือความเสียหาย 100%
  • บรรจุอย่างปลอดภัย:ปิดผนึกในถุงพลาสติกบรรจุกล่องแบน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
  • กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว 8-97146499-0 สำหรับ Isuzu NPR NKR XD 4HK1 8971464990โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ

ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ชนิดของเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นเคอาร์, XD
วัสดุ:
เหล็กกล้าหลายชั้น (MLS) / โลหะเคลือบกราไฟท์ / คอมโพสิต (การออกแบบ OE)
หมายเลขชิ้นส่วน:
8-97146499-0, 8971464990
รุ่นรถ:
อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นเคอาร์, XD
รุ่นเครื่องยนต์:
ISUZU 4HK1 (ดีเซลคอมมอนเรล 5.2 ลิตร)
การกระจัดของเครื่องยนต์:
5.2 ลิตร (5193ซีซี)
ทอร์คการติดตั้ง:
20-30 นิวตันเมตร
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
ประเภทการก่อสร้าง:
หลายชั้นหรือคอมโพสิต
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

ปะเก็นท่อร่วมไอเสียเหล็กหลายชั้น

,

อุณหภูมิสูงทนทาน Isuzu 4HK1 ก๊าซเกต

,

เครื่องประปาออกสํารอง OEM

คําอธิบายสินค้า
ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว 8-97146499-0 สำหรับ Isuzu NPR NKR XD 4HK1 8971464990

การทำงาน:ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นฝาสูบจะผนึกข้อต่อระหว่างท่อร่วมไอเสียและฝาสูบ ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซไอเสีย ช่วยให้มั่นใจการไหลของไอเสียที่เหมาะสม ลดเสียงรบกวน และปกป้องห้องเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4HK1

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว (หมายเลข OEM: 8-97146499-0 / 8971464990)เป็นส่วนประกอบซีลทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ Isuzu NPR, NKR และ XDพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1.

หมายเลขชิ้นส่วน 8-97146499-0, 8971464990
ชื่อสินค้า ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย / ท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว
รุ่นรถ อีซูซุ เอ็นพีอาร์, เอ็นเคอาร์, XD
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 (ดีเซลคอมมอนเรล 5.2 ลิตร)
เงื่อนไข ใหม่เอี่ยม 100%
ต้นทาง จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
การรับประกัน 6 เดือน
วัสดุ อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Exhaust Manifold To Head Gasket for Isuzu 4HK1 engine
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
  • ทนต่ออุณหภูมิสูง:ทนทานต่อความร้อนจากไอเสียที่รุนแรงและการหมุนเวียนของความร้อน
  • โครงสร้างหลายชั้นหรือคอมโพสิต:ให้การ กระบวนการซีล ที่ดีเยี่ยมภายใต้ ความดัน และการสั่นสะเทือนสูง
  • ประทับตราความแม่นยำ:จับคู่พอร์ตไอเสียและตำแหน่งรูโบลท์ทุกประการ
  • คืนสมรรถนะของเครื่องยนต์:ขจัดการรั่วไหลของไอเสีย คืนกำลัง และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ลดเสียงรบกวน:ป้องกันเสียงฟู่หรือติ๊กเสียงไอเสีย
  • ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบ bolt-on อย่างง่าย - ตรงกับการกำหนดค่า OE
  • คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมแทนปะเก็น OEM ของแท้
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

ปะเก็นท่อร่วมไอเสียนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR, NKR และ XD ที่มีเครื่องยนต์ 4HK1

โมเดลรถบรรทุกอีซูซุ:
  • อีซูซุ เอ็นพีอาร์(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 ฯลฯ พร้อม 4HK1)
  • อีซูซุ เอ็นเคอาร์(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 ฯลฯ พร้อม 4HK1)
  • อีซูซุ เอ็กซ์ดี(รุ่นแชสซีเฉพาะ)
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ - ISUZU 4HK1:
  • 4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, DOHC, คอมมอนเรล
  • ความจุกระบอกสูบ: 5.2 ลิตร (5193cc)
หมายเหตุการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):

  1. ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิท
  2. ถอดสลักเกลียวท่อร่วมไอเสียและท่อร่วมไอเสีย
  3. ถอดปะเก็นเก่าออกและทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์บนฝาสูบและท่อร่วมไอดี
  4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัสดุปะเก็นเก่าหรือเศษซากหลงเหลืออยู่
  5. วางปะเก็นใหม่ไว้บนสตั๊ดหรือท่อร่วมหัวถัง
  6. ติดตั้งท่อร่วมไอเสียและสลักเกลียวมือให้แน่นอีกครั้ง
  7. สลักเกลียวแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต (โดยทั่วไปคือ 20-30 นิวตันเมตรสำหรับสลักเกลียวท่อร่วมไอเสีย) ในรูปแบบกากบาทหรือรูปดาว
  8. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสีย (ฟังเสียงฟู่หรือรู้สึกถึงอากาศ)
  9. ขันโบลท์อีกครั้งหลังจากรอบความร้อน หากจำเป็น
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:วัสดุโลหะ/คอมโพสิตผ่านการทดสอบการทนความร้อนและความทนทาน
  • การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบรูปร่างของพอร์ต การจัดตำแหน่งรูโบลต์ และความหนาแล้ว
  • การทดสอบแรงอัด:ตัวอย่างปะเก็นที่ผ่านการทดสอบการปิดผนึกภายใต้แรงกด
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องหรือความเสียหาย 100%
  • บรรจุอย่างปลอดภัย:ปิดผนึกในถุงพลาสติกบรรจุกล่องแบน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
  • กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของท่อร่วมไอเสียถึงปะเก็นหัว 8-97146499-0 สำหรับ Isuzu NPR NKR XD 4HK1 8971464990โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.