OEM Specification Fuel Filter Assembly with 40-Micron Filtration สําหรับเครื่องยนต์ไดเซล Toyota 1KD 2KD D4D
| Weight: | 0.501 กิโลกรัม | Filtration rating: | 40.0 ไมครอน |
| OEM Part Number: | 23300-11240 | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Carton dimensions: | 15 × 12 × 10 ซม |
| Net weight: | 0.501 กิโลกรัม | Filtration efficiency: | สเปค 40 ไมครอน |
| High Light: | เครื่องกรองน้ํามัน OEM Toyota,เครื่องกรองน้ํามัน 40 ไมครอน D4D ไดเซล,เครื่องกรองน้ํามัน Toyota 1KD 2KD |
||
ที่ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมหมายเลข OEM ของโตโยต้า23300-11240เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ดีเซลของโตโยต้าหลายรุ่น โดยทำหน้าที่เป็นการป้องกันเบื้องต้นต่อสิ่งปนเปื้อนที่เกิดจากเชื้อเพลิง โดยดักสิ่งสกปรก สนิม และอนุภาคอื่นๆ ก่อนที่จะเข้าถึงปั๊มแรงดันสูงและหัวฉีด
ชุดประกอบนี้ออกแบบมาสำหรับระบบดีเซลคอมมอนเรลของ Toyota ซึ่งทำงานด้วยพิกัดความเผื่อที่สูงมาก แม้แต่การปนเปื้อนในระดับจุลภาคก็สามารถทำให้เกิดการสึกหรอหรือความล้มเหลวของส่วนประกอบที่มีความแม่นยำเหล่านี้ก่อนเวลาอันควรได้ ชุดตัวกรองทำงานโดยการส่งเชื้อเพลิงผ่านตัวกลางกรองภายในตัวเครื่องที่ผสานเข้ากับท่อเชื้อเพลิงของยานพาหนะได้อย่างราบรื่น
ในแค็ตตาล็อกอะไหล่ของโตโยต้า หมายเลขนี้มีการอ้างอิงว่า233000L112(บางครั้งเขียนโดยไม่มีศูนย์) ซึ่งเป็นหน่วยเดียวกัน ชุดประกอบเป็นชุดที่สมบูรณ์และพร้อมสำหรับการติดตั้ง ซึ่งประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรอง ตัวเรือน และขั้วต่อที่จำเป็น
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 23300-11240 | ชื่อสินค้า: | ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| รุ่นรถ: | โตโยต้า ไฮลักซ์ ไฮเอซ ฟอร์จูนเนอร์ | รุ่นเครื่องยนต์: | โตโยต้า 1KD 2KD D4D |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ||
| ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ||
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | ||
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ||
นี้ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงโตโยต้า 23300-11240เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบจากโรงงานในยานพาหนะต่างๆ ที่ติดตั้ง1KD-FTVและ2KD-FTVเครื่องยนต์ดีเซล D4D
| แบบอย่าง | แชสซี / ซีรีส์ | ปี |
|---|---|---|
| โตโยต้า ไฮลักซ์ | ซีรีส์ KUN1# (เช่น KUN112, 125, 126) | 2558-2563 |
| โตโยต้า ไฮลักซ์ | ซีรีย์ GUN1# | 2559-2563 |
| โตโยต้า ไฮเอซ | ซีรีส์ H200 | 2019-2024 |
| โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ | 2559-2563 | 2559-2563 |
| โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ พราโด | 2559-2563 | 2559-2563 |
- 1KD-FTV(3.0L D4D)
- 2KD-FTV(2.5L D4D)
หมายเหตุประกอบที่สำคัญ:ตัวกรองนี้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล D4D. ไม่ใช่สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ตรวจสอบการประกอบเสมอโดยตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถของคุณหรือเปรียบเทียบหมายเลขชิ้นส่วนเดิมก่อนสั่งซื้อ สำหรับตระกูลเครื่องยนต์ 1KD/2KD ชุดประกอบนี้จะใช้ร่วมกับฝาปิดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (233800L111) ค้ำยัน (239250L020, 239260L020) และปลั๊กเดรน (233880L041)
- ข้อมูลจำเพาะ OE ของแท้- ทดแทนโดยตรงด้วยหมายเลขชิ้นส่วนโตโยต้า 23300-11240
- การกรอง 40 ไมครอน- ปกป้องหัวฉีดคอมมอนเรลจากสิ่งสกปรก สนิม และหยดน้ำ
- การประกอบเสร็จสมบูรณ์- พร้อมติดตั้งพร้อมตัวเรือนและข้อต่อที่จำเป็นทั้งหมด
- คืนสมรรถนะของเครื่องยนต์- ขจัดการสูญเสียพลังงาน ความลังเล และการใช้งานรอบเดินเบาที่หยาบกร้าน
- ปกป้องระบบเชื้อเพลิงแรงดันสูง- ป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบการฉีดที่มีราคาแพง
- ได้รับการรับรอง IATF 16949 / ISO 9001- ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพยานยนต์
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ประสิทธิภาพการกรอง | การทดสอบแบบตั้งโต๊ะด้วยฝุ่นทดสอบที่สอบเทียบแล้ว - ตรงตามข้อกำหนดขนาด 40 ไมครอน |
| ความสมบูรณ์ของที่อยู่อาศัย | การทดสอบแรงดัน - ไม่มีการรั่วไหลที่แรงดันใช้งาน |
| ความแม่นยำของมิติ | การวัด CMM - รับประกันการติดตั้งที่ถูกต้อง |
| อัตราการไหล | การทดสอบ Flow bench - ตรงตามข้อกำหนดของโตโยต้า |
| ความสมบูรณ์ของซีล | การทดสอบการรั่วที่ความดันพิกัด - การรั่วซึมเป็นศูนย์ |
| การตรวจสายตา | 100% - ไม่มีตำหนิ รอยแตกร้าว หรือการปนเปื้อน |
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| การสูญเสียกำลังภายใต้การเร่งความเร็ว | การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงถูกจำกัดเนื่องจากตัวกรองอุดตัน |
| สตาร์ทติดยากโดยเฉพาะเมื่อเครื่องเย็น | การขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง - ตัวกรองอาจถูกบล็อก |
| รอบเดินเบาหยาบหรือเครื่องยนต์ติดขัด | เชื้อเพลิงที่ปนเปื้อนหรือการไหลจำกัดซึ่งส่งผลต่อการเผาไหม้ |
| ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง | เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นเนื่องจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำกัด |
| ไฟเตือนน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิงบนแผงหน้าปัด | การสะสมน้ำในชุดตัวกรอง - ต้องเปลี่ยนทันที |
| การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน | ทุกๆ 30,000-40,000 ไมล์ (50,000-60,000 กม.) หรือตามที่ระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ |
- บรรเทาแรงดันของระบบเชื้อเพลิงตามขั้นตอนคู่มือศูนย์บริการโตโยต้า
- ค้นหาชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง - โดยทั่วไปจะอยู่บนรางแชสซีหรือบังโคลนด้านใน
- วางภาชนะที่เหมาะสมไว้ใต้ตัวกรองเพื่อจับน้ำมันเชื้อเพลิงที่หกรั่วไหล
- ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากชุดตัวกรอง - สังเกตตำแหน่ง
- ถอดสลักเกลียวยึดและถอดชุดกรองเก่าออก
- เปรียบเทียบชุดตัวกรองใหม่กับยูนิตเก่า - ตรวจสอบตำแหน่งพอร์ตและจุดยึดตรงกัน
- ติดตั้งชุดตัวกรองใหม่และยึดให้แน่นด้วยสลักเกลียวยึด
- เชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง - ตรวจสอบตำแหน่งที่ถูกต้องและการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
- สตาร์ทระบบเชื้อเพลิง - ใช้ไพรเมอร์มือหรือวงจรการจุดระเบิด
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จุดเชื่อมต่อทั้งหมด
- ตรวจสอบไฟเตือนน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิง - การวินิจฉัยเพิ่มเติมหากสว่างขึ้น
- บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน, กล่องบุโฟม
- ขนาดกล่อง:ขนาดประมาณ 15 × 12 × 10 ซม
- น้ำหนักสุทธิ:0.501 กก
- กล่องหลัก:50 หน่วยต่อกล่องส่งออก (วางบนพาเลทได้)
- เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น 15-25 วันสำหรับใบสั่งผลิตมากกว่า 200 ชิ้น
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น (สามารถสั่งตัวอย่างได้)
- วิธีจัดส่ง:FedEx, UPS, DHL สำหรับตัวอย่าง; การขนส่งทางทะเลจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ Ningbo หรือกวางโจว
- รหัส H/S:8421.23
สำหรับโรงซ่อมที่ให้บริการระบบเชื้อเพลิงเต็มรูปแบบ ซัพพลายเออร์ยังมีการจับคู่สต็อกไว้ด้วยฝาปิดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (233800L111),การสนับสนุนอยู่ (239250L020, 239260L020), และปลั๊กท่อระบายน้ำ (233880L041)สำหรับเครื่องยนต์ตระกูล 1KD/2KD ติดต่อทีมขายเพื่อแจ้งปริมาณรายเดือนและพอร์ตปลายทางที่คาดการณ์ไว้เพื่อขอรายการราคาตามลำดับชั้น
เฟืองเดินเบา Toyota 13525-17010 1352517010 สำหรับ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — เฟืองไทม์มิ่ง OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
แร็คพวงมาลัย 45510-52341 45510-52340 สำหรับ Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 แร็ค EPS RHD & Pinion OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ปีกนกหลังล่าง 48710-42020 สำหรับ Toyota RAV4 MK3 ปี 2006-2012 — ลูกหมากปรับมุมแคมเบอร์/โท ลิงค์ข้าง OEM
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
แขนควบคุมด้านล่าง 48606-39015 สําหรับ Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
