OEM Specification Fuel Filter Assembly ชุดครบวงจรสําหรับการป้องกันระบบน้ํามันความดันสูงใน Toyota Hiace 1KD 2KD Diesel
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
โตโยต้า ไฮเอซ 1KD 2KD 2.5 3.0 D4D
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| OEM Part Number: | 23300-30201, 2330030201 | Engine Model: | โตโยต้า 1KD 2KD |
| Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| Carton Dimensions: | 15 × 12 × 10 ซม | Master Carton: | 50 หน่วยต่อกล่องส่งออก |
| Filtration Efficiency: | ตรงตามข้อกำหนดของโตโยต้า | Flow Rate: | ตรงตามข้อกำหนดของโตโยต้า |
| High Light: | เครื่องกรองน้ํามันไดเซล Toyota Hiace เครื่องกรองน้ํามันแรงดันสูง OEM เครื่องกรองน้ํามัน 1KD 2KD,OEM high-pressure fuel filter,1KD 2KD fuel filter assembly |
||
คําอธิบายสินค้า
ชุดกรองน้ํามัน 23300-30201 สําหรับ Toyota Hiace 1KD 2KD 2.5 3.0 D4D ไดเซล
ภาพรวมสินค้า
รายการรวมเครื่องกรองน้ํามันที่มีหมายเลข Toyota OEM23300-30201เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบน้ํามันสําหรับรถยนต์ไดเซล Toyota มันเป็นหน่วยป้องกันหลักต่อต้านสารปนเปื้อนจากน้ํามันและอนุภาคอื่น ๆ ก่อนที่พวกเขาสามารถไปถึงปั๊มแรงดันสูงและเครื่องฉีด.
ชุดนี้ถูกออกแบบมาสําหรับระบบดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปของโตโยต้า ซึ่งทํางานด้วยความอดทนที่เข้มข้นมากแม้ กระทั่ง สาร สกปรก ที่ เล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ อาจ ทํา ให้ องค์ประกอบ ที่ มี ความ ละเอียด เหล่า นี้ ทุบ ไป ก่อน หรือ ทํา ให้ ผิดปกติองค์กรกรกรองกรองทํางานโดยการส่งเชื้อเพลิงผ่านสื่อกรองภายในกระเป๋าที่เข้ากันได้อย่างต่อเนื่องกับสายเชื้อเพลิงของยาน
| เลขส่วน: | 23300-30201 |
| ชื่อสินค้า: | การประกอบเครื่องกรองน้ํามัน |
| รถรุ่น: | โตโยต้า ไฮเอเชส |
| รุ่นเครื่อง: | Toyota 1KD 2KD |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
การใช้งานรถยนต์
นี่หน่วยกรองน้ํามัน Toyota 23300-30201เป็นตัวแทนตรงของส่วนประกอบโรงงานในรถที่มี1KD-FTVและ2KD-FTVเครื่องยนต์ดีเซล D4D
การปรับตัวหลัก
| รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า ไฮอาเซ่ / คัมมูเตอร์ | ซีรี่ย์ KDH2## (ตัวอย่างเช่น KDH220, KDH222) | 1KD-FTV (3.0L) / 2KD-FTV (2.5L) | 03.2005 - 04.2010 |
| โตโยต้า ไฮเอเชส | LH2## ซีรี่ย์ | 5L-E (3.0L) | 03.2005 - 04.2010 |
รหัสเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
- 1KD-FTV(3.0L D4D)
- 2KD-FTV(2.5L D4D)
- 5L-E(3.0L)
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญเครื่องกรองนี้เป็นเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล D4D common railใช้ในรถยนต์ Toyota Hiace และรถพาณิชย์ที่เกี่ยวข้องตรวจสอบการติดตั้งโดยตรวจสอบหมายเลขชัสซีของรถยนต์ของคุณหรือเปรียบเทียบหมายเลขชิ้นเดิม ก่อนสั่งซื้อ.
ลักษณะและประโยชน์
รายละเอียด OE ของแท้
เครื่องกรองนี้มีตัวเลขชิ้นของโตโยต้า23300-30201มันคือการแทนที่โดยตรงสําหรับหน่วยโรงงานที่ยืนยันโดยผู้ผลิต OE เช่นเฮงสต์.
การ ประกอบ ครบ - พร้อม สําหรับ การ ติดตั้ง
นี่คือชุดเครื่องกรองน้ํามันที่สมบูรณ์แบบ ไม่ใช่แค่ชิ้นส่วนหนึ่ง มันรวมถึงบ้านและการเชื่อมต่อทั้งหมดที่จําเป็น
ป้องกันระบบน้ํามันแรงดันสูง
ระบบเชื้อเพลิง 1KD และ 2KD มีความรู้สึกต่อการปนเปื้อน.
กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์
การเปลี่ยนฟิลเตอร์ที่อับอัดด้วยเครื่องนี้ จะทําให้ความดันและการไหลของน้ํามันคืนมา และกําจัดอาการ เช่น การสูญเสียพลังงานและการทํางานเฉยๆ
การผลิตที่ได้รับการรับรองจาก IATF 16949 / ISO 9001
ผลิตตามระบบจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก IATF 16949 และ ISO 9001 พร้อมการติดตามชุดและใบรับรองวัสดุ
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ประสิทธิภาพการกรอง | การทดสอบบนเบนจ์ด้วยฝุ่นทดสอบที่ปรับขนาด |
| ความสมบูรณ์แบบของบ้าน | การทดสอบความดัน - ไม่มีการรั่วที่ความดันการทํางาน |
| ความแม่นยําของมิติ | การวัด CMM สําหรับการติดตั้งที่ถูกต้อง |
| อัตราการไหล | การทดสอบเบนจ์การไหลตรงกับสเปคของโตโยต้า |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การทดสอบการรั่วไหลที่ความดันปริมาณ |
| การตรวจเห็น | การตรวจสอบความบกพร่อง 100% |
การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:ระบบเชื้อเพลิงดีเซลทํางานในความดันสูง ดึงความดันของระบบเสมอ ก่อนทํางานกับกรองเชื้อเพลิง ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสม
เมื่อ ควร เปลี่ยน ไฟล์ น้ํามัน
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| การสูญเสียพลังงานภายใต้การเร่ง | การจํากัดการไหลของน้ํามันเนื่องจากกรองบด |
| ความยากในการเริ่มต้น โดยเฉพาะเมื่อหนาว | การขาดน้ํามัน - เครื่องกรองอาจถูกปิด |
| การทํางานเฉย ๆ หรือการทํางานผิดพลาดของเครื่องยนต์ | น้ํามันติดเชื้อหรือมีขีดจํากัด |
| ประสิทธิภาพน้ํามันลดลง | เครื่องยนต์ทํางานหนักขึ้น เนื่องจากการจํากัดการจําหน่ายเชื้อเพลิง |
| ไฟเตือนน้ําในน้ํามัน | การสะสมน้ํา - ต้องเปลี่ยนทันที |
| การบํารุงรักษาป้องกัน | ทุก 30,000-40,000 ไมล์ (50,000-60,000 กม.) |
โปรแกรมการบํารุงรักษา
| รายการบริการ | ระยะเวลา |
|---|---|
| เปลี่ยนชุดกรองน้ํามัน | ทุก 30,000-40,000 ไมล์ (50,000-60,000 กม.) |
| น้ําระบายจากกรองน้ํามัน | ในทุกช่วงเวลาในการใช้งาน |
| ตรวจสอบสายน้ํามันสําหรับรอยแตกหรือรั่ว | ในทุกงานศักดิ์สิทธิ์ |
| เปลี่ยน O-ring หมวกกรองน้ํามัน | เมื่อเปลี่ยนชุดกรอง |
การบรรจุและการจําหน่าย
- การบรรจุของแต่ละตัว:ซีลในบรรจุที่ป้องกัน กระปุกกระดาษ
- ขนาดกล่อง:ประมาณ 15 × 12 × 10 ซม
- กล่องหลัก:50 ชิ้นต่อกล่องส่งออก
- ระยะเวลา:3-7 วันทําการสําหรับการสั่งซื้อสินค้า
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1 ชิ้น (มีสั่งตัวอย่าง)
- วิธีการขนส่งFedEx, UPS, DHL สําหรับตัวอย่าง; ส่งทางทะเลสําหรับสินค้าจํานวนมาก
- รหัส H/S:8421.23