logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ทรัมเบรคหลัง 42431-37080 HT250 เหล็กเหล็กเทียมสีเทา 320 มม กว้างภายใน OEM รายละเอียดสําหรับ Toyota Coaster Dyna

ทรัมเบรคหลัง 42431-37080 HT250 เหล็กเหล็กเทียมสีเทา 320 มม กว้างภายใน OEM รายละเอียดสําหรับ Toyota Coaster Dyna

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้าโคสเตอร์ BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:
373.9 – 375 มม
ความหนา:
30 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน:
320 มม
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด:
800°ซ
แบริ่ง/ซีลเจาะ:
95.3 มม.
ความสูงโดยรวม:
128.7 – 129 มม
ฮับเจาะ:
202 มม
กว้างวงกลมของบอลท์:
160 มม
เน้น:

ดรัมเบรกหลังสำหรับ Toyota Coaster

,

HT250 ดรัมเบรกเหล็กหล่อสีเทา

,

ข้อกำหนด OEM ดรัมเบรก 320 มม.

คําอธิบายสินค้า
กลองเบรกหลัง 42431-37080 สําหรับ Toyota Coaster BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L
ภาพรวมสินค้า

กลองเบรคหลังที่มีหมายเลข Toyota OEM42431-37080เป็นเครื่องสํารองแบบโรงงานโดยตรง สําหรับระบบเบรกหลัง ในรถยนต์พาณิชย์ Toyota จํานวนมากกลองนี้ใช้เป็นพื้นผิวการขัดแย้งที่รองเท้าเบรคกดออกเพื่อช้าและหยุดรถการแปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นความร้อน
ในฐานะส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ ด้านภายในของกลองจะเสื่อมในเวลาที่ผ่านมา โดยกลายเป็นสกอร์หรือเกินกว้างที่อนุญาตสูงสุด ซึ่งลดประสิทธิภาพในการเบรกอาการทั่วไปที่ต้องการการเปลี่ยน ได้แก่ ปิดเบรคที่เต้น, การทํางานเบรคที่ลดลง เสียงสั่นหรือบด หรือรอยที่เห็นได้บนพื้นผิวการคด

Toyota Rear Brake Drum 42431-37080
รายละเอียดเทคนิค
เลขส่วน:42431-37080ชื่อสินค้า:กลองเบรคหลัง
รถรุ่น:โตโยต้า โคสเตอร์ BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7Lรุ่นเครื่อง:Toyota 1HZ (4.2D) 2TR-FE (2.7L) 14B
สภาพ:100% ของใหม่ขนาด:มาตรฐาน
วัสดุHT250 เหล็กเหล็กเทียมสีเทากว้างภายใน:320 มม.
กว้างนอก:373.9 - 375 มิลลิเมตรความสูงโดยรวม:128.7 - 129 มิลลิเมตร
น้ําหนัก:14 กก.สาเหตุ:ประเทศจีน
การใช้งานรถยนต์

กลองเบรคหลังของโตโยต้านี้แทนส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:

Toyota Coaster (ซีรีส์ B40/B50)
  • BB42, BB50, BB53 (1990-2007)
  • RZB40, RZB50, RZB53, RZB54
  • HZB50, XZB53, TRB53
  • เครื่องยนต์: 14B, 1HZ, 2TR-FE
โตโยต้า ไดนา / โตโยต้า เอส
  • XZU301, XZU341, XZU362, XZU372, XZU382 (05.1999-06.2004)
  • XZU368, XZU378, XZU388 (06.2004-05.2007)
  • RZU300, XZU300, XZU31#, XZU321, XZU331, XZU334, XZU346
  • BU30#, BU346
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญกลองนี้ใช้ในหมุนหลังตรวจสอบรหัสชัสซีและวันผลิตของรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนสั่งซื้อ
ลักษณะและประโยชน์
HT250 การก่อสร้างเหล็กเหล็กเทา

ส่งผลให้การนําความร้อนที่ดีเยี่ยมสําหรับการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วและลดความสับสนของเบรค. การผสมผสมแกรฟิตธรรมชาติลดเสียงสั่นของเบรคและขยายอายุการใช้งานของกล่องเบรค.

พื้นผิวการหักที่ทําด้วยเครื่องกลแม่นยํา

กว้างภายใน 320 มิลลิเมตร รับรองการสัมผัสอย่างต่อเนื่องกับรองเท้าเบรคสําหรับการทํางานเบรคที่เรียบร้อยและคาดเดาได้

มี ความ สมดุล

ป้องกันการสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานความเร็วสูง โดยกําจัดการเต้นของปิดและการสกัดสวมของส่วนประกอบการแขวน

การเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน

การเคลือบป้องกันบนพื้นผิวที่ไม่กรีดต่อกัน กันความชื้น เกลือถนน และฝุ่นเบรค ทําให้อายุการใช้งานยาวขึ้น

การแทนที่ OE โดยตรง

จํานวนชิ้นของโตโยต้า 42431-37080 ให้ความมั่นคงในการเปลี่ยนโดยตรง โดยไม่ต้องปรับปรุง

การควบคุมคุณภาพ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
องค์ประกอบวัสดุการวิเคราะห์สายสี - HT250 สีเทาเหล็กเหล็กเหล็กยืนยัน
กว้างภายในความแม่นยําในการวัด - 320 mm ± 0.5 mm
กว้างภายนอกความแม่นยําในการวัด - 373.9 - 375 มม
ความสูงโดยรวมความแม่นยําในการวัด - 128.7 - 129 มม
หมดแล้วการวัดวัดวงจร - ภายในความอนุญาตของ OE
ความสมดุลแบบไดนามิกปรับความเข้มแข็งในการหมุนในความเร็วการทํางาน
ความแข็งการทดสอบความแข็งของ Brinell - ยืนยันตามรายละเอียด HT250
การตรวจเห็น100% - ไม่มีความบกพร่องในการโยน, ขุมขน, หรือรอยแตก

ใบรับรองความเหมาะสม (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดที่มีให้สําหรับการสั่งซื้อปลีก

การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การเปลี่ยนทรัมเบรนเป็นวิธีการที่มีความปลอดภัยที่สําคัญ การติดตั้งมืออาชีพโดยช่างกลที่มีคุณสมบัติการ ติดตั้ง ที่ ไม่ ถูก ต้อง อาจ ส่ง ผล ให้ เบรก พัง และ เกิด อุบัติเหตุ ที่ เกิน พีระ.
อาการแทน
อาการการวินิจฉัย
ปิดเบรคกระแทกระหว่างการเบรคกลองบิดหรือบิด - ต้องตรวจสอบทันที
การลดประสิทธิภาพในการเบรกหรือเพิ่มระยะทางหยุดพื้นผิวหรือทรัมมูลการหดที่สกัดขัดที่สกัดขัดขัดขัดเกินกว้างสูงสุด
เสียงกระจกหรือกระจกจากล้อหลังรองเท้าเบรคที่สกัดสกัด
มีรอยตึง, ช่อง, หรือรอยแตกที่เห็นได้ชัดความเสียหายของกลอง - เปลี่ยนแปลงทันที
รถยนต์ล้มเหลวในการตรวจสอบเบรคกว้างของกลองเกินสเปิเกชั่นที่อนุญาตสูงสุด
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
  • วัดเส้นกลางภายในกลองก่อนการติดตั้ง
  • ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งฮับอย่างละเอียด
  • ตรวจสอบและเปลี่ยนรองเท้าเบรคถ้าสวม
  • ตรวจสอบกระบอกล้อสําหรับการรั่วหรือการกัดกร่อน
  • ปรับรองรองเท้าเบรคให้ถูกต้อง
  • เลือดระบบเบรกถ้าส่วนประกอบไฮดรอลิกถูกเปิด
  • เตียงในกลองใหม่ที่มีการหยุดเบา ๆ จากความเร็วต่ํา
  • เครื่องย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนหลัง
การบรรจุและการจําหน่าย
การบรรจุของแต่ละตัว

ปิดในกระเป๋า VCI ป้องกันสนิม กระเป๋ากระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ

ขนาดกระดาษกล่อง

ประมาณ 38 × 38 × 15 ซม

น้ําหนักสะสม

14 กก.

กล่องหลัก

จํานวน 20 ชิ้นต่อกล่องส่งออก

ระยะเวลา

3-7 วัน (คลังสินค้า) 15-25 วัน (การผลิต)

สั่งขั้นต่ํา

1 ชิ้น (มีตัวอย่าง)

การขนส่งทางเรือ

FedEx/UPS/DHL (ตัวอย่าง) ค่าขนส่งทางทะเล (จํานวนมาก)

รหัส H/S

8708.30

สรุปรวดเร็ว

รายการทรัมเบรกหลัง Toyota 42431-37080เป็นเครื่องสํารอง OEM-spec สําหรับหมุนหลังของรถยนต์ Toyota Coaster และ DynaHT250 เหล็กเหล็กเทาด้วยกว้างภายใน 320 mmและการชั่ง14 กก., มันฟื้นฟูการทํางานและความปลอดภัยของเครื่องยนต์

ก่อนสั่ง:ยืนยันรหัสชาสีและวันผลิตของรถยนต์ของคุณ กว้างภายในสูงสุดที่อนุญาตถูกตราบนกลอง - หากกลองที่มีอยู่ของคุณเกินรายละเอียดนี้, ต้องการการเปลี่ยน.
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ทรัมเบรคหลัง 42431-37080 HT250 เหล็กเหล็กเทียมสีเทา 320 มม กว้างภายใน OEM รายละเอียดสําหรับ Toyota Coaster Dyna
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้าโคสเตอร์ BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:
373.9 – 375 มม
ความหนา:
30 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน:
320 มม
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด:
800°ซ
แบริ่ง/ซีลเจาะ:
95.3 มม.
ความสูงโดยรวม:
128.7 – 129 มม
ฮับเจาะ:
202 มม
กว้างวงกลมของบอลท์:
160 มม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

ดรัมเบรกหลังสำหรับ Toyota Coaster

,

HT250 ดรัมเบรกเหล็กหล่อสีเทา

,

ข้อกำหนด OEM ดรัมเบรก 320 มม.

คําอธิบายสินค้า
กลองเบรกหลัง 42431-37080 สําหรับ Toyota Coaster BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L
ภาพรวมสินค้า

กลองเบรคหลังที่มีหมายเลข Toyota OEM42431-37080เป็นเครื่องสํารองแบบโรงงานโดยตรง สําหรับระบบเบรกหลัง ในรถยนต์พาณิชย์ Toyota จํานวนมากกลองนี้ใช้เป็นพื้นผิวการขัดแย้งที่รองเท้าเบรคกดออกเพื่อช้าและหยุดรถการแปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นความร้อน
ในฐานะส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ ด้านภายในของกลองจะเสื่อมในเวลาที่ผ่านมา โดยกลายเป็นสกอร์หรือเกินกว้างที่อนุญาตสูงสุด ซึ่งลดประสิทธิภาพในการเบรกอาการทั่วไปที่ต้องการการเปลี่ยน ได้แก่ ปิดเบรคที่เต้น, การทํางานเบรคที่ลดลง เสียงสั่นหรือบด หรือรอยที่เห็นได้บนพื้นผิวการคด

Toyota Rear Brake Drum 42431-37080
รายละเอียดเทคนิค
เลขส่วน:42431-37080ชื่อสินค้า:กลองเบรคหลัง
รถรุ่น:โตโยต้า โคสเตอร์ BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7Lรุ่นเครื่อง:Toyota 1HZ (4.2D) 2TR-FE (2.7L) 14B
สภาพ:100% ของใหม่ขนาด:มาตรฐาน
วัสดุHT250 เหล็กเหล็กเทียมสีเทากว้างภายใน:320 มม.
กว้างนอก:373.9 - 375 มิลลิเมตรความสูงโดยรวม:128.7 - 129 มิลลิเมตร
น้ําหนัก:14 กก.สาเหตุ:ประเทศจีน
การใช้งานรถยนต์

กลองเบรคหลังของโตโยต้านี้แทนส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:

Toyota Coaster (ซีรีส์ B40/B50)
  • BB42, BB50, BB53 (1990-2007)
  • RZB40, RZB50, RZB53, RZB54
  • HZB50, XZB53, TRB53
  • เครื่องยนต์: 14B, 1HZ, 2TR-FE
โตโยต้า ไดนา / โตโยต้า เอส
  • XZU301, XZU341, XZU362, XZU372, XZU382 (05.1999-06.2004)
  • XZU368, XZU378, XZU388 (06.2004-05.2007)
  • RZU300, XZU300, XZU31#, XZU321, XZU331, XZU334, XZU346
  • BU30#, BU346
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญกลองนี้ใช้ในหมุนหลังตรวจสอบรหัสชัสซีและวันผลิตของรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนสั่งซื้อ
ลักษณะและประโยชน์
HT250 การก่อสร้างเหล็กเหล็กเทา

ส่งผลให้การนําความร้อนที่ดีเยี่ยมสําหรับการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วและลดความสับสนของเบรค. การผสมผสมแกรฟิตธรรมชาติลดเสียงสั่นของเบรคและขยายอายุการใช้งานของกล่องเบรค.

พื้นผิวการหักที่ทําด้วยเครื่องกลแม่นยํา

กว้างภายใน 320 มิลลิเมตร รับรองการสัมผัสอย่างต่อเนื่องกับรองเท้าเบรคสําหรับการทํางานเบรคที่เรียบร้อยและคาดเดาได้

มี ความ สมดุล

ป้องกันการสั่นสะเทือนระหว่างการทํางานความเร็วสูง โดยกําจัดการเต้นของปิดและการสกัดสวมของส่วนประกอบการแขวน

การเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน

การเคลือบป้องกันบนพื้นผิวที่ไม่กรีดต่อกัน กันความชื้น เกลือถนน และฝุ่นเบรค ทําให้อายุการใช้งานยาวขึ้น

การแทนที่ OE โดยตรง

จํานวนชิ้นของโตโยต้า 42431-37080 ให้ความมั่นคงในการเปลี่ยนโดยตรง โดยไม่ต้องปรับปรุง

การควบคุมคุณภาพ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
องค์ประกอบวัสดุการวิเคราะห์สายสี - HT250 สีเทาเหล็กเหล็กเหล็กยืนยัน
กว้างภายในความแม่นยําในการวัด - 320 mm ± 0.5 mm
กว้างภายนอกความแม่นยําในการวัด - 373.9 - 375 มม
ความสูงโดยรวมความแม่นยําในการวัด - 128.7 - 129 มม
หมดแล้วการวัดวัดวงจร - ภายในความอนุญาตของ OE
ความสมดุลแบบไดนามิกปรับความเข้มแข็งในการหมุนในความเร็วการทํางาน
ความแข็งการทดสอบความแข็งของ Brinell - ยืนยันตามรายละเอียด HT250
การตรวจเห็น100% - ไม่มีความบกพร่องในการโยน, ขุมขน, หรือรอยแตก

ใบรับรองความเหมาะสม (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดที่มีให้สําหรับการสั่งซื้อปลีก

การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การเปลี่ยนทรัมเบรนเป็นวิธีการที่มีความปลอดภัยที่สําคัญ การติดตั้งมืออาชีพโดยช่างกลที่มีคุณสมบัติการ ติดตั้ง ที่ ไม่ ถูก ต้อง อาจ ส่ง ผล ให้ เบรก พัง และ เกิด อุบัติเหตุ ที่ เกิน พีระ.
อาการแทน
อาการการวินิจฉัย
ปิดเบรคกระแทกระหว่างการเบรคกลองบิดหรือบิด - ต้องตรวจสอบทันที
การลดประสิทธิภาพในการเบรกหรือเพิ่มระยะทางหยุดพื้นผิวหรือทรัมมูลการหดที่สกัดขัดที่สกัดขัดขัดขัดเกินกว้างสูงสุด
เสียงกระจกหรือกระจกจากล้อหลังรองเท้าเบรคที่สกัดสกัด
มีรอยตึง, ช่อง, หรือรอยแตกที่เห็นได้ชัดความเสียหายของกลอง - เปลี่ยนแปลงทันที
รถยนต์ล้มเหลวในการตรวจสอบเบรคกว้างของกลองเกินสเปิเกชั่นที่อนุญาตสูงสุด
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
  • วัดเส้นกลางภายในกลองก่อนการติดตั้ง
  • ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งฮับอย่างละเอียด
  • ตรวจสอบและเปลี่ยนรองเท้าเบรคถ้าสวม
  • ตรวจสอบกระบอกล้อสําหรับการรั่วหรือการกัดกร่อน
  • ปรับรองรองเท้าเบรคให้ถูกต้อง
  • เลือดระบบเบรกถ้าส่วนประกอบไฮดรอลิกถูกเปิด
  • เตียงในกลองใหม่ที่มีการหยุดเบา ๆ จากความเร็วต่ํา
  • เครื่องย้อนย้อนย้อนย้อนย้อนหลัง
การบรรจุและการจําหน่าย
การบรรจุของแต่ละตัว

ปิดในกระเป๋า VCI ป้องกันสนิม กระเป๋ากระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ

ขนาดกระดาษกล่อง

ประมาณ 38 × 38 × 15 ซม

น้ําหนักสะสม

14 กก.

กล่องหลัก

จํานวน 20 ชิ้นต่อกล่องส่งออก

ระยะเวลา

3-7 วัน (คลังสินค้า) 15-25 วัน (การผลิต)

สั่งขั้นต่ํา

1 ชิ้น (มีตัวอย่าง)

การขนส่งทางเรือ

FedEx/UPS/DHL (ตัวอย่าง) ค่าขนส่งทางทะเล (จํานวนมาก)

รหัส H/S

8708.30

สรุปรวดเร็ว

รายการทรัมเบรกหลัง Toyota 42431-37080เป็นเครื่องสํารอง OEM-spec สําหรับหมุนหลังของรถยนต์ Toyota Coaster และ DynaHT250 เหล็กเหล็กเทาด้วยกว้างภายใน 320 mmและการชั่ง14 กก., มันฟื้นฟูการทํางานและความปลอดภัยของเครื่องยนต์

ก่อนสั่ง:ยืนยันรหัสชาสีและวันผลิตของรถยนต์ของคุณ กว้างภายในสูงสุดที่อนุญาตถูกตราบนกลอง - หากกลองที่มีอยู่ของคุณเกินรายละเอียดนี้, ต้องการการเปลี่ยน.
แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.