รายละเอียด OEM Tie Rod End Set 45046-39416 & 45047-39256 สําหรับ Toyota Dyna 200 การเชื่อมโยงการควบคุมแรงหนัก

รายการชุดปลายสตาร์ดรวมตัวเลข OEM45046-39416 (RH)และ45047-39256 (LH)เป็นเครื่องสํารองแบบโรงงานโดยตรงสําหรับการเชื่อมต่อการควบคุมภายนอกบนโตโยต้า ไดนา 200รถบรรทุกขนาดกลางชุดนี้รวมทั้งขวาและซ้ายด้านนอกปลายสต๊อปสตาร์ด, ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อที่สําคัญระหว่างการเชื่อมโยงของสเตอริงและเข็มขัดล้อหน้า

ปลายสตาร์ทนี้เป็นส่วนภายนอกของระบบเชื่อมโยงสเตอรี่ พวกเขาเชื่อมสตาร์ทสเตอรี่กับแขนกระดูกสเตอรี่บนล้อด้านหน้าแต่ละตัวขณะที่คนขับหมุนล้อ, ปลายสตาร์ดสลับส่งการเคลื่อนไหวไปยังล้อ, การแปลงสกัดหมุน input เป็นการเคลื่อนไหวล้อแม่นยํา.พวกเขายังรองรับการเคลื่อนไหวการแขวนและการเคลื่อนไหวของล้อ ผ่านสับสนของลูกและซ็อต.

นี่Toyota Dyna สตาร์ทสเต็ป 45046-39416 & 45047-39256เปลี่ยนแปลงส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:

โตโยต้า ไดนา ซีรี 200 / โตโยเอส (05.2001 - 06.2004)

ระยะเวลาการติดตั้งก่อนหน้านี้ (05.1999 - 05.2001):จํานวนชิ้นส่วนเหล่านี้ยังแทนที่45046-39415และ45047-39255ตามลําดับที่ใช้ในรหัสชัสซีเดียวกัน ตั้งแต่ 05.1999 ถึง 05.2001.

ความเหมาะสมของเครื่องยนต์:ปลายสตาร์ดนี้ถูกใช้ในทุกรุ่น Dyna 200 อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องยนต์รวมถึง14B, 15B-FTE และ 3B.

• การเปลี่ยน OEM โดยตรง- ปลายสตาร์ดนี้มีเลขส่วนของโตโยต้า และผลิตตามมาตรฐานของเครื่องมือเดิมมันคือการทดแทนตรงสําหรับหน่วยโรงงาน - ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น.
• การตอบสนองการควบคุมความแม่นยําหน่วยที่สวมใส่ทําให้เกิดการเล่น การสับสน และการติดตามที่ไม่ดีการเปลี่ยนกับชุด OEM-specification นี้ จะทําให้การควบคุมการขับเคลื่อนได้ถูกต้อง, รับประกันว่ารถยนต์เดินตรงและตอบสนองอย่างแม่นยําเมื่อล้อเลี้ยว
• การ สร้าง อาคาร ที่ ใช้ งาน หนัก- ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถพาณิชย์ที่ทํางานภายใต้ภาระคง - รถบรรทุก Dyna ใช้งานบ่อยครั้งในหรือใกล้กับน้ําหนักโดยรวมของรถยนต์ปลายสตาร์ทนี้ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุชั้นนํา, ทนต่อการสกัด และออกแบบให้ทนต่อสภาพที่ยากลําบากในการใช้งานรถบรรทุกประจําวัน
• ความคุ้มครองที่ครบถ้วน- 45046-39416 ลงมาแทน 45046-39415, และ 45047-39256 ลงมาแทน 45047-39255.เมื่อลูกค้าค้นหาด้วยเลขใด ๆ ของเลขเหล่านี้ - ไม่ว่าจะเป็นใน OE อะไหล่การค้นหาหรือคัดลอกตลาดหลัง - ชุดนี้ให้องค์ประกอบที่ถูกต้องสําหรับการใช้งาน Dyna 200 ที่กําหนด.
• ป้องกันการเสียหายของหมุนทางสอง- การใช้ปลายสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนการ เปลี่ยน ด้าน ทั้ง สอง ใน ช่วง ที่ มี สัญลักษณ์ การ ผูก ล้อ อย่าง เริ่มต้น จะ ป้องกัน การ ทําลาย ระบบ ไสเตอร์ และ ป้องกัน การ ซ่อม ที่ คุ้มค่า ขึ้น.
• ชุดครบ - รวม RH และ LH- รายการนี้รวมทั้งด้านขวา (45046-39416) และด้านซ้าย (45047-39256) ปลายสตาร์ดการผูกพัน, รับรองการตอบสนองการควบคุมที่สมดุลและแม้แต่ยางสกัด.การ เปลี่ยน หนทาง หนึ่ง เท่า นั้น อาจ ส่ง ผล ให้ มี การ ใช้ งาน ที่ ไม่ สมดุล และ ทํา ให้ อะไหล่ ใหม่ ทุบ เร็ว ขึ้น.

แต่ละชุดของชุดปลายสตาร์ทไทยอิโตะ ไดนาผ่านการตรวจสอบต่อไปนี้ในระดับผู้จําหน่าย OE:

• ความแม่นยําของมิติ- การตรวจสอบ CMM ของจุดติดตั้ง, รูปแบบเส้นใย,
• ความสมบูรณ์แบบของข้อลูกบอล- การทดสอบภาระและการตรวจสอบทอร์คหมุน
• องค์ประกอบวัสดุ- การวิเคราะห์สเปคตรอฟกราฟฟิกของสแตนเลอร์เกรดต่อชุด
• ความสมบูรณ์แบบของกระเป๋าฝุ่น- การทดสอบความสมบูรณ์แบบของผนึกเพื่อป้องกันการเข้าของสารปนเปื้อน
• การบํารุงผิว- การตรวจสอบเคลือบกันการกัดกร่อน

ใบรับรองความสอดคล้อง (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกตามคําขอ

• การบรรจุของแต่ละตัว:แต่ละปลายสตาร์ดที่ปิดในกระเป๋า VCI ป้องกันสนิม, กระเป๋ากระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ
• การบรรจุชุด:ทั้งหน่วย RH และ LH จําหน่ายด้วยกันในกล่องเดียว
• ระยะเวลา:3-7 วันทํางานสําหรับการสั่งซื้อสินค้า; 15-25 วันสําหรับการสั่งซื้อการผลิต
• จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1 ชุด (มีสั่งตัวอย่าง)
• วิธีการขนส่งFedEx, UPS, DHL สําหรับปริมาณตัวอย่าง ส่งทางทะเล (LCL/FCL) จากท่าเรือเซี่ยงไฮ้, นิงโบ, กวางโจว
• รหัส H/S:8708.94