เครื่องปรับกระบอกเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
| Liner Type: | แบบเปียก (มีโอริง) | Bore Diameter: | ข้อมูลจำเพาะของ OEM (ประมาณ 93 มม. สำหรับ 4JB1 – ตรวจสอบ) |
| Material: | เหล็กหล่อโลหะผสมสูงหล่อแบบแรงเหวี่ยง | Engine Application: | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| Quantity: | 4 สมุทร | Bore Size: | 93มม |
| Displacement: | 2.8 ลิตร (2771ซีซี) | Bore × Stroke: | 93มม. × 102มม |
| High Light: | ซับสูบเหล็กหล่อโลหะผสมสูงหล่อแบบหมุนเหวี่ยง,ชุดลายกระปุกแบบน้ําอุ่น พร้อมวงแหวน O,เครื่องยนต์ Isuzu 4JB1 รายละเอียดเครื่องยนต์ OEM |
||
ชุดซับสูบนี้ (หมายเลข OEM: 5-87813182-4 / 5878131824) เป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์ทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียม ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Isuzu NHR55 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 (2.8 ลิตร) ชุดนี้ประกอบด้วยปลอกสูบสี่สูบ - หนึ่งอันสำหรับแต่ละกระบอกสูบของเครื่องยนต์อินไลน์ 4 ไลเนอร์แต่ละชนิดเป็นแบบเปียก ซึ่งหมายความว่าจะสัมผัสโดยตรงกับสารหล่อเย็นเครื่องยนต์
| หมายเลขชิ้นส่วน | 5-87813182-4, 5878131824 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดซับสูบ / ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ |
| รุ่นรถ | อีซูซุ NHR55 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- ชุดสมบูรณ์:ประกอบด้วย 4 liners - ไม่จำเป็นต้องสั่งซื้อแยกกัน
- การหล่อแบบแรงเหวี่ยง:สร้างโครงสร้างเกรนที่หนาแน่นและสม่ำเสมอเพื่อความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอ
- เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ:ขนาดรูที่แม่นยำ (93 มม.) และความกลมเพื่อการซีลแหวนที่เหมาะสม
- ที่ราบสูง Honed เสร็จสิ้น:ปรับพื้นผิวให้เหมาะสมสำหรับการวางวงแหวนทันที
- ทนต่อการกัดกร่อน:องค์ประกอบของโลหะผสมต้านทานการกัดกร่อนของโพรงอากาศในการใช้งานซับเปียก
- คืนสมรรถนะของเครื่องยนต์:ขจัดปัญหาการเป่า แรงอัดต่ำ และการสิ้นเปลืองน้ำมันสูง
- ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบดรอปอินหรือแบบกดพอดี
- คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมแทนไลเนอร์ OEM ของแท้
ชุดซับสูบนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุก Isuzu NHR55 ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1
- อีซูซุ NHR55(รถบรรทุกขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 4JB1)
- อาจใส่ได้กับ Isuzu รุ่นอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1 (เช่น NKR, NPR, TFR) - ตรวจสอบความเข้ากันได้
- 4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, OHV
- ความจุกระบอกสูบ: 2.8 ลิตร (2771cc)
- เจาะ × ช่วงชัก: 93 มม. × 102 มม. (ทั่วไป)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวมสำหรับแผ่นบุเปียก - โดยทั่วไปสำหรับ 4JB1):
- ถอดฝาสูบ ลูกสูบ และไลเนอร์เก่าออกจากบล็อก (ใช้ตัวดึงไลเนอร์)
- ทำความสะอาดรูบล็อกไลเนอร์ - ขจัดสนิม คราบโอริงเก่า และเศษต่างๆ
- ตรวจสอบเคาน์เตอร์บล็อก - ตรวจสอบความเสียหายหรือการกัดกร่อน
- ติดตั้งโอริงใหม่บนไลเนอร์ใหม่ (ซีลบนและล่าง)
- หล่อลื่นโอริงและบุผิวด้านนอกด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาดหรือน้ำสบู่
- กดหรือปล่อยไลเนอร์ใหม่ลงในบล็อกเจาะ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไลเนอร์เข้าที่จนสุด
- วัดการยื่นออกมาของไลเนอร์เหนือแผ่นบล็อกโดยใช้ตัวบอกทิศทางและขอบตรง ส่วนยื่นควรอยู่ภายในข้อมูลจำเพาะ OE (โดยทั่วไปคือ 0.05-0.15 มม.) ปรับด้วยแผ่นรองหากจำเป็น
- เหลาไลเนอร์ให้ได้ขนาดสุดท้าย (ถ้าจำเป็น) และสร้างรูปแบบการฟักแบบไขว้
- ทำความสะอาดไลเนอร์อย่างทั่วถึง - ขจัดคราบที่ตกค้าง
- ติดตั้งลูกสูบและแหวนใหม่ จากนั้นฝาสูบพร้อมปะเก็นฝาสูบใหม่
- เติมน้ำยาหล่อเย็นและตรวจสอบรอยรั่ว
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบองค์ประกอบและความแข็งของโลหะผสมเหล็กหล่อ
- การตรวจสอบมิติ:ID (93 มม.), OD, ความยาว, ความสูงของหน้าแปลน และความร่วมศูนย์ได้รับการตรวจสอบแล้ว
- การทดสอบพื้นผิว:วัดความหยาบของรูเจาะ (Ra)
- การทดสอบอุทกสถิต:ไลเนอร์ผ่านการทดสอบแรงกดเพื่อดูความพรุน
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องในการหล่อหรือข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน 100%
- บรรจุอย่างปลอดภัย:เคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม ห่อแยก บรรจุกล่องเป็นชุดพร้อมโฟม
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของชุดซับสูบ 5-87813182-4 สำหรับเครื่องยนต์ Isuzu NHR55 4JB1 5878131824 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ