logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ลูกปืนคลัตช์เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูงพร้อมซีลยางคู่และหล่อลื่นล่วงหน้าสำหรับ Isuzu 4JH1 4J NK NM NP

ลูกปืนคลัตช์เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูงพร้อมซีลยางคู่และหล่อลื่นล่วงหน้าสำหรับ Isuzu 4JH1 4J NK NM NP

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ NK, นิวเม็กซิโก, NP
วัสดุ:
เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูง (GCR15/52100)
ประเภทแบริ่ง:
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกหรือหน้าสัมผัสเชิงมุม (การออกแบบ OE)
ประเภทซีล:
ซีลยางคู่ (2RS) – หล่อลื่นล่วงหน้า
ความแข็ง:
เหล็กแผ่นรีดร้อน 60-64
หมายเลขชิ้นส่วน:
5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130
การใช้งานเครื่องยนต์:
ISUZU 4JH1, 4J และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นๆ ที่รองรับ
การใช้งานยานพาหนะ:
รถบรรทุกซีรีย์ ISUZU NK, NM, NP, 4H, 4J
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
เน้น:

แบริ่งปล่อยคลัตช์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงโครเมียม

,

หมุนปลดคลับคลาช พร้อมรัดยางคู่

,

ลูกปืนคลัตช์หล่อลื่นล่วงหน้าสำหรับ Isuzu 4JH1

คําอธิบายสินค้า
หมุนปลดคลาช 5-87610110-0 สําหรับ Isuzu 4JH1 4J NK NM NP 5876101100
ภาพรวมสินค้า

หมุนปลดคลาชคุณภาพสูง (หมุนโยนออก) ออกแบบเป็นส่วนประกอบสํารองโดยตรงสําหรับรถบรรทุก Isuzu ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4JH1, 4J และเครื่องยนต์ดีเซลอื่น ๆ ที่เข้ากันได้

เลขส่วน 5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130
ชื่อสินค้า หมุนปลดคลาช / หมุนโยนออก
รุ่นรถ รถบรรทุก ISUZU NK, NM, NP, 4H, 4J
รุ่นเครื่อง ISUZU 4JH1, 4J และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นที่เข้ากันได้
สภาพ 100% ของใหม่
สาเหตุ ประเทศจีน
การรับประกัน 6 เดือน
หน้าที่

หมุนปลดคลั๊กช์ปลดคลั๊กช์ด้วยการกดต่อหน้าสปริงแผ่นความดันของแผ่นเลื่อย. ทําให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและลดการสกัดคลั๊กช์สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JH1 / 4J

Clutch Release Bearing for Isuzu 4JH1 4J engines
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ Isuzu
  • หน่วยการเคลื่อนไหวการหมุนที่เรียบร้อย ด้วยความหดหู่อย่างน้อย
  • การปิดยางแบบคู่ (2RS):รักษาไขมันที่มีความร้อนสูง และไม่ให้มีสารปนเปื้อน
  • เหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน:รีสส์และลูกบอลที่แข็งแรงเพื่อทนทานการใช้งาน
  • เครื่องบรรทุกที่ตั้งใจตัวเอง:ยอมให้ความผิดตรงระหว่างส่วนประกอบเล็ก ๆ น้อย ๆ
  • มีลวดลื่นก่อนFactory-filled with high-temperature grease โรงงานที่เต็มไปด้วยกรีสความร้อนสูง
  • การเปลี่ยนโดยตรง:เหมาะกับขนาด OE สําหรับการติดตั้งง่าย
  • ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าของ OEM ของแท้
Clutch release bearing technical details and packaging
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

Isuzu รุ่นรถบรรทุก:

  • ISUZU NK ซีรี่ย์
  • ISUZU NM ซีรี่ย์
  • ISUZU NP ซีรี่ย์
  • ISUZU 4H ซีรีส (4HG1, 4HF1, ฯลฯ)
  • ISUZU 4J ซีรีส (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1, ฯลฯ)

ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์:

  • 4JH1 (3.0 ลิตร ทูโบ ไดเซล)
  • ครอบครัว 4J (4JA1, 4JB1, 4JC1, ฯลฯ)
  • เครื่องยนต์ Isuzu อื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
หมายเหตุการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):

  1. กําจัดการส่ง - ตามขั้นตอนการเปลี่ยนคลาช
  2. Remove old release bearing - unclip from clutch fork or slide off input shaft sleeve ขอบเขตการปล่อยเก่า
  3. ตรวจสอบ clutch fork and input shaft sleeve - clean and lubricate contact points
  4. Install new release bearing - clip onto fork or slide onto sleeve อุปกรณ์ที่ใช้ในการปลดปล่อยใหม่
  5. Reinstall transmission - align input shaft with clutch disc splines เครื่องขนส่ง - ติดตั้งการนําเข้า
  6. ปรับปั่นคลาชฟรีเพลย์ หรือเลือดไฮดรอลิก
  7. การทดสอบการขับขี่ - ตรวจสอบเสียงสอดคล้องและการหมัดคลื่นเรียบ
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:โลหะบรรทุกที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน GCR15/52100
  • การตรวจสอบมิติ:ยืนยันจากแบบ OE
  • การทดสอบความแข็งแรง:ความแข็ง Rockwell (HRC 60-64) ยืนยัน
  • การทดสอบเสียง/สั่น:ตรวจสอบทุกยางสําหรับการทํางานเรียบร้อยและเงียบ
  • การทดสอบความสมบูรณ์แบบของรัดการตรวจสอบการปัดปูคู่ให้เหมาะสม
  • การทดสอบความเหมาะสมของตัวนํา:ตรวจสอบการปรับแต่งที่ถูกต้องบนส่วนประกอบของคลาช
  • การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่อง
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:การเคลือบกันสนิมและการบรรจุที่ปลอดภัย
การบรรจุและการส่ง
  • การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
  • กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
  • การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหน่วยปลดห่วงคลาช 5-87610110-0, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ

สินค้าที่แนะนํา

ชุดลายกระบอกแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอากาศแบบน้ําอ

ติดต่อตอนนี้
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ลูกปืนคลัตช์เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูงพร้อมซีลยางคู่และหล่อลื่นล่วงหน้าสำหรับ Isuzu 4JH1 4J NK NM NP
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ NK, นิวเม็กซิโก, NP
วัสดุ:
เหล็กโครเมียมคาร์บอนสูง (GCR15/52100)
ประเภทแบริ่ง:
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกหรือหน้าสัมผัสเชิงมุม (การออกแบบ OE)
ประเภทซีล:
ซีลยางคู่ (2RS) – หล่อลื่นล่วงหน้า
ความแข็ง:
เหล็กแผ่นรีดร้อน 60-64
หมายเลขชิ้นส่วน:
5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130
การใช้งานเครื่องยนต์:
ISUZU 4JH1, 4J และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นๆ ที่รองรับ
การใช้งานยานพาหนะ:
รถบรรทุกซีรีย์ ISUZU NK, NM, NP, 4H, 4J
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

แบริ่งปล่อยคลัตช์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงโครเมียม

,

หมุนปลดคลับคลาช พร้อมรัดยางคู่

,

ลูกปืนคลัตช์หล่อลื่นล่วงหน้าสำหรับ Isuzu 4JH1

คําอธิบายสินค้า
หมุนปลดคลาช 5-87610110-0 สําหรับ Isuzu 4JH1 4J NK NM NP 5876101100
ภาพรวมสินค้า

หมุนปลดคลาชคุณภาพสูง (หมุนโยนออก) ออกแบบเป็นส่วนประกอบสํารองโดยตรงสําหรับรถบรรทุก Isuzu ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4JH1, 4J และเครื่องยนต์ดีเซลอื่น ๆ ที่เข้ากันได้

เลขส่วน 5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130
ชื่อสินค้า หมุนปลดคลาช / หมุนโยนออก
รุ่นรถ รถบรรทุก ISUZU NK, NM, NP, 4H, 4J
รุ่นเครื่อง ISUZU 4JH1, 4J และเครื่องยนต์ดีเซลอื่นที่เข้ากันได้
สภาพ 100% ของใหม่
สาเหตุ ประเทศจีน
การรับประกัน 6 เดือน
หน้าที่

หมุนปลดคลั๊กช์ปลดคลั๊กช์ด้วยการกดต่อหน้าสปริงแผ่นความดันของแผ่นเลื่อย. ทําให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและลดการสกัดคลั๊กช์สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JH1 / 4J

Clutch Release Bearing for Isuzu 4JH1 4J engines
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ Isuzu
  • หน่วยการเคลื่อนไหวการหมุนที่เรียบร้อย ด้วยความหดหู่อย่างน้อย
  • การปิดยางแบบคู่ (2RS):รักษาไขมันที่มีความร้อนสูง และไม่ให้มีสารปนเปื้อน
  • เหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน:รีสส์และลูกบอลที่แข็งแรงเพื่อทนทานการใช้งาน
  • เครื่องบรรทุกที่ตั้งใจตัวเอง:ยอมให้ความผิดตรงระหว่างส่วนประกอบเล็ก ๆ น้อย ๆ
  • มีลวดลื่นก่อนFactory-filled with high-temperature grease โรงงานที่เต็มไปด้วยกรีสความร้อนสูง
  • การเปลี่ยนโดยตรง:เหมาะกับขนาด OE สําหรับการติดตั้งง่าย
  • ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าของ OEM ของแท้
Clutch release bearing technical details and packaging
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

Isuzu รุ่นรถบรรทุก:

  • ISUZU NK ซีรี่ย์
  • ISUZU NM ซีรี่ย์
  • ISUZU NP ซีรี่ย์
  • ISUZU 4H ซีรีส (4HG1, 4HF1, ฯลฯ)
  • ISUZU 4J ซีรีส (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1, ฯลฯ)

ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์:

  • 4JH1 (3.0 ลิตร ทูโบ ไดเซล)
  • ครอบครัว 4J (4JA1, 4JB1, 4JC1, ฯลฯ)
  • เครื่องยนต์ Isuzu อื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
หมายเหตุการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):

  1. กําจัดการส่ง - ตามขั้นตอนการเปลี่ยนคลาช
  2. Remove old release bearing - unclip from clutch fork or slide off input shaft sleeve ขอบเขตการปล่อยเก่า
  3. ตรวจสอบ clutch fork and input shaft sleeve - clean and lubricate contact points
  4. Install new release bearing - clip onto fork or slide onto sleeve อุปกรณ์ที่ใช้ในการปลดปล่อยใหม่
  5. Reinstall transmission - align input shaft with clutch disc splines เครื่องขนส่ง - ติดตั้งการนําเข้า
  6. ปรับปั่นคลาชฟรีเพลย์ หรือเลือดไฮดรอลิก
  7. การทดสอบการขับขี่ - ตรวจสอบเสียงสอดคล้องและการหมัดคลื่นเรียบ
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:โลหะบรรทุกที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน GCR15/52100
  • การตรวจสอบมิติ:ยืนยันจากแบบ OE
  • การทดสอบความแข็งแรง:ความแข็ง Rockwell (HRC 60-64) ยืนยัน
  • การทดสอบเสียง/สั่น:ตรวจสอบทุกยางสําหรับการทํางานเรียบร้อยและเงียบ
  • การทดสอบความสมบูรณ์แบบของรัดการตรวจสอบการปัดปูคู่ให้เหมาะสม
  • การทดสอบความเหมาะสมของตัวนํา:ตรวจสอบการปรับแต่งที่ถูกต้องบนส่วนประกอบของคลาช
  • การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่อง
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:การเคลือบกันสนิมและการบรรจุที่ปลอดภัย
การบรรจุและการส่ง
  • การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
  • กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
  • การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหน่วยปลดห่วงคลาช 5-87610110-0, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.