อินเตอร์คูลเลอร์อลูมิเนียมเกรดสูง เชื่อมด้วยความแม่นยำ สำหรับ ISUZU D-MAX TF Series ทดแทนของเดิม

เครื่องทําความเย็นอากาศประสิทธิภาพสูง (intercooler) ลดอุณหภูมิอากาศเข้าหลังการชาร์จทับเบอร์ เพิ่มความหนาแน่นของอากาศเพื่อการเผาไหม้ที่ดีขึ้นและประหยัดน้ํามันในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU D-MAX.

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ ISUZU เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่สมบูรณ์แบบ
• การทําความเย็นประสิทธิภาพสูงการออกแบบแกนที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด ทําให้การถ่ายทอดความร้อนสูงที่สุด สําหรับอุณหภูมิอากาศที่ลดลง
• การสร้างอัลลูมิเนียมที่ทนทานน้ําหนักเบา แต่แข็งแกร่ง มีความสามารถในการนําความร้อนที่ดีและทนทานต่อการกัดกร่อน
• สายต่อที่เชื่อมต่อด้วยความแม่นยํา:ให้ความแข็งแกร่งสูงและการทํางานที่กันรั่วภายใต้ความดัน
• การจํากัดการไหลของอากาศอย่างน้อย:ออกแบบเพื่อสมดุลประสิทธิภาพการเย็นด้วยการลดความดันอย่างน้อย
• กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากการเย็นอากาศการชาร์จที่ไม่เพียงพอ
• ปรับปรุงประสิทธิภาพน้ํามัน:อากาศที่เย็นและหนาแน่นขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และประหยัดน้ํามัน
• ลดการปล่อยก๊าซอุณหภูมิอากาศที่เหมาะสมช่วยรักษาความเป็นไปตามการควบคุมการปล่อย
• ป้องกันเครื่องยนต์:ป้องกันอุณหภูมิการเผาไหม้สูงที่อาจทําให้เครื่องยนต์เสียหาย
• การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการใช้งานระบบเย็น
• อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงของการทํางานของไดเซลทอร์โบชาร์จ

เครื่องเย็นอากาศนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ ISUZU. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:

• ISUZU D-MAX(TF ซีรีส์) - รถบรรทุก
• ISUZU ซีรี่ย์ KB- รถกระบะ (ตลาดบางแห่ง)

• 4JJ1- เครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล 3.0 ลิตร (เครื่องยนต์ D-MAX)
• 4JK1- ไดเซลทอร์โบ 2.5 ลิตร (เครื่องยนต์ D-MAX)
• เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU อื่นๆ ที่เข้ากันได้ (ตรวจสอบคําขอ)

1. ตัดแบตเตอรี่- ตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มทํางาน
2. ค้นหาเครื่องเย็นอากาศ- ระบุเครื่องปรับระบายอากาศ (มักติดตั้งอยู่ด้านหน้าของรถยนต์ หลังเกรล)
3. ถอนกรอบ / แบมเปอร์ (หากจําเป็น)- ถอนส่วนประกอบใด ๆ ป้องกันการเข้าถึงเครื่องเย็น
4. ถอนเชือกดูด- ถอนเชือกอากาศชาร์จอย่างระมัดระวังจากช่องเข้าและช่องออก
5. ถอนเครื่องติดตั้ง- ปลดกระบอกเย็นจากบราคเกตการติดตั้ง
6. ถอดเครื่องเย็นเก่าออกไป- เอาเครื่องเย็นเก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง
7. ตรวจสอบและทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง- ตรวจสอบบราคเกตการติดตั้งและองค์ประกอบรอบ ๆ สําหรับความเสียหาย
8. ตรวจสอบหลอดสูบ- ตรวจสอบทุกทูโบชาร์เจอร์และหลอดสูบสําหรับรอยแตก, แปรก, หรือจุดอ่อน; เปลี่ยนตามความจําเป็น
9. เตรียมเครื่องเย็นใหม่- ตรวจสอบเครื่องเย็นใหม่และถอดปิดป้องกัน
10. ติดตั้งเครื่องเย็นใหม่- วางเครื่องเย็นใหม่บนบราคเกตการติดตั้ง
11. ปลอดภัยด้วยฮาร์ดแวร์- ติดตั้งและแรงป้อนการติดตั้ง bolts ตามรายละเอียดของผู้ผลิต
12. ติดตั้งเชือกดูมใหม่- ติดต่อเชือกอากาศการชาร์จและแน่น clamps อย่างมั่นคง
13. ติดตั้งชิ้นส่วนของกรีลล์ / แบมเปอร์ใหม่- ติดตั้งใหม่ทุกองค์ประกอบที่ถอดให้เข้าถึง
14. ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่- เชื่อมต่อสายแบตเนกติฟ์ใหม่
15. เริ่มเครื่อง- เริ่มต้นเครื่องยนต์และตรวจสอบสําหรับการรั่วไหลของอากาศรอบการเชื่อมต่อเย็น
16. การทดสอบบนถนน- ทดสอบขับรถยนต์เพื่อตรวจสอบการฟื้นฟูผลงานและการตอบสนองทูโบ

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าส่วนประกอบของเหล็กเหล็กอัลลูมิเนียม ตอบสนองความแข็งแรงและความร้อนของ OE
• การตรวจสอบมิติ:ขนาดแกน, จุดติดตั้ง และตําแหน่งทางเข้า/ทางออกที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
• การทดสอบการรั่วการทดสอบความดัน 100% เพื่อรับประกันผลการทํางานที่ป้องกันการรั่ว
• การทดสอบผลประกอบการทางความร้อนประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อนที่ตรวจสอบตามมาตรฐาน OE
• การทดสอบความดันลดลงการจํากัดการไหลของอากาศที่วัดเพื่อรับรองความสูญเสียความดันอย่างน้อย
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความเสียหายของแกน, ปีกบิด, หรือความบกพร่องในการผลิต
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุในกล่องอย่างมั่นคง เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

• การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
• กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
• การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล