สร้างจากยางคุณภาพสูง บังคับด้านหน้า บังคับติดตั้งยาง OEM บังคับติดตั้งยาง มีการรับประกัน 1 ปีสําหรับ ISUZU FVR96 FVR34
| Part Numbers: | 1-53459836-3, 1534598363 | Material: | ยางคุณภาพสูง |
| Installation Type: | ทดแทน OEM โดยตรง | Position: | ที่ยึดหัวเก๋งด้านหน้า |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 6HH1, 6HK1 | Vehicle Model: | อีซูซุFVR96,FVR34 |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม | Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| High Light: | รถยนต์คาร์บี้ติดตั้งยาง bushing ด้วยการรับประกัน,ISUZU FVR คาบิซัน มอนท์บัส,OEM cab bracket ยางกระโปรง |
||
ยางรองบูชยึดแค็บหน้ารุ่นรถ1-53459836-3และ6HK1เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกหนักรุ่นISUZU FVR966HH16HK1ที่ติดตั้งเครื่องยนต์6HH1และรุ่น6HK1โปรดตรวจสอบรหัสแชสซีและหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของรถคุณก่อนสั่งซื้อเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนที่ประทับบนบูชเดิมของคุณ หรือปรึกษาคู่มือซ่อมบำรุงรถของคุณ ยางรองบูชยึดแค็บมีบทบาทสำคัญในการแยกแค็บจากการสั่นสะเทือนของแชสซีและแรงกระแทกจากถนน เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับความสะดวกสบายในการขับขี่ บูชที่สึกหรอหรือเสื่อมสภาพอาจนำไปสู่การเคลื่อนที่ของแค็บที่มากเกินไป การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น เสียงรบกวน และความมั่นคงของรถที่ลดลง บูชทดแทนสเปค OE นี้จะคืนความสบายในการขับขี่และความมั่นคงของแชสซีตามโรงงาน
ผลิตขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานอุปกรณ์เดิมหรือสูงกว่า บูชนี้มี
โครงสร้างยางคุณภาพสูงเพื่อการลดแรงสั่นสะเทือนที่เหนือกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่สมบุกสมบันหมายเลขชิ้นส่วน
| 1-53459836-3 / 1534598363 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | ยางรองบูชยึดแค็บหน้า | รุ่นรถ |
|---|---|---|---|
| ISUZU FVR96 / FVR34 | รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 6HH1 6HK1 | สภาพ |
| ใหม่ 100% | ขนาด | มาตรฐาน | แหล่งผลิต |
| มาตรฐาน | แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ | ตลาดหลัก |
| ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | บรรจุภัณฑ์ | ||
| บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ | วัสดุ | ||
| โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | การติดตั้ง |
| เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO | ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ |
| เครื่องยนต์ | ตำแหน่ง | ISUZU FVR96 |
|---|---|---|
| 6HH1 | และรุ่น | รุ่นที่เข้ากันได้เพิ่มเติม (ตรวจสอบความเหมาะสม): |
| 6HK1 | โปรดตรวจสอบรหัสแชสซีและหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของรถคุณก่อนสั่งซื้อเสมอ หากไม่แน่ใจ ให้ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนที่ประทับบนบูชเดิมของคุณ หรือปรึกษาคู่มือซ่อมบำรุงรถของคุณ | รุ่นที่เข้ากันได้เพิ่มเติม (ตรวจสอบความเหมาะสม): |
ISUZU FRR, FSR, FRD, FTR, FRS, FSS, FSD, FTS series
- รายละเอียดเครื่องยนต์:
ISUZU 6HK1-TCN
- - เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 24 วาล์ว 7,790 ซีซี เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์กำลังสูงสุด:
- 240 แรงม้า (177 กิโลวัตต์) @ 2,400 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด:
- 706 นิวตัน-เมตร (72.0 กก.-ม.) @ 1,450 รอบต่อนาที⚠️ สำคัญ:
| คำอธิบาย | การเคลื่อนที่ของแค็บมากเกินไป |
|---|---|
| แค็บเอียงหรือโยกมากเกินไปเมื่อเจอเนินหรือขณะเข้าโค้ง | การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น |
| รู้สึกถึงการสั่นสะเทือนที่สังเกตได้ผ่านพื้นแค็บหรือพวงมาลัย | เสียงดังเอี๊ยดอ๊าดหรือเสียงกึกกัก |
| เสียงผิดปกติจากบริเวณจุดยึดแค็บ โดยเฉพาะบนถนนขรุขระ | ความสบายในการขับขี่ต่ำ |
| คุณภาพการขับขี่ที่แข็งกระด้างเนื่องจากการลดทอนการสั่นสะเทือน | แค็บไม่ตรงแนว |
| แค็บวางตัวไม่เท่ากันหรือดูเหมือนไม่อยู่ในแนวเดียวกับแชสซี | ⚠️ การละเลยบูชยึดแค็บที่สึกหรออาจนำไปสู่: |
- ความเสียหายจากการล้าของตัวยึดแค็บและฮาร์ดแวร์
- ความสบายของผู้ขับขี่ลดลงและความเหนื่อยล้าที่เพิ่มขึ้น
- ปัญหาแนวแค็บที่อาจเกิดขึ้นและความเครียดต่อโครงสร้าง
- คุณสมบัติและประโยชน์
| ประโยชน์ | โครงสร้างยางคุณภาพสูง |
|---|---|
| การลดแรงสั่นสะเทือนและการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า - แยกแค็บจากการสั่นสะเทือนของแชสซีและแรงกระแทกจากถนน | คุณภาพระดับ OEM / สเปค OE |
| ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์เดิม - รับประกันความพอดีที่สมบูรณ์แบบและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ | เปลี่ยน OE โดยตรง |
| ไม่ต้องดัดแปลง - ตรงกับจุดยึดและข้อมูลจำเพาะของโรงงานอย่างแม่นยำ | ตำแหน่งจุดยึดแค็บหน้า |
| ข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้องสำหรับจุดยึดแค็บหน้า - คืนแนวแค็บและความมั่นคงที่ถูกต้อง | การอ้างอิงข้ามที่ครอบคลุม |
| ตรงกับหมายเลข OEM หลายหมายเลข (1-53459836-3, 1534598363, 1-53459-836-3, 153459-8363) - ทำให้การจัดหาง่ายขึ้น | ความเข้ากันได้ของยานพาหนะที่หลากหลาย |
| เหมาะสำหรับ ISUZU FVR96, FVR34 และรุ่น F-Series ที่เข้ากันได้ - ใช้งานได้หลากหลายสำหรับอู่ซ่อมและผู้จัดจำหน่าย | รับประกัน 1 ปี |
| ความสบายใจ - รับประกันข้อบกพร่องจากการผลิต | ตรวจสอบคุณภาพ 100% |
| เชื่อถือได้ทันที - ตรวจสอบแต่ละหน่วยเพื่อความแม่นยำของมิติและความสมบูรณ์ของวัสดุ | การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ |
| วิธีการตรวจสอบ | ความแม่นยำของมิติ |
|---|---|
| การตรวจสอบความแม่นยำตามแบบพิมพ์เขียว OE - รับประกันความพอดีกับตัวยึดแค็บ FVR | องค์ประกอบของวัสดุ |
| การตรวจสอบยางคุณภาพสูง - รับประกันการลดแรงสั่นสะเทือนและความทนทานที่เหมาะสม | ความแข็ง / ดูโรมิเตอร์ |
| การทดสอบความแข็ง Shore - รับประกันลักษณะการหน่วงที่ถูกต้อง | ความสมบูรณ์ของการยึดเกาะ |
| การตรวจสอบการยึดเกาะระหว่างยางกับโลหะ - รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้าง | การตรวจสอบด้วยสายตา |
| การตรวจสอบคุณภาพพื้นผิว - ไม่มีรอยแตก ช่องว่าง หรือข้อบกพร่อง | การติดตามชุดงาน |
| เอกสารประกอบแต่ละชุดการผลิตพร้อมใบรับรองคุณภาพ | คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา |
(อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU สำหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์):ความปลอดภัยต้องมาก่อน
- - รองรับแค็บอย่างแน่นหนาโดยใช้อุปกรณ์ยก/เอียงแค็บที่เหมาะสมค้นหาตัวยึดแค็บหน้าบนโครงแชสซี
- รองรับแค็บเพื่อลดน้ำหนักจากจุดยึด
- ถอดสลักยึดและฮาร์ดแวร์ที่ยึดจุดยึดแค็บ
- ถอดบูชยางเก่าออกจากตัวยึด
- ทำความสะอาด
- ช่องตัวยึดให้สะอาดหมดจด - ขจัดสิ่งสกปรกและการกัดกร่อนทั้งหมดเปรียบเทียบบูชใหม่
- กับยูนิตเก่า - ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน (1-53459836-3) ว่าตรงกันตรวจสอบ
- ตัวยึดสำหรับร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือความเสียหายทา
- สารหล่อลื่นที่เข้ากันได้กับยางบางๆที่ด้านนอกของบูช (หากระบุ)กดหรือสอดบูชใหม่เข้าไปในตัวยึด
- ติดตั้งสลักยึดกลับและขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ลดแค็บลงและตรวจสอบแนวที่ถูกต้อง
- ทดสอบการขับขี่ - ตรวจสอบความนุ่มนวลในการขับขี่และไม่มีเสียงผิดปกติ
- ตารางการบำรุงรักษา:
ตรวจสอบบูชยึดแค็บเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอ การแตกร้าว หรือการเสื่อมสภาพระหว่างการบริการตามปกติ
- เปลี่ยนบูชเป็นคู่ (จุดยึดด้านหน้าทั้งสองข้าง) เพื่อการรองรับแค็บที่สมดุล
- หากบูชตัวใดตัวหนึ่งชำรุด ให้ตรวจสอบจุดยึดด้านตรงข้ามและจุดยึดแค็บด้านหลังด้วย
- การตรวจสอบเป็นประจำช่วยป้องกันการสึกหรอที่เร็วเกินไปและรักษาความสบายในการขับขี่
- บรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
- มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือการสร้างแบรนด์แบบกำหนดเองตามคำขอ
- ขายแยกชิ้น
- มีขายส่งจำนวนมากในกล่องหลัก
- MOQ:
- 10 ชิ้นการจัดส่ง:
- ภายใน 8 วันหลังจากได้รับชำระเงินเงื่อนไขการชำระเงิน:
- T/T, เหมาะสำหรับ: อู่ซ่อมรถบรรทุก ISUZU โดยเฉพาะ, ศูนย์บำรุงรักษายานพาหนะเชิงพาณิชย์, ซัพพลายเออร์บำรุงรักษาฟลีต, ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์
การประกอบปั๊มควบคุมพลังงานน้ํามันสําหรับ ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
ดิสก์คลาจสําหรับ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
ชุดเฟืองท้ายหลังสำหรับ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
การประกอบเครื่องชาร์เจอร์สําหรับ ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
