หมุนล้อแกนหน้าเหล็กโกงความแข็งแรงสูง พร้อมเส้นใยที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนและการม้วนความแม่นยําสําหรับ ISUZU FVR33 6HH1

ปิ้นล้อแกนหน้าที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา จับล้อไว้อย่างมั่นคงกับฮับแกนหน้า, รับประกันการติดตั้งล้อที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือสําหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU FVR33 ด้วยเครื่องยนต์ 6HH1

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• สแตนเลสโกหกความแข็งแรงสูง:ให้ความแข็งแรงและความทนทานที่โดดเด่นสําหรับการใช้งานหนัก
• การบําบัดความร้อนอย่างแม่นยํา:ความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดีที่สุดสําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือภายใต้ภาระที่สูงสุด
• สายด้ายลวดระดับความแม่นยํา:ความแข็งแรงในการกั้นที่คงที่และความต้านทานในการปลดลอยภายใต้การสั่น
• ทนทานต่อการกัดกรอง:ด้านผิวที่ได้รับการรักษาทนทานกับสนิมและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
• ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ:รับประกันการติดตั้งล้อที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ
• การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการทํางานล้อหรือเบรค
• อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงของการใช้งานพาณิชย์ที่หนัก

ปิ้นล้อแกนหน้านี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU:

• ISUZU FVR33- รถบรรทุกหนัก
• ISUZU CXZ- รถบรรทุกหนัก (เลือกรุ่น)

• ไดเซลล์ 6 ซิลินเดอร์
• แวลเวทเรน: OHV
• ใช้ในรถบรรทุกภาระหนัก FVR33

ต้องการการติดตั้งมืออาชีพ นี่คือส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญ

1. ยกและติดรถยนต์ - ยกแกนด้านหน้าและการสนับสนุนที่ยืน jack อย่างปลอดภัย
2. ถอนล้อด้านหน้า - ถอนล้อด้านหน้าและลูกหมากจากฮับ
3. ถอนสตางค์ล้อเก่า - ใช้เครื่องกดหรือตะกร้าเพื่อถอนสตางค์เก่าจากฮับอย่างระมัดระวัง
4. ตรวจสอบฮาบ - ตรวจสอบรูการติดตั้งฮาบสําหรับการสวม, ความเสียหาย, หรือยืด; เปลี่ยนหากจําเป็น
5. ทําความสะอาดฮับ - ทําความสะอาดอย่างละเอียดหลุมติดตั้งฮับและพื้นที่รอบ ๆ
6. ตรวจสอบสปินใหม่ - ยืนยันสปินใหม่ตรงกับสปินเก่าในความยาว, กว้าง, และขนาด thread
7. ใช้ยาต้านการบีบ (ไม่จําเป็น) - ใช้สารต้านการบีบในปริมาณเล็ก ๆ น้อย ๆ บนส่วนที่บีบ
8. ติดตั้งปินใหม่ - กดหรือขับปินใหม่ในฮับโดยใช้เครื่องมือการติดตั้งที่เหมาะสม
9. ตรวจสอบที่นั่งเต็ม - รับรองว่าทุกปินที่นั่งเต็มที่ต่อกับ flange คัน
10. ติดตั้งล้อหน้า - ติดตั้งล้อและขยับมือลูกหมากล้อใหม่
11. ทอร์คตามรายละเอียด - การกระชับมังคุดในรูปแบบแคร์สครอสสตามรายละเอียดของผู้ผลิต
12. ทอร์คในระยะ - ทอร์คในระยะ (50%, 75%, 100% ของทอร์คที่กําหนด) สําหรับการจับ
13. ลดรถยนต์ - ลดรถยนต์ลงพื้น
14. คมพอร์ตใหม่หลังจากขับรถ - คมพอร์ตใหม่ของลูกหมุนหลังขับรถ 50-100 กม.
15. การตรวจสอบสุดท้าย - ตรวจสอบการนั่งที่เหมาะสมและความแน่น

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าประกอบของเหล็กตรงกับความแข็งแรงของ OE
• การตรวจสอบมิติ:ความยาว, กว้าง, ขนาดเส้นใย, และขนาดไหล่ที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
• การทดสอบความแข็งแรง:การรักษาความร้อนและความแข็งของพื้นผิวที่ตรวจสอบความทนทานต่อการสวมใส่
• การตรวจสอบเส้น:โปรไฟล์เส้นและคุณภาพการม้วนที่ตรวจสอบตามรายละเอียด
• การทดสอบความแข็งแรงในการดึง:ความสามารถในการบรรทุกภาระที่ตรวจสอบตามความต้องการของ OE
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโกหก, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

สําหรับราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อกลางของ หมุนล้อแกนหน้า 1-42332109-0 สําหรับ ISUZU FVR33 6HH1 1423321090 ส่วนลากกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับข้อเสนอราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ.