เครื่องเย็นน้ํามันประเภทชั้นสูงสําหรับ ISUZU 6BD1

ร่างเครื่องเย็นน้ํามันที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา มีแกนลดน้ํามันเครื่องยนต์ เพื่อรักษาอุณหภูมิน้ํามันที่ดีที่สุด และปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สําคัญในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6BD1 และ 6BB1

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• การสร้าง Casting ความแม่นยํา:วัสดุที่มีคุณภาพสูง ให้ความทนทานต่อการกัดสนองและความมั่นคงทางความร้อนที่ดีเยี่ยม
• การแปรรูปแม่นยํา:พื้นผิวปิดและช่องผ่านของเหลวที่แปรรูปตามความละเอียดที่ดียิ่งสําหรับการติดตั้งที่ไม่หลุด
• บ้านทนทาน:การ สร้าง ที่ แข็งแกร่ง ทน ความ กดดัน และ อุณหภูมิ ที่ เกิน ยอด
• คืนการเย็นน้ํามัน:กําจัดการอุ่นเกินของน้ํามันที่เกิดจากการแตกหรือรั่วของตัวเครื่องเย็น
• ป้องกันเครื่องยนต์:ป้องกันการผสมผสานน้ํามันและน้ําเย็นที่อาจทําให้เกิดความเสียหายของเครื่องยนต์
• การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการใช้งานระบบเย็น
• อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงของการใช้งานพาณิชย์ที่หนัก

ร่างเครื่องเย็นน้ํามันนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก ISUZU รายละเอียดกลาง

• ISUZU FSR รถบรรทุกขนาดกลาง
• ISUZU FTR รถบรรทุกขนาดกลาง
• ISUZU HT รุ่นต่าง ๆ
• ISUZU FS รุ่นต่าง ๆ
• ISUZU FT รุ่นต่าง ๆ

เครื่องยนต์ ISUZU 6BD16 ซิลินเดอร์, ไดเซลในสาย, ความจุ: 5.8L, Valvetrain: OHV

เครื่องยนต์ ISUZU 6BB16 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ ขนาด 5.4 ลิตร (5393 ซีซี) ขนาดเจาะ × กระบวนการ: 102 มม × 110 มม

แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ การดูแลระบบเย็นและปรับน้ํามันอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสําคัญ

1. น้ํามันเครื่องยนต์ระบายน้ําและน้ําเย็น✅ ดึงของเหลวทั้งสองอย่างหมด ก่อนเริ่มทํางาน
2. ถอนตัวเครื่องเย็นน้ํามันเก่า✅ ปลดพับและถอนตัวเครื่องเย็นน้ํามันอย่างระมัดระวังจากบล็อคเครื่องยนต์
3. ถอนเนื้อหอมน้ํามัน✅ ถอนแก่นเครื่องเย็นเก่าออกจากกระเป๋า (ถ้าจะใช้ใหม่ ตรวจสอบให้ดี)
4. ถอนถุงและผนึกเก่า✅ ทําความสะอาดพื้นผิวประปาทั้งหมด โดยกําจัดวัสดุประปาเก่าและสารประปา
5. ตรวจสอบแกนเครื่องเย็นน้ํามันตรวจสอบแกนของเครื่องเย็นเพื่อตรวจสอบความเสียหายหรืออุดตัน
6. ตรวจสอบพื้นผิวบล็อกเครื่องยนต์ตรวจสอบพื้นผิวการติดตั้งสําหรับความเสียหายหรือ warpage
7. ทําความสะอาดให้ดี✅ ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งบล็อกเครื่องยนต์และทุกช่องทางของเหลว
8. เตรียมตัวเครื่องเย็นน้ํามันใหม่ตรวจสอบตัวใหม่ และตรวจสอบว่ามันตรงกับตัวเดิม
9. ติดตั้งเครื่องประปาและเครื่องปิดใหม่✅ วางวงแหวน O / ซากเกตใหม่บนแกนของเครื่องเย็นน้ํามัน
10. ติดตั้งแกนเครื่องเย็นน้ํามัน✅ใส่แกนในตัวเครื่องเย็นน้ํามันใหม่ (ถ้าแยก)
11. ติดตั้งตัวเครื่องเย็นน้ํามันใหม่วางตัวใหม่ไว้บนยนต์
12. การติดตั้งและหมุนบิด✅ สะดัดพับติดตั้งตามรายละเอียดของผู้ผลิต
13. เชื่อมต่อสายน้ําเย็นและน้ํามันใหม่✅ เชื่อมต่อทุกหลอดและสายต่อกับตัวเครื่องเย็นน้ํามัน
14. เติมน้ํามันสดและน้ําเย็น✅ เติม น้ํายา ใน เครื่องยนต์ ให้ มี คุณภาพ และ ประเภท ที่ ถูกต้อง
15. ตรวจสอบการรั่วไหล✅ เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่วไหลของน้ํามันหรือน้ําเย็น
16. ตรวจสอบการทํางานให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทํางาน และตรวจสอบการเย็นน้ํามันอย่างถูกต้อง

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าส่วนประกอบของวัสดุที่ใช้ในบ้านตรงกับมาตรฐานของ OE
• การตรวจสอบมิติ:ขนาดรวม จุดติดตั้ง และตําแหน่งการผ่านของของเหลวที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
• การตรวจสอบพื้นผิวปิดการตรวจสอบความราบเรียบของพื้นผิวและการเสร็จสิ้นสําหรับการปัดประปาที่เหมาะสม
• ความสมบูรณ์แบบของคาสต์:การทดสอบที่ไม่ทําลายล้างสําหรับ porosity, แปรก, หรือความบกพร่องภายใน
• การทดสอบความดัน:บ้านที่ทดสอบความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้ความดันการทํางาน
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

• การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
• กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
• การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของร่างเครื่องเย็นน้ํามัน 5112810081 สําหรับ ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR 5-11281008-1, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ