ล้อช่วยแรงสมดุลแบบไดนามิกพร้อมพื้นผิวเสียดทานเจียระไนอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NPR 4BD1 4BD2
| Balancing: | ปรับสมดุลแบบไดนามิกตามข้อกำหนดของ OEM | Surface Finish: | พื้นผิวแรงเสียดทานกราวด์ที่แม่นยำ |
| Part No: | 8-94343053-0, 8943430530 | Material: | เหล็กหล่อเหนียวเกรดสูง / เหล็กหลอม |
| Ring Gear: | เฟืองวงแหวนสตาร์ทแบบรวม | Engine Application: | เครื่องยนต์ดีเซล SUZU 4BD1 (3.9L), เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4BD2 (3.9L) |
| Displacement: | 3.9 ลิตร (3856ซีซี) | Valvetrain: | โอเอชวี |
| High Light: | มู่เล่ที่สมดุลแบบไดนามิก,มู่เล่พื้นผิวแรงเสียดทานกราวด์ที่แม่นยำ,มู่เล่เหล็กหล่อเหนียวเกรดสูง |
||
จักรยานยนต์ที่ออกแบบด้วยความแม่นยําเก็บพลังงานหมุน ให้พลังงานได้อย่างเรียบร้อยและเข้าร่วมกับมอเตอร์เริ่มต้นสําหรับเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือเริ่มต้นในรถบรรทุก ISUZU NPR กับเครื่องยนต์ดีเซล 4BD1 และ 4BD2.
| เลขส่วน | 8-94343053-0, 8943430530 |
| ชื่อสินค้า | เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ |
| รุ่นรถ | ISUZU NPR ซีรี่ย์ |
| รุ่นเครื่อง | เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4BD1 (3.9L) เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4BD2 (3.9L) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- การแปรรูปแม่นยํา:พื้นผิวการคดเคี้ยวที่ดินเพื่อความราบเรียบที่ต้องการสําหรับการติดต่อคลาชที่เรียบ
- การสมดุลแบบไดนามิก:ความละเอียดสมดุลเพื่อกําจัดการสั่นสะเทือนและปกป้องแกนโค้ง
- วัสดุความแข็งแรงสูง:เหล็กอ่อนแบบพรีเมียมหรือเหล็กโกหกทนแรงหมุนแรงสูงและความเครียดทางความร้อน
- เครื่องยางวงแหวนรวม:ฟันเริ่มเครื่องตัดแม่นยํา ให้เครื่องเริ่มเครื่องได้อย่างน่าเชื่อถือ
- กลับคืนการทํางานของคลาช:พื้นผิวการขัดแย้งที่เรียบง่ายกําจัดการกระแทกและการใช้งานไม่เรียบร้อย
- ลดการสั่นสะเทือนน้ําหนักที่เหมาะสมและสมดุล การส่งกําลังเครื่องยนต์ที่เรียบร้อย
- การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการใช้งานคลาช, แบรนช์, หรือเครื่องยนต์
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงในการทํางานหนัก
- ป้องกันการเสียหายของสายขับเคลื่อนการ ทํางาน ของ ล้อ กระบี่ ที่ ถูก ต้อง ช่วย ป้องกัน เครื่อง คลัค, เครื่อง ขนส่ง และ เครื่อง ขับ ขน
หมุนยางนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก ISUZU ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4BD1 และ 4BD2
- ISUZU NPR รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66 รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU ELF (จําลองบางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4BD1/4BD2)
- ISUZU NKR (จําลองบางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4BD1/4BD2)
เครื่องยนต์ ISUZU 4BD14 ซิลินเดอร์, ไดเซลอินไลน์, 3.9 ลิตร (3856 cc), อะซิบิเรตธรรมชาติ / ทูเบอร์ชาร์จ (4BD1T), OHV Valvetrain ผลิตตั้งแต่ปี 1985 และติดตั้งในรถบรรทุก ISUZU NPR ตั้งแต่ปี 1986
เครื่องยนต์ ISUZU 4BD24 ซิลินเดอร์, ไดเซลอินไลน์, 3.9 ลิตร (3856 cc), ลมอัดลมธรรมชาติ / ทูเบอร์ชาร์จ (4BD2T), OHV Valvetrain.
การติดตั้งอย่างมืออาชีพจําเป็น ขั้นตอนที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัยและการทํางาน
- ตัดแบตเตอรี่ตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มงาน
- ถอดตัวส่ง✅ ถอนเครื่องส่งและคลาชช์ออกอย่างปลอดภัย
- ถอดหมุนยางเก่า✓ ตราตําแหน่ง หากจําเป็น, ถอน bolts การติดตั้ง flywheel
- ตรวจสอบ crankshaft flange✓ ตรวจสอบความเสื่อมสภาพ, บุรบ, หรือความเสียหายของพื้นผิวการติดตั้งแกนโค้ง
- ตรวจสอบหมุนเครื่องบิน✅ ตรวจสอบและเปลี่ยนหมุน / หมุนหมุนตามความต้องการ
- ทําความสะอาดแกนโค้ง✅ ทําความสะอาดครบวงจรของแกนโค้งและรูปลอก
- ตรวจสอบหมุนยางใหม่ตรวจสอบขนาดทั้งหมดและตรวจสอบความเสียหายก่อนการติดตั้ง
- ใช้สล็อปเส้น✓ ใช้สล็อคเส้นที่ผู้ผลิตแนะนํากับบอลท์ของล้อยาง
- ติดตั้งหมุนยางใหม่วางหมุนยางใหม่บนแฟลนจ์ของแกนคลัง
- การติดตั้งและหมุนบิด✓ ยืดหมุนหมุนยางในรูปดาว / crossscross ไปยังทอร์คที่กําหนด
- ตรวจสอบการออกใช้ตัวชี้วัดดวงจรเพื่อตรวจสอบการออกของหน้า flywheel (ต้องอยู่ในรายละเอียด
- ติดตั้งคลั๊กเกอร์ใหม่❑ ติดตั้งแผ่นคลาชใหม่ แผ่นความดัน และเบียริงพีลอต
- อุปกรณ์การส่งใหม่อุปกรณ์ส่งและส่วนประกอบที่เชื่อมต่อทั้งหมด
- ตรวจสอบการติดต่อการเริ่มต้นตรวจสอบการติดต่อของมอเตอร์เริ่มต้นที่เหมาะสมกับเกียร์วงแหวน
- ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่และทดสอบการเริ่มต้นการใช้งาน
- การขับรถทดสอบการทดสอบทางรถยนต์เพื่อตรวจสอบการทํางานของคลาชและผลประกอบการที่ไม่มีการสั่น
- การตรวจสอบวัสดุ:การวิเคราะห์สเปคตรอแกรฟิกยืนยันว่า สารประกอบของเหล็กสแตนเลย์ ตอบสนองความแข็งแรงของ OE
- การตรวจสอบมิติ:กว้างภายนอก, ความหนา, และรูปแบบลูกขัดที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
- ความราบของพื้นผิวการหด:พื้นที่ดินและตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าการติดต่อคลาชที่เหมาะสม
- การตรวจสอบผิว:การตรวจสอบความหยาบของพื้นผิวการคัน (Ra) เพื่อให้มีผลงานของคลาชได้อย่างดีที่สุด
- การตรวจสอบเครื่องยนต์วงแหวน:โปรไฟล์ฟัน ความแข็งและความแน่นของฟันตรวจสอบสําหรับการเริ่มต้นการประสานงาน
- การสมดุลแบบไดนามิก:ปรับความสมดุลแบบไดนามิก 100% ตามรายละเอียดของ OEM
- การทดสอบความแข็งแรง:ความแข็งของวัสดุที่ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าความทนทานและความทนทาน
- การตรวจพบรอยแตก:การทดสอบที่ไม่ทําลาย (อนุภาคแม่เหล็กหรือสารเจาะสี) เพื่อความสมบูรณ์แบบของการโยน
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
- ป้องกันสนิม:ผิวเคลือบด้วยสารยับยั้งสนิม และปิดสําหรับการเก็บและการขนส่ง
มีการบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกแบบเฉลี่ย หรือบรรจุสินค้าตามต้องการ กระเป๋ากล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย การจัดส่งสินค้าที่อยู่ในสต็อกอย่างรวดเร็ว การจัดส่งทางอากาศหรือทางทะเล
สําหรับราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของ Flywheel 8-94343053-0 สําหรับ ISUZU NPR 4BD1 4BD2 เครื่อง 8943430530 ส่วนลากกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับข้อเสนอราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ.