อีลาสตอมเมอร์-ตันดิ่งความสั่นสะเทือน ปรับความสั่นสะเทือนแกนโค้งสําหรับ ISUZU 6HH1 เครื่องยนต์ดีเซล
| Damping Type: | ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนที่ปรับด้วยอีลาสโตเมอร์ | Part Number: | 8-94395314-3, 8943953143 |
| Engine Model: | เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 6HH1 (6.4 ลิตร) | Material: | เหล็กหล่อ/ดุมเหล็กคุณภาพสูงพร้อมแหวนหน่วงอีลาสโตเมอร์ |
| Engine Displacement: | 6.4 ลิตร (6400ซีซี) | Engine Configuration: | 6 สูบ, อินไลน์ดีเซล |
| Valvetrain Type: | โอเอชวี | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| High Light: | แดมเปอร์สั่นสะเทือนที่ปรับด้วยอีลาสโตเมอร์ แดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง,ISUZU 6HH1 แดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซล,แดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยงทดแทน OEM โดยตรง |
||
เครื่องปรับอาการของแกนโค้งที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา จะดูดซึมและปรับอาการสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์การทํางานที่น่าเชื่อถือในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HH1.
รายการเครื่องปรับความหนาวของแกนโค้ง (หมายเลข OEM: 8-94395314-3 / 8943953143)เป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูงและเปลี่ยนโดยตรง ที่ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกขนาดกลางถึงหนัก ISUZU FRR, FSR และ FTRอุปกรณ์เครื่องยนต์ดีเซล 6HH1.
| เลขส่วน | 8-94395314-3, 8943953143 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องปรับอาการของแกนคลัง / เครื่องปรับอัตราฮาร์มอนิก / เครื่องปรับอัตราแกนคลัง |
| รุ่นรถ | ISUZU FRR ซีรีส์ ISUZU FSR ซีรีส์ ISUZU FTR |
| รุ่นเครื่อง | เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HH1 (6.4L) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- ความแม่นยํา:แหวนเอลาสโตเมอร์ที่ปรับให้เหมาะสมกับความถี่ธรรมชาติของเครื่องยนต์ 6HH1 เพื่อการดูดซึมความสั่นสะเทือนที่ดีที่สุด
- การสร้างที่ทนทานโฮบเหล็ก/เหล็กประเภทคุณภาพสูงที่มีแหวนเอลาสโตเมอร์ผูกกันทนอุณหภูมิสูงและแรงหมุน
- การสมดุลแบบไดนามิก:ปรับความละเอียดให้สมดุล เพื่อให้การทํางานของเครื่องยนต์เรียบร้อยและไม่มีการสั่น
- เครื่องหมายเวลาที่บูรณาการ:สัญลักษณ์เวลาที่ตั้งไว้อย่างแม่นยําเพื่อการตั้งเวลาเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง
- ป้องกันเครื่องยนต์:ป้องกันความเหนื่อยของแกนคลัง, ความเสียหายของเบียริง, และความล้มเหลวของเครื่องยนต์
- กลับมาทํางานได้อย่างเรียบร้อยกําจัดการสั่นสะเทือนอันตรายที่อาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของเครื่องยนต์และอายุยืน
- การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างงานเครื่องยนต์หรือการดูแล
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงของการใช้งานพาณิชย์ที่หนัก
เครื่องปรับรังแกนนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกขนาดกลางและหนัก ISUZU. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
- ISUZU FRR- รถบรรทุกขนาดกลางถึงหนัก
- ISUZU FSR- รถบรรทุกขนาดกลางถึงหนัก
- ISUZU FTR- รถบรรทุกขนาดกลางถึงหนัก
- ISUZU FVR(เลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 6HH1)
- ไดเซลล์ 6 ซิลินเดอร์
- ความจุ: 6.4L (6400cc)
- การดูดลมโดยธรรมชาติ / ทอร์โบชาร์จ (6HH1T)
- แวลเวทเรน: OHV
- ใช้ในรถบรรทุก FRR, FSR และ FTR
- ตัดแบตเตอรี่- ตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มทํางาน
- ถอดเข็มขัดขับเคลื่อน- ปล่อยและเอาเข็มขัดขับเคลื่อนทั้งหมดออกจากอัด / pulley
- ถอดเครื่องปรับอากาศเก่า- ถอน bolt กลางและอย่างระมัดระวังดึง damper จากแกนคลัง
- ตรวจสอบแกนโค้ง- ตรวจสอบจมูกแกนโค้งสําหรับการใช้งาน, บอร์, หรือความเสียหาย
- ตรวจสอบช่องล็อค- ตรวจสอบทางกุญแจคันแกนและกุญแจดัมเปอร์สําหรับความเสียหาย; เปลี่ยนหากจําเป็น
- ทําความสะอาดให้ดี- ทําความสะอาดจมูกแกนโค้งและด้านในของดัมเปอร์ใหม่
- เตรียมเครื่องปรับความหนาวใหม่- ตรวจสอบเครื่องปรับความร้อนใหม่ และตรวจสอบเครื่องหมายเวลาถูกต้อง
- สอดคล้องเครื่องหมายเวลา- มั่นใจว่าเครื่องปรับระยะเวลาของดัมเปอร์ถูกตรงกับตัวชี้ระยะเวลาของเครื่องยนต์
- ติดตั้งอุปกรณ์ปรับความหนาวใหม่- เลื่อนหมอนใหม่บนแกนคลัง, สอดคล้องทางกุญแจ
- ติดตั้งโบลท์กลาง- ติดตั้ง bolt แค้งช็อฟต์และทอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ติดตั้งเข็มขัดขับเคลื่อนใหม่- ติดตั้งเข็มขัดขับเคลื่อนใหม่และปรับความเข้มข้นตามรายละเอียด
- ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่- เชื่อมแบตเตอรี่ใหม่
- เริ่มเครื่อง- เริ่มต้นเครื่องยนต์และตรวจสอบการทํางานเรียบร้อยและไม่มีการสั่น
- ตรวจสอบเวลา- ตรวจสอบการกําหนดเวลาของเครื่องยนต์ถูกต้องโดยใช้เครื่องหมายการกําหนดเวลา
- ตรวจสอบปัญหา- ตรวจสอบเสียงหรือสั่นที่ไม่ธรรมดา
- การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุฮับและเอลาสโตเมอร์ ตอบสนองความจํากัดของ OE
- การตรวจสอบมิติ:มิติของฮับ, คีย์เวย์, หลุมติดตั้ง และเครื่องหมายเวลาที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
- การทดสอบการเชื่อมโยงเอลาสโตเมอร์:ความแข็งแรงของพันธะระหว่างมวลภายในและภายนอกตรวจสอบ
- การสมดุลแบบไดนามิก:ปรับความสมดุลแบบไดนามิก 100% ตามรายละเอียดของ OEM
- ความแม่นยําของเครื่องหมายเวลา:ตําแหน่งเครื่องหมายเวลาตรวจสอบการตั้งเวลาเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง
- การทดสอบความแข็งแรง:อีลาสโตเมอร์ ดูโรเมตรที่ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีลักษณะความอ่อนแอที่เหมาะสม
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, ความแตก elastomer หรือความเสียหาย
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของเครื่องปรับอัตราการเคลื่อนไหว 8-94395314-3 สําหรับ ISUZU FRR FSR FTR 6HH1 เครื่อง 8943953143, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ