logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
กระบอกล้อเบรนหน้าที่มีกระบอกไฮดรอลิกที่ขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดเหลวที่มีคุณภาพสูงสําหรับการเปลี่ยน OEM โดยตรง

กระบอกล้อเบรนหน้าที่มีกระบอกไฮดรอลิกที่ขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดเหลวที่มีคุณภาพสูงสําหรับการเปลี่ยน OEM โดยตรง

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ NPR71 ซีรีส์
ประเภทเจาะ:
กระบอกไฮดรอลิกที่ได้รับการขัดเกลาอย่างแม่นยำ
ตำแหน่ง:
ล้อหน้า (ซ้ายและขวา)
วัสดุ:
ตัวเรือนเหล็กหล่อ / อะลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ
การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4BD1 (3.9 ลิตร)
ซีล:
ซีลกันน้ำมันเบรกคุณภาพสูง
การทำงาน:
แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นการสั่งงานเบรกด้วยกลไก
ฟิตติ้ง:
มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
เน้น:

กระบอกเบรกหน้ากระบอกไฮดรอลิกแบบเฉียบคมแม่นยำ

,

กระบอกเบรกซีลทนน้ำมันเบรกคุณภาพสูง

,

กระบอกล้อทดแทน OEM โดยตรง

คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรกล้อหน้า 8-97078614-0 สำหรับ ISUZU NPR71 4BD1 8971709510

กระบอกเบรกล้อหน้าวิศวกรรมความแม่นยำแปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงเชิงกล กระตุ้นผ้าเบรกเพื่อประสิทธิภาพการหยุดที่เชื่อถือได้ในรถบรรทุก ISUZU NPR71 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4BD1.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

กระบอกเบรกล้อหน้า (หมายเลข OEM: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510) เป็นส่วนประกอบระบบเบรกคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ รถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU NPR71 series ที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ดีเซล 4BD1.

หมายเลขชิ้นส่วน 8-97078614-0, 8970786140, 8-97170951-0, 8971709510
ชื่อผลิตภัณฑ์ กระบอกเบรกล้อหน้า / กระบอกเบรก
รุ่นรถ ISUZU NPR71 Series
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4BD1 Diesel Engine (3.9L)
สภาพ ใหม่ 100%
แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือปรับแต่งตามคำขอ
การรับประกัน 6 เดือน
วัสดุ อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
การติดตั้ง เปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR71
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE: ผลิตตามข้อกำหนดมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ.
  • กระบอกขัดเงาความแม่นยำ: รับประกันการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่ราบรื่นและแรงดันไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอ.
  • โครงสร้างทนทาน: ตัวเรือนเหล็กหล่อ/อลูมิเนียมคุณภาพสูงทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ.
  • ซีลที่เชื่อถือได้: ซีลทนทานต่อน้ำมันเบรก ป้องกันการรั่วซึมและรักษาแรงดันไฮดรอลิก.
  • คืนประสิทธิภาพการเบรก: ขจัดปัญหาการหยุดที่ลดลง การดึงของเบรก และการลากที่เกิดจากกระบอกสูบที่ชำรุด.
  • รับประกันการเบรกที่สมดุล: การทำงานของกระบอกเบรกล้อที่ถูกต้องช่วยรักษาการกระจายแรงเบรกที่สม่ำเสมอ.
  • เปลี่ยนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบเบรก.
  • อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ.
  • ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ: จำเป็นสำหรับการทำงานของยานพาหนะที่ปลอดภัย.
  • การบำรุงรักษาที่คุ้มค่า: ป้องกันการซ่อมแซมระบบเบรกที่มีค่าใช้จ่ายสูงและรับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย.
Brake Wheel Cylinder technical details
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

กระบอกเบรกล้อหน้านี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

  • ISUZU NPR71 – รถบรรทุกขนาดกลาง
  • ISUZU NPR(รุ่นต่างๆ ที่มีระบบเบรกที่เข้ากันได้)
  • ISUZU NKR(เลือกรุ่นที่มีระบบเบรกที่เข้ากันได้)
  • ISUZU ELF(เลือกรุ่น)
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4BD1
  • 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 3.9 ลิตร (3856 ซีซี)
  • แบบดูดอากาศธรรมชาติ / เทอร์โบชาร์จ (4BD1T)
  • ระบบวาล์ว: OHV
  • ใช้กันอย่างแพร่หลายใน NPR71 และรถบรรทุกขนาดกลางต่างๆ
การใช้งานระบบเบรก
  • ระบบเบรกดรัมหน้า
  • เข้ากันได้กับการกำหนดค่าระบบเบรกไฮดรอลิก ISUZU มาตรฐาน
หมายเหตุการติดตั้ง
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ความปลอดภัยของระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง.
  1. ยกรถและยึดให้แน่น – ยกรถเพลาหน้าอย่างปลอดภัยและวางบนขาตั้ง.
  2. ถอดล้อหน้า – ถอดล้อหน้าเพื่อเข้าถึงชุดเบรก.
  3. ถอดดรัมเบรก – ถอดดรัมเบรกหน้าออกอย่างระมัดระวัง.
  4. ตรวจสอบผ้าเบรกและดรัมเบรก – ตรวจสอบผ้าเบรกและดรัมเบรกสำหรับการสึกหรอหรือความเสียหาย; เปลี่ยนหากจำเป็น.
  5. ถอดสายเบรก – ถอดสายน้ำมันเบรกออกจากกระบอกเบรกล้ออย่างระมัดระวัง.
  6. ถอดกระบอกเบรกล้อเก่า – คลายน็อตและถอดกระบอกเบรกล้อเก่าออกจากแผ่นรอง.
  7. ทำความสะอาดแผ่นรอง – ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งแผ่นรองและบริเวณโดยรอบ.
  8. เตรียมกระบอกเบรกล้อใหม่ – ตรวจสอบกระบอกสูบใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม.
  9. ติดตั้งกระบอกเบรกล้อใหม่ – วางกระบอกสูบใหม่และยึดด้วยน็อตยึด.
  10. ต่อสายเบรกกลับ – ต่อสายน้ำมันเบรกกลับเข้ากับกระบอกเบรกล้อใหม่.
  11. ติดตั้งผ้าเบรกและดรัมเบรกกลับ – ติดตั้งชุดผ้าเบรกและดรัมเบรกกลับ.
  12. ติดตั้งล้อกลับ – ติดตั้งล้อหน้ากลับ.
  13. ไล่ลมระบบเบรก – ไล่ลมระบบเบรกเพื่อไล่อากาศทั้งหมดออกจากสาย.
  14. ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก – ตรวจสอบและเติมน้ำมันเบรกในถังเก็บน้ำมันเบรกหลัก.
  15. ตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก – ทดสอบแป้นเบรกเพื่อความรู้สึกและการเคลื่อนที่ที่เหมาะสม.
  16. ทดสอบการทำงาน – ทดลองขับรถด้วยความเร็วต่ำเพื่อยืนยันประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสม.
  17. ตรวจสอบการรั่วซึม – ตรวจสอบกระบอกเบรกล้อและการเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อหาน้ำมันรั่วซึม.
  18. ขันน็อตล้อใหม่ – ขันน็อตล้อใหม่หลังจากการทดลองขับ.
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่าวัสดุตัวเรือนและซีลตรงตามข้อกำหนด OE.
  • การตรวจสอบมิติ: ขนาดกระบอกสูบ มิติการติดตั้ง และตำแหน่งพอร์ตได้รับการตรวจสอบตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM.
  • การทดสอบการรั่วซึม: ทดสอบแรงดัน 100% เพื่อการรั่วไหลของของเหลวภายในและภายนอก.
  • การตรวจสอบลูกสูบและซีล: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและความเรียบของลูกสูบเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้.
  • การตรวจสอบพื้นผิว: ตรวจสอบพื้นผิวที่ผ่านการตัดเฉือนเพื่อความเรียบที่เหมาะสม.
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อ ข้อบกพร่องในการตัดเฉือน หรือความเสียหาย.
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการขนส่ง.
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามข้อมูล

สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ กระบอกเบรกล้อหน้า 8-97078614-0 สำหรับ ISUZU NPR71 4BD1 8971709510, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ.

ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
กระบอกล้อเบรนหน้าที่มีกระบอกไฮดรอลิกที่ขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดขีดเหลวที่มีคุณภาพสูงสําหรับการเปลี่ยน OEM โดยตรง
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
อีซูซุ NPR71 ซีรีส์
ประเภทเจาะ:
กระบอกไฮดรอลิกที่ได้รับการขัดเกลาอย่างแม่นยำ
ตำแหน่ง:
ล้อหน้า (ซ้ายและขวา)
วัสดุ:
ตัวเรือนเหล็กหล่อ / อะลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ
การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4BD1 (3.9 ลิตร)
ซีล:
ซีลกันน้ำมันเบรกคุณภาพสูง
การทำงาน:
แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นการสั่งงานเบรกด้วยกลไก
ฟิตติ้ง:
มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

กระบอกเบรกหน้ากระบอกไฮดรอลิกแบบเฉียบคมแม่นยำ

,

กระบอกเบรกซีลทนน้ำมันเบรกคุณภาพสูง

,

กระบอกล้อทดแทน OEM โดยตรง

คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรกล้อหน้า 8-97078614-0 สำหรับ ISUZU NPR71 4BD1 8971709510

กระบอกเบรกล้อหน้าวิศวกรรมความแม่นยำแปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงเชิงกล กระตุ้นผ้าเบรกเพื่อประสิทธิภาพการหยุดที่เชื่อถือได้ในรถบรรทุก ISUZU NPR71 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4BD1.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

กระบอกเบรกล้อหน้า (หมายเลข OEM: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510) เป็นส่วนประกอบระบบเบรกคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ รถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU NPR71 series ที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ดีเซล 4BD1.

หมายเลขชิ้นส่วน 8-97078614-0, 8970786140, 8-97170951-0, 8971709510
ชื่อผลิตภัณฑ์ กระบอกเบรกล้อหน้า / กระบอกเบรก
รุ่นรถ ISUZU NPR71 Series
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4BD1 Diesel Engine (3.9L)
สภาพ ใหม่ 100%
แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือปรับแต่งตามคำขอ
การรับประกัน 6 เดือน
วัสดุ อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
การติดตั้ง เปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR71
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE: ผลิตตามข้อกำหนดมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ.
  • กระบอกขัดเงาความแม่นยำ: รับประกันการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่ราบรื่นและแรงดันไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอ.
  • โครงสร้างทนทาน: ตัวเรือนเหล็กหล่อ/อลูมิเนียมคุณภาพสูงทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ.
  • ซีลที่เชื่อถือได้: ซีลทนทานต่อน้ำมันเบรก ป้องกันการรั่วซึมและรักษาแรงดันไฮดรอลิก.
  • คืนประสิทธิภาพการเบรก: ขจัดปัญหาการหยุดที่ลดลง การดึงของเบรก และการลากที่เกิดจากกระบอกสูบที่ชำรุด.
  • รับประกันการเบรกที่สมดุล: การทำงานของกระบอกเบรกล้อที่ถูกต้องช่วยรักษาการกระจายแรงเบรกที่สม่ำเสมอ.
  • เปลี่ยนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบเบรก.
  • อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ.
  • ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ: จำเป็นสำหรับการทำงานของยานพาหนะที่ปลอดภัย.
  • การบำรุงรักษาที่คุ้มค่า: ป้องกันการซ่อมแซมระบบเบรกที่มีค่าใช้จ่ายสูงและรับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย.
Brake Wheel Cylinder technical details
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

กระบอกเบรกล้อหน้านี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

  • ISUZU NPR71 – รถบรรทุกขนาดกลาง
  • ISUZU NPR(รุ่นต่างๆ ที่มีระบบเบรกที่เข้ากันได้)
  • ISUZU NKR(เลือกรุ่นที่มีระบบเบรกที่เข้ากันได้)
  • ISUZU ELF(เลือกรุ่น)
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4BD1
  • 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 3.9 ลิตร (3856 ซีซี)
  • แบบดูดอากาศธรรมชาติ / เทอร์โบชาร์จ (4BD1T)
  • ระบบวาล์ว: OHV
  • ใช้กันอย่างแพร่หลายใน NPR71 และรถบรรทุกขนาดกลางต่างๆ
การใช้งานระบบเบรก
  • ระบบเบรกดรัมหน้า
  • เข้ากันได้กับการกำหนดค่าระบบเบรกไฮดรอลิก ISUZU มาตรฐาน
หมายเหตุการติดตั้ง
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ความปลอดภัยของระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง.
  1. ยกรถและยึดให้แน่น – ยกรถเพลาหน้าอย่างปลอดภัยและวางบนขาตั้ง.
  2. ถอดล้อหน้า – ถอดล้อหน้าเพื่อเข้าถึงชุดเบรก.
  3. ถอดดรัมเบรก – ถอดดรัมเบรกหน้าออกอย่างระมัดระวัง.
  4. ตรวจสอบผ้าเบรกและดรัมเบรก – ตรวจสอบผ้าเบรกและดรัมเบรกสำหรับการสึกหรอหรือความเสียหาย; เปลี่ยนหากจำเป็น.
  5. ถอดสายเบรก – ถอดสายน้ำมันเบรกออกจากกระบอกเบรกล้ออย่างระมัดระวัง.
  6. ถอดกระบอกเบรกล้อเก่า – คลายน็อตและถอดกระบอกเบรกล้อเก่าออกจากแผ่นรอง.
  7. ทำความสะอาดแผ่นรอง – ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งแผ่นรองและบริเวณโดยรอบ.
  8. เตรียมกระบอกเบรกล้อใหม่ – ตรวจสอบกระบอกสูบใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม.
  9. ติดตั้งกระบอกเบรกล้อใหม่ – วางกระบอกสูบใหม่และยึดด้วยน็อตยึด.
  10. ต่อสายเบรกกลับ – ต่อสายน้ำมันเบรกกลับเข้ากับกระบอกเบรกล้อใหม่.
  11. ติดตั้งผ้าเบรกและดรัมเบรกกลับ – ติดตั้งชุดผ้าเบรกและดรัมเบรกกลับ.
  12. ติดตั้งล้อกลับ – ติดตั้งล้อหน้ากลับ.
  13. ไล่ลมระบบเบรก – ไล่ลมระบบเบรกเพื่อไล่อากาศทั้งหมดออกจากสาย.
  14. ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก – ตรวจสอบและเติมน้ำมันเบรกในถังเก็บน้ำมันเบรกหลัก.
  15. ตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก – ทดสอบแป้นเบรกเพื่อความรู้สึกและการเคลื่อนที่ที่เหมาะสม.
  16. ทดสอบการทำงาน – ทดลองขับรถด้วยความเร็วต่ำเพื่อยืนยันประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสม.
  17. ตรวจสอบการรั่วซึม – ตรวจสอบกระบอกเบรกล้อและการเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อหาน้ำมันรั่วซึม.
  18. ขันน็อตล้อใหม่ – ขันน็อตล้อใหม่หลังจากการทดลองขับ.
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่าวัสดุตัวเรือนและซีลตรงตามข้อกำหนด OE.
  • การตรวจสอบมิติ: ขนาดกระบอกสูบ มิติการติดตั้ง และตำแหน่งพอร์ตได้รับการตรวจสอบตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM.
  • การทดสอบการรั่วซึม: ทดสอบแรงดัน 100% เพื่อการรั่วไหลของของเหลวภายในและภายนอก.
  • การตรวจสอบลูกสูบและซีล: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและความเรียบของลูกสูบเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้.
  • การตรวจสอบพื้นผิว: ตรวจสอบพื้นผิวที่ผ่านการตัดเฉือนเพื่อความเรียบที่เหมาะสม.
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อ ข้อบกพร่องในการตัดเฉือน หรือความเสียหาย.
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการขนส่ง.
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามข้อมูล

สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ กระบอกเบรกล้อหน้า 8-97078614-0 สำหรับ ISUZU NPR71 4BD1 8971709510, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ.

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.