การประกอบไฮดรอลิกเบรคเมสเตอร์ซิลินเดอร์ที่มีคุณภาพสูงสําหรับ ISUZU NKR NPR

กระบอกหลักเบรคที่ออกแบบด้วยความแม่นยําเปลี่ยนแรงกดเครื่องยนต์เป็นแรงดันไฮดรอลิก ทําให้มีประสิทธิภาพในการเบรคที่น่าเชื่อถือและตอบสนองได้ดีสําหรับรถบรรทุก ISUZU NKR และ NPR

รายการการประกอบกล่องหลักเบรค (หมายเลข OEM: 8-97171710-0 / 8971717100)เป็นส่วนประกอบของระบบเบรกที่เปลี่ยนโดยตรงที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับISUZU NKR และ NPR ซีรีย์รถบรรทุกเบาถึงปานกลางกระบอกหลักที่ออกแบบอย่างแม่นยํานี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเบรคไฮดรอลิกของรถยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการแปลงแรงกลจากปั่นเบรคเป็นแรงดันไฮดรอลิก

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ ISUZU เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่สมบูรณ์แบบ
• การเจาะเจาะแม่นยํา:รับประกันการเคลื่อนไหว piston เรียบร้อยและแรงดันไฮดรอลิกที่คงที่
• การสร้างที่ทนทานอัลลูมิเนียมคุณภาพสูง / โครงสร้างเหล็กเหล็ก ทนต่อการกัดกร่อนและสกัด
• ผนึกที่น่าเชื่อถือ:ปริมณฑลกันน้ําเหลวเบรนป้องกันการรั่วและรักษาความดันไฮดรอลิก
• การประกอบทั้งหมด:ประกอบด้วยร่างกระบอกหลัก, ถัง, และส่วนประกอบภายในทั้งหมด
• คืนการทํางานของเบรก:กําจัดความรู้สึกของขีดขี่สเปงและลดพลังงานการหยุด
• รับประกันการใช้งานที่ปลอดภัยความดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมสําหรับความน่าเชื่อถือ, การต้านทานการเบรก
• การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการใช้งานระบบเบรค
• อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานทางการค้าที่ต้องการ
• การบํารุงรักษาที่ประหยัดป้องกันการซ่อมแซมระบบเบรคที่แพงและรับประกันการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัย

กล่องหลักเบรคนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก ISUZU กลางและเบา

• ISUZU NKR- รถบรรทุกเบาถึงกลาง
• ISUZU NPR- รถบรรทุกขนาดกลาง
• ISUZU ELF(เลือกรุ่น)
• ISUZU NHR(เลือกรุ่น)

ระบบเบรกที่เข้ากันได้:ระบบเบรคไฮดรอลิกที่เข้ากันได้กับระบบเบรค ISUZU แบบมาตรฐาน

ต้องการการติดตั้งมืออาชีพ ความปลอดภัยของระบบเบรคเป็นสิ่งสําคัญ

1. ติดต่อแบตเตอรี่ - ติดต่อสายแบตเตอรี่ลบ ก่อนเริ่มงาน
2. การระบายน้ําเหลวเบรค - การระบายน้ําเหลวเบรคจากถังกล่องหลัก
3. ติดต่อสายเบรก - ติดต่อสายเบรกอย่างระมัดระวังจากกระบอกหลัก
4. ตัดแยกสต๊อปดัน - ตัดแยกสต๊อปดันจากการเชื่อมโยงปิดเบรค
5. ถอนกระบอกหลักเก่า - ถอนและถอนกระบอกหลักจากไฟเวิลล์
6. ตรวจสอบไม้ผลักและการเชื่อมต่อ - ตรวจสอบการสกัดหรือความเสียหาย; เปลี่ยนหากจําเป็น
7. ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง - ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้งไฟวอลล์และพื้นที่รอบ ๆ
8. เบนช์เลือดกล่องหลักใหม่ - เบนช์เลือดกล่องหลักใหม่ก่อนการติดตั้งตามขั้นตอนของผู้ผลิต
9. เตรียมกระบอกหลักใหม่ - ตรวจสอบกระบอกใหม่และตรวจสอบว่ามันตรงกับเดิม
10. ติดตั้งกระบอกหลักใหม่ - วางกระบอกใหม่และมั่นคงด้วย bolts การติดตั้ง
11. เชื่อมสต๊อปดัน - เชื่อมสต๊อปดันกับการเชื่อมต่อปิดเบรค
12. การเชื่อมต่อสายเบรคใหม่ - การเชื่อมต่อสายเบรคใหม่กับกระบอกหลัก
13. เติมของเหลวเบรค - เติมของเหลวเบรคที่แนะนํา
14. เลือดระบบเบรค - เลือดระบบเบรคทั้งหมดเพื่อกําจัดอากาศทั้งหมด
15. ตรวจสอบการสัมผัสปิดเบรค - ทดสอบปิดเบรคเพื่อสัมผัสและการเดินทางที่เหมาะสม
16. ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่ - ติดต่อสายแบตเตอรี่ลบใหม่
17. ตรวจสอบการรั่ว - ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดสําหรับการรั่วไหลของน้ํามันเบรค
18. การทดสอบการทํางาน - การทดสอบขับรถที่ความเร็วต่ําเพื่อตรวจสอบผลการทํางานของเบรคที่เหมาะสม
19. ตรวจสอบระดับของเหลวอีกครั้ง - ตรวจสอบและเพิ่มระดับของเหลวเบรคหลังการขับรถทดสอบ

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุเรือนและเครื่องประปาตรงกับมาตรฐาน OE
• การตรวจสอบมิติ:ขนาดเจาะ, ขนาดการติดตั้ง และตําแหน่งประตูที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
• การทดสอบการรั่วการทดสอบความดัน 100% สําหรับการรั่วไหลของของเหลวภายในและภายนอก
• การตรวจสอบพิสตันและซีล:ความสมบูรณ์แบบของรัดและความเรียบเนียนของพิสตันตรวจสอบเพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือ
• การตรวจสอบผิว:พื้นที่ที่แปรรูปตรวจสอบการเสร็จการที่เหมาะสม
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันการติดเชื้อและความเสียหายระหว่างการขนส่ง

• การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
• กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
• การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของชุดกล่องหลักเบรก 8-97171710-0 สําหรับ ISUZU NKR NPR 8971717100, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ