ชุดประกอบฝาสูบที่ผลิตด้วยความแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HF1 ด้วยเหล็กหล่อเกรดสูง อะลูมิเนียมอัลลอยด์ ทดแทน OEM โดยตรง
| Combustion Chamber: | กลึงอย่างแม่นยำสำหรับข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ 4HF1 | Valve Train: | วาล์วเหนือศีรษะ (OHV) พร้อมแขนโยกและเพลาลูกเบี้ยว |
| Part No: | 8-97186589-0, 8971865890, 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202 | Engine Application: | เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4HF1 (4.3L) |
| Material: | เหล็กหล่อคุณภาพสูง / อลูมิเนียมอัลลอยด์ | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| Displacement: | 4.3 ลิตร (4329ซีซี) | Valvetrain: | OHV / SOHC (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| High Light: | ชุดประกอบฝาสูบที่กลึงด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ,ฝาสูบเหล็กหล่อคุณภาพสูง,หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ทดแทน OEM โดยตรง |
||
ห้องประกอบหัวกระบอกที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา ห้องเผาไหม้ วาล์ว และแกนคัมบริการประปาและบริหารการไหลของอากาศที่สําคัญเพื่อผลงานของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HF1.
| เลขส่วน | 8-97186589-0, 8971865890, 8-97095664-7, 8970956647, 8-97146520-2, 8971465202 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | การประกอบหัวกระบอก / หัวกระบอกเครื่องยนต์ |
| รุ่นรถ | ISUZU NKR ซีรีส ISUZU NPR ซีรีส |
| รุ่นเครื่อง | เครื่องยนต์ไดเซล ISUZU 4HF1 (4.3L) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- การประกอบทั้งหมด:เต็มที่ประกอบด้วยวาล์ว, พื้นสปริง, แขนหมุน, และแกนคัม
- การโยนแม่นยํา:การ สร้าง เหล็ก เหล็ก / อลูมิเนียม ระดับ สูง ให้ ความ แข็งแรง ความ ทนทาน และ ความ มั่นคง ทาง ความร้อน
- การแปรรูปแม่นยํา:ตําแหน่งวาล์ว, การนําทางและห้องเผาไหม้ ที่มีการแปรรูปตามความละเอียดความละเอียดที่ดียิ่งเพื่อการปิดและการทํางานที่ดีที่สุด
- ความสมบูรณ์แบบกันการรั่ว:การทดสอบความดันเพื่อรับรองความสมบูรณ์แบบของน้ํามันและน้ําเย็น
- คืนยันการกดเครื่อง:แทนหัวแตกหรือบิด เพื่อปิดกระบอกอย่างถูกต้อง
- กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการสูญเสียพลังงาน ความร้อนเกิน และการผสมผสานของของเหลวที่เกิดจากการล้มเหลวของหัว
- การเปลี่ยนโดยตรง:การประกอบแบบครบถ้วนทําให้การติดตั้งง่ายขึ้นในระหว่างการสร้างเครื่องยนต์ใหม่
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงของการใช้งานพาณิชย์ที่หนัก
- ส่วนประกอบสําคัญ:สําคัญต่อความน่าเชื่อถือและผลงานของเครื่องยนต์
ชุดหัวกระบอกนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก ISUZU ที่ใช้งานกลาง
- ISUZU NKRรถบรรทุกขนาดเบาถึงกลาง
- ISUZU NPRรถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU NPR66รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU ELF(เลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4HF1)
- ไดเซลินด์ 4 ลูก ไดเซลินด์ในสาย
- ความจุ: 4.3L (4329cc)
- วงจรวาล์ว: OHV / SOHC (ขึ้นอยู่กับตัวแปร)
- ใช้ในรถบรรทุก NKR, NPR และ NPR66
- เตรียมเครื่องยนต์✅ ทําความสะอาดพื้นผิวคอนโดบล็อกอย่างละเอียด
- ตรวจสอบความเรียบของพานบล็อกตรวจสอบว่าพานเครื่องยนต์อยู่ในระดับที่กําหนด
- อุปกรณ์การติดตั้งหมัดหัวใหม่✅ ใช้บอลท์หัวกระบอกใหม่เสมอ (แนะนํา)
- ติดตั้งกระปุกหัวใหม่จัดการปักหัวกระบอกใหม่บนบล็อค, รับประกันทิศทางที่ถูกต้อง
- ติดตั้งหัวกระบอก❑ ลดหัวใหม่ลงบนบล็อกอย่างระมัดระวัง
- การติดตั้งและหมุนบิดอุปกรณ์การติดตั้งหัว bolts และทอร์คในลําดับที่ถูกต้องและระยะตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ตรวจสอบการกําหนดเวลาของแกนคัม✓ ตรวจสอบการกําหนดเวลาคัมชัฟท์ถูกต้องตามคู่มือการใช้งาน
- ปรับระดับความสะอาดของวาล์ว✅ ปรับคลุมพัดวาล์วให้เหมาะสมกับรายละเอียดของผู้ผลิต
- ติดต่อส่วนประกอบใหม่✅ ติดต่อหลอดเชือกน้ําเย็น, สายน้ํามัน, สายน้ํามัน และสายไฟฟ้าใหม่
- เติมน้ําใหม่✅ เติมน้ํามันเครื่องยนต์และน้ํามันเย็นชนิดและประเภทที่ถูกต้อง
- เตรียมระบบน้ํามัน✓ ปรับระบบน้ํามันเครื่องยนต์ก่อนเริ่มต้น
- เริ่มเครื่องเปิดเครื่องและตรวจสอบการรั่ว
- ตรวจสอบการรั่วไหลตรวจสอบการรั่วไหลของน้ํามัน, น้ํายาเย็น, หรือการเผาไหม้รอบกระปุกหัว
- ทอมปอร์คเมื่อเครื่องยนต์เสร็จสิ้นวงจรความร้อน ปรับทอร์มป์ของหมุนหัวถ้าระบุในคู่มือการบริการ
- การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุท่อตรงกับความแข็งแรงและความร้อนของ OE
- การตรวจสอบมิติ:ขนาดรวม, ตําแหน่งที่นั่งของวาล์ว และปริมาณห้องเผาไหม้ที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
- ความสมบูรณ์แบบของคาสต์:การทดสอบที่ไม่ทําลายล้างสําหรับ porosity, แปรก, หรือความบกพร่องภายใน
- การตรวจสอบที่นั่งวาล์ว:มุม, ความกว้างและความเหมาะสมของที่นั่งวาล์วที่ตรวจสอบเพื่อการปิดอย่างถูกต้อง
- การตรวจสอบแนวทางของวาล์ว:กว้างของแนวทางและการสอดคล้องที่ตรวจสอบ
- การทดสอบความดัน:การทดสอบความแรงดัน 100% สําหรับความสมบูรณ์แบบของน้ํามันและน้ําเย็น
- การตรวจสอบผิว:พื้นผิวประกอบการปิดซับที่ตรวจสอบความเรียบและการเสร็จสมควร
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของประกอบหัวกระบอก 8-97186589-0 สําหรับ ISUZU NKR NPR 4HF1 เครื่อง 8971865890, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ