logo

กระบอกคลัทช์ตัวล่างอะลูมิเนียมที่ผลิตด้วยความแม่นยำ พร้อมซีลคุณภาพสูงทนทานต่อน้ำมัน สำหรับการเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: ซีรีย์ ISUZU NKR55, ซีรีย์ ISUZU NHR
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Bore Type: กระบอกไฮดรอลิกที่ได้รับการขัดเกลาอย่างแม่นยำ Material: ตัวเรือนอลูมิเนียม / เหล็กหล่อที่มีความแม่นยำสูง
Part No: 8-97212010-0, 8972120100, 8-98041291-0, 8980412910 Vehicle Model: NHR, NKR ซีรีส์
Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4JB1 (2.8 ลิตร) Seals: ซีลคุณภาพสูงและทนทานต่อของไหล
Function: แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นการสั่งงานคลัตช์ทางกล Condition: ใหม่เอี่ยม
High Light:

กระบอกคลัตช์ทาสอะลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ

,

กระบอกปล่อยคลัตช์ซีลกันของเหลวคุณภาพสูง

,

กระบอกคลัตช์ไฮดรอลิกทดแทนโดยตรงของ OEM

คําอธิบายสินค้า
ไซลินเดอร์ลูกทาสคลัด 8-97212010-0 สําหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1
ซิลินเดอร์ลูกทาสคลัดชิงคลาชที่ออกแบบด้วยความแม่นยําทําให้การจับและถอดคลาชได้เรียบร้อยสําหรับรถบรรทุก ISUZU NKR55 ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1.
ภาพรวมสินค้า
รายการซิลินเดอร์คลาชสลาฟ (หมายเลข OEM: 8-97212010-0 / 8972120100 / 8-98041291-0 / 8980412910)เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่มีคุณภาพสูง และสามารถเปลี่ยนได้โดยตรง โดยถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา ISUZU NKR55อุปกรณ์เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1.
เลขส่วน 8-97212010-0, 8972120100, 8-98041291-0, 8980412910
ชื่อสินค้า ซิลินเดอร์คับลัช / ซิลินเดอร์ปล่อยคับลัช
รุ่นรถ ISUZU NKR55 ซีรี่ย์ ISUZU NHR ซีรี่ย์
รุ่นเครื่อง เครื่องยนต์ไดเซล ISUZU 4JB1 (2.8L)
สภาพ 100% ของใหม่
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
สาเหตุ ประเทศจีน
การรับประกัน 6 เดือน
Clutch Slave Cylinder for ISUZU NKR55 4JB1 Engine
ลักษณะและข้อดี
  • คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพของ ISUZU เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่สมบูรณ์แบบ
  • การแปรรูปแม่นยํา:ช่องหลุมกระบอกที่ขีดขีดให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของพิสตันเรียบร้อยและความดันไฮดรอลิกที่คงที่
  • การสร้างที่ทนทานอัลลูมิเนียมคุณภาพสูง / โครงสร้างเหล็กเหล็ก ทนต่อการกัดกร่อนและสกัด
  • ผนึกที่น่าเชื่อถือ:ปริมณฑลกันเหลว ป้องกันการรั่วไหลและรักษาความดันทางไฮดรอลิก
  • การทํางานของคลาจเรียบ:ทําให้การควบคุมคลาชช์ที่แม่นยําและตอบสนองได้
  • คืนการทํางาน Shifting:กําจัดความรู้สึกของขีดขี่สเปงและความยากลําบากในการสลับ
  • การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการใช้งานระบบคลาช
  • อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานทางการค้าที่ต้องการ
  • การบํารุงรักษาที่ประหยัดส่วนประกอบสําคัญสําหรับการทํางานของระบบคลาจที่น่าเชื่อถือ
Clutch Slave Cylinder technical specifications and installation details
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ซิลินเดอร์คลาชสลาฟนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา ISUZU. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
  • ISUZU NKR55- รถบรรทุกเบา
  • ISUZU NHR- รถบรรทุกเบา
  • ISUZU NKR(หลายรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4JB1)
  • ISUZU NPR(เลือกรุ่นเบาที่มีเครื่องยนต์ 4JB1)
ISUZU 4JB1 รายละเอียดเครื่องยนต์
  • ไดเซลินด์ 4 ลูก ไดเซลินด์ในสาย
  • พลังงาน: 2.8L (2771cc)
  • สูตรสกัดลมธรรมชาติ / ทอร์โบชาร์จ (4JB1T)
  • แวลเวทเรน: OHV
  • ใช้อย่างแพร่หลายใน NKR55 และการใช้งานเบาหลายชนิด
หมายเหตุการติดตั้ง
แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ ระบบไฮดรอลิกที่เหมาะสม
  1. ตัดแบตเตอรี่- ตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มทํางาน
  2. น้ํายาระบายน้ํา- ดระบายของเหลวคลาชจากถังและระบบ
  3. ติดต่อสายไฮดรอลิก- ให้ระมัดระวังตัดสายของเหลวคลาชจากกระบอกทาส
  4. ถอดกระบอก slave เก่า- ปลดพริงและเอากล่องทาสเก่าออกจากห้องโถงกลองส่ง
  5. ตรวจสอบไม้ผลัก- ตรวจสอบไม้ผลักและสับคล้องปลดกระดานสําหรับการสวมหรือเสียหาย; เปลี่ยนหากจําเป็น
  6. ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง- ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งและพื้นที่รอบ ๆ
  7. เตรียมกระบอกทาสใหม่- ตรวจสอบกระบอกใหม่และตรวจสอบว่ามันตรงกับเดิม
  8. ติดตั้งกระบอก slave ใหม่- วางกล่องใหม่และมั่นคงด้วย bolts การติดตั้ง
  9. เชื่อมสตาร์ดผลัก- เชื่อมสตาร์ดผลักดันกับฟอร์คการปล่อยคลาช
  10. เชื่อมต่อสายไฮดรอลิก- เชื่อมต่อสายของเหลวคลาชกับกระบอกทาส
  11. เติมถัง- เติมถังกระบอกหลักด้วยชนิดที่ถูกต้องของเหลวคลาช / เบรก
  12. เลือดในระบบ- เลือดระบบคลาจไฮดรอลิก เพื่อกําจัดอากาศทั้งหมดจากสาย
  13. ตรวจสอบการสัมผัสปิด- ทดสอบปิดล็อคคลาชเพื่อรู้สึกและการเดินทางที่ถูกต้อง
  14. ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่- เชื่อมแบตเตอรี่ใหม่
  15. การทดสอบ- เริ่มต้นเครื่องยนต์และทดสอบการติดต่อคลาชและการสลับ
  16. ตรวจสอบการรั่วไหล- ตรวจสอบกระบอกทาสและการเชื่อมต่อทั้งหมดสําหรับการรั่วไหลของเหลว
  17. การทดสอบบนถนน- ทดสอบขับรถยนต์เพื่อตรวจสอบการทํางาน smooth clutch
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุเรือนและเครื่องประปาตรงกับมาตรฐาน OE
  • การตรวจสอบมิติ:ขนาดเจาะ, ขนาดการติดตั้ง และตําแหน่งประตูที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
  • การทดสอบการรั่วการทดสอบความดัน 100% สําหรับการรั่วไหลของของเหลวภายในและภายนอก
  • การตรวจสอบพิสตันและซีล:ความสมบูรณ์แบบของรัดและความเรียบเนียนของพิสตันตรวจสอบเพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือ
  • การตรวจสอบผิว:พื้นที่ที่แปรรูปตรวจสอบการเสร็จการที่เหมาะสม
  • การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
  • บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันการติดเชื้อและความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การบรรจุและการส่ง
  • การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
  • กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
  • การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของซิลินเดอร์ลูกทาสคลัด 8-97212010-0 สําหรับ ISUZU NKR55 4JB1 เครื่อง 8972120100 8980412910, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ