logo

กระบอกคลัตช์ไฮดรอลิกที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ พร้อมซีลทนของเหลวคุณภาพสูง สำหรับการเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: ซีรีย์ ISUZU NKR55, ISUZU NHR, ISUZU NPR
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part No: 8-98041292-1, 8980412921, 8-97212015-0, 8972120150 Material: ตัวเรือนอลูมิเนียม / เหล็กหล่อที่มีความแม่นยำสูง
Bore Type: กระบอกไฮดรอลิกที่ได้รับการขัดเกลาอย่างแม่นยำ Seals: ซีลคุณภาพสูงและทนทานต่อของไหล
Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4JB1T เทอร์โบ (2.8 ลิตร) Vehicle Model Codes: NH, NK, NP ซีรี่ส์
Function: แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นการสั่งงานคลัตช์ทางกล Condition: ใหม่เอี่ยม
High Light:

กระบอกสูบคลัตช์ไฮดรอลิกแบบ Honed ที่มีความแม่นยำสูง

,

กระบอกปล่อยคลัตช์ซีลกันของเหลวคุณภาพสูง

,

กระบอกคลัตช์ไฮดรอลิกทดแทนโดยตรงของ OEM

คําอธิบายสินค้า
กระบอกคลัทช์ตัวล่าง 8-98041292-1 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1T

กระบอกคลัทช์ตัวล่างที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากกระบอกคลัทช์ตัวบนให้เป็นแรงกล ทำให้คลัทช์ทำงานได้อย่างราบรื่นสำหรับการเข้าและปลดคลัทช์ สำหรับรถบรรทุก ISUZU NKR55 ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4JB1T

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขอะไหล่ 8-98041292-1, 8980412921, 8-97212015-0, 8972120150
ชื่อผลิตภัณฑ์ กระบอกคลัทช์ตัวล่าง / กระบอกคลัทช์ปลด
รุ่นรถยนต์ ISUZU NKR55 Series, ISUZU NHR, ISUZU NPR
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1T เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ (2.8L)
สภาพ ใหม่ 100%
วัสดุ อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
การรับประกัน 6 เดือน
Clutch Slave Cylinder for ISUZU NKR55 4JB1T Engine
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพเทียบเท่าอะไหล่แท้ (OE Quality): ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
  • การตัดเฉือนที่แม่นยำ: กระบอกสูบที่ขัดเงาช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและแรงดันไฮดรอลิกคงที่
  • โครงสร้างทนทาน: ตัวเรือนอลูมิเนียม/เหล็กหล่อคุณภาพสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ
  • ซีลที่เชื่อถือได้: ซีลทนทานต่อน้ำมัน ป้องกันการรั่วซึมและรักษาแรงดันไฮดรอลิก
  • การทำงานของคลัทช์ที่ราบรื่น: ควบคุมคลัทช์ได้อย่างแม่นยำ ตอบสนองได้ดี
  • อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ
Clutch Slave Cylinder technical details and installation view
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์

กระบอกคลัทช์ตัวล่างนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กของ ISUZU:

  • ISUZU NKR55 - รถบรรทุกขนาดเล็ก
  • ISUZU NHR - รถบรรทุกขนาดเล็ก
  • ISUZU NKR (รุ่นต่างๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1T)
  • ISUZU NPR (รุ่นรถบรรทุกขนาดเล็กที่เลือกใช้เครื่องยนต์ 4JB1T)
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1T
  • 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 2.8 ลิตร (2771 ซีซี)
  • เทอร์โบชาร์จเจอร์
  • ระบบวาล์ว: OHV
  • ระบบขับเคลื่อนคลัทช์ไฮดรอลิก
หมายเหตุการติดตั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การไล่ลมระบบไฮดรอลิกอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
  1. ถอดแบตเตอรี่ - ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน
  2. ถ่ายน้ำมันคลัทช์ - ถ่ายน้ำมันคลัทช์ออกจากถังพักและระบบ
  3. ถอดสายไฮดรอลิก - ถอดสายน้ำมันคลัทช์ออกจากกระบอกคลัทช์ตัวล่างอย่างระมัดระวัง
  4. ถอดกระบอกคลัทช์ตัวล่างเก่า - คลายน็อตและถอดกระบอกคลัทช์ตัวล่างเก่าออกจากเสื้อเกียร์
  5. ตรวจสอบก้านกด - ตรวจสอบก้านกดและส้อมปลดคลัทช์ว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ ให้เปลี่ยนหากจำเป็น
  6. ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง - ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งและบริเวณโดยรอบ
  7. เตรียมกระบอกคลัทช์ตัวล่างใหม่ - ตรวจสอบกระบอกสูบใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม
  8. ติดตั้งกระบอกคลัทช์ตัวล่างใหม่ - วางกระบอกสูบใหม่และยึดด้วยน็อตยึด
  9. ต่อก้านกด - ต่อก้านกดเข้ากับส้อมปลดคลัทช์
  10. ต่อสายไฮดรอลิก - ต่อสายน้ำมันคลัทช์กลับเข้ากับกระบอกคลัทช์ตัวล่าง
  11. เติมน้ำมันถังพัก - เติมน้ำมันคลัทช์/น้ำมันเบรกชนิดที่ถูกต้องลงในถังพักกระบอกคลัทช์ตัวบน
  12. ไล่ลมระบบ - ไล่ลมระบบคลัทช์ไฮดรอลิกเพื่อไล่อากาศทั้งหมดออกจากสาย
  13. ตรวจสอบความรู้สึกของแป้นคลัทช์ - ทดสอบแป้นคลัทช์เพื่อความรู้สึกและการเคลื่อนที่ที่เหมาะสม
  14. ต่อแบตเตอรี่ - ต่อสายแบตเตอรี่กลับเข้าที่
  15. ทดสอบการทำงาน - สตาร์ทเครื่องยนต์และทดสอบการจับคลัทช์และการเปลี่ยนเกียร์
  16. ตรวจสอบการรั่วซึม - ตรวจสอบกระบอกคลัทช์ตัวล่างและการเชื่อมต่อทั้งหมดว่ามีการรั่วซึมของของเหลวหรือไม่
  17. ทดสอบวิ่ง - ทดลองขับรถเพื่อยืนยันการทำงานของคลัทช์ที่ราบรื่น
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่าวัสดุตัวเรือนและซีลตรงตามข้อกำหนดของอะไหล่แท้ (OE)
  • การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบขนาดกระบอกสูบ มิติการติดตั้ง และตำแหน่งพอร์ตเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
  • การทดสอบการรั่วซึม: ทดสอบแรงดัน 100% เพื่อการรั่วซึมของของเหลวทั้งภายในและภายนอก
  • การตรวจสอบลูกสูบและซีล: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและความเรียบของลูกสูบเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
  • การตรวจสอบผิวสำเร็จ: ตรวจสอบพื้นผิวที่ผ่านการตัดเฉือนว่ามีความเรียบที่เหมาะสม
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องจากการหล่อ ข้อบกพร่องจากการตัดเฉือน หรือความเสียหาย
  • บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการขนส่ง
สอบถาม

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของกระบอกคลัทช์ตัวล่าง 8-98041292-1 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1T โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ