กระบอกล้อเบรกหลังไฮดรอลิกที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ พร้อมซีลทนน้ำมันเบรกคุณภาพสูง สำหรับการเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง

กระบอกเบรคล้อหลัง (หมายเลข OEM: 8-97358878-0 / 8973588780)เป็นส่วนประกอบระบบเบรกคุณภาพพรีเมียม เปลี่ยนแทนของเดิมได้โดยตรง ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางซีรีส์ ISUZU NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 กระบอกเบรคล้อที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกดรัมหลังของรถยนต์ ติดตั้งอยู่ภายในดรัมเบรกหลังแต่ละล้อหมายเลขชิ้นส่วน:8-97358878-0, 8973588780ชื่อผลิตภัณฑ์:กระบอกเบรคล้อหลัง / กระบอกเบรกรุ่นรถ:

• ตัวเรือนเหล็กหล่อ/อลูมิเนียมคุณภาพสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอซีลที่เชื่อถือได้:
• ซีลทนทานต่อน้ำมันเบรก ป้องกันการรั่วซึมและรักษาแรงดันไฮดรอลิกคืนประสิทธิภาพการเบรก:
• ขจัดปัญหาการหยุดรถที่ลดลง การดึงของเบรก และการลากที่เกิดจากกระบอกสูบที่ชำรุดรับประกันการเบรกที่สมดุล:
• การทำงานของกระบอกเบรคล้อที่ถูกต้อง รักษาการกระจายแรงเบรกที่สม่ำเสมอเปลี่ยนแทนโดยตรง:
• ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบเบรกอายุการใช้งานยาวนาน:
• ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานสูงส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ:
• จำเป็นต่อการทำงานของรถยนต์อย่างปลอดภัยการบำรุงรักษาที่คุ้มค่า:
• ป้องกันการซ่อมแซมระบบเบรกที่มีค่าใช้จ่ายสูง และรับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
• กระบอกเบรคล้อหลังนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:ISUZU NPR
• - รถบรรทุกขนาดกลางISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75

ISUZU NQR

• - รถบรรทุกขนาดกลางระบบหัวฉีด Common Rail
• - รถบรรทุกขนาดกลางระบบหัวฉีด Common Rail
• 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียงระบบหัวฉีด Common Rail
• เทอร์โบชาร์จ, อินเตอร์คูลเลอร์ระบบหัวฉีด Common Rail

• การใช้งานระบบเบรก:
• ระบบเบรกดรัมหลัง
• เข้ากันได้กับการกำหนดค่าเบรกไฮดรอลิก ISUZU มาตรฐาน
• หมายเหตุการติดตั้ง
• ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ความปลอดภัยของระบบเบรกเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

• - ยกรถเพลาหลังอย่างปลอดภัยและวางบนขาตั้ง
• ถอดล้อหลัง

1. - ถอดดรัมเบรกหลังออกอย่างระมัดระวังตรวจสอบผ้าเบรกและดรัมเบรก
2. - ตรวจสอบผ้าเบรกและดรัมเบรกว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ เปลี่ยนหากจำเป็นถอดสายเบรก
3. - ถอดสายน้ำมันเบรกออกจากกระบอกเบรคล้ออย่างระมัดระวังถอดกระบอกเบรคล้อเก่าออก
4. - คลายน็อตและถอดกระบอกเบรคล้อเก่าออกจากแผ่นรองทำความสะอาดแผ่นรอง
5. - ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งแผ่นรองและบริเวณโดยรอบเตรียมกระบอกเบรคล้อใหม่
6. - ตรวจสอบกระบอกสูบใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิมติดตั้งกระบอกเบรคล้อใหม่
7. - วางกระบอกสูบใหม่และยึดด้วยน็อตยึดต่อสายเบรกกลับ
8. - ต่อสายน้ำมันเบรกกลับเข้ากับกระบอกเบรคล้อใหม่ติดตั้งผ้าเบรกและดรัมเบรกกลับ
9. - ติดตั้งชุดผ้าเบรกและดรัมเบรกกลับติดตั้งล้อกลับ
10. - ติดตั้งล้อหลังกลับไล่ลมระบบเบรก
11. - ไล่ลมระบบเบรกเพื่อไล่อากาศทั้งหมดออกจากสายตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก
12. - ตรวจสอบและเติมน้ำมันเบรกในถังพักแม่ปั๊มเบรกตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก
13. - ทดสอบแป้นเบรกเพื่อความรู้สึกและการเดินทางที่เหมาะสมทดสอบการทำงาน
14. - ทดลองขับรถด้วยความเร็วต่ำเพื่อยืนยันประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสมตรวจสอบการรั่วซึม
15. - ตรวจสอบกระบอกเบรคล้อและการเชื่อมต่อทั้งหมดว่ามีการรั่วซึมของของเหลวหรือไม่ขันน็อตล้อใหม่ให้แน่น
16. - ขันน็อตล้อใหม่ให้แน่นหลังจากการทดลองขับการควบคุมคุณภาพ
17. การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุตัวเรือนและซีลตรงตามข้อกำหนด OE
18. การตรวจสอบมิติ:ขนาดกระบอกสูบ มิติการติดตั้ง และตำแหน่งพอร์ต ตรวจสอบเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM

• ทดสอบแรงดัน 100% เพื่อการรั่วซึมของของเหลวภายในและภายนอกการตรวจสอบลูกสูบและซีล:
• ตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและความเรียบของลูกสูบเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้การตรวจสอบพื้นผิว:
• ตรวจสอบพื้นผิวที่ผ่านการตัดแต่งเพื่อความเรียบร้อยที่เหมาะสมการตรวจสอบด้วยสายตา:
• ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อ ข้อบกพร่องในการตัดแต่ง หรือความเสียหายบรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:
• ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการขนส่งบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
• บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกจัดส่งโดย Express Air หรือ Sea

• สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของกระบอกเบรคล้อหลัง 8-97358878-0 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR 4HK1 8973588780 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ