ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 8-98029892-2 สำหรับ ISUZU NKR NPR 4HK1T เครื่องยนต์ 8980298922 LR280708B

คุณสมบัติและข้อดี 

• คุณภาพ OE: ผลิตตามข้อกำหนดมิติและไฟฟ้าที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ

• กำลังขับสูง: ให้พลังงานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่และใช้งานระบบยานพาหนะทั้งหมด

• โครงสร้างทนทาน: ตัวเรือนอลูมิเนียมคุณภาพสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน

• ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในตัว: รักษาเอาต์พุตที่สม่ำเสมอภายใต้ความเร็วเครื่องยนต์และภาระทางไฟฟ้าที่แตกต่างกัน

• ทนความร้อนและการสั่นสะเทือน: ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานของรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ

• คืนระบบชาร์จ: ขจัดปัญหาแบตเตอรี่หมด, ไฟหรี่, และความผิดปกติทางไฟฟ้าที่เกิดจากไดชาร์จที่ชำรุด

• ทดแทนโดยตรง: ติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องดัดแปลง

• อายุการใช้งานยาวนาน: สร้างขึ้นเพื่อความทนทานในการใช้งานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์

• ส่วนประกอบที่จำเป็น: สำคัญต่อความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะและเวลาทำงาน 

  

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

ชุดประกอบไดชาร์จนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุก ISUZU ขนาดเบาถึงขนาดกลาง การใช้งานทั่วไปรวมถึง:

• ISUZU NKR — รถบรรทุกขนาดเบาถึงขนาดกลาง

• ISUZU NPR — รถบรรทุกขนาดกลาง

• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 — รถบรรทุกขนาดกลาง

• ISUZU ELF (บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4HK1T)

• ISUZU 700P (บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4HK1T)

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1T:

• 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง

• ปริมาตรกระบอกสูบ: 5.2 ลิตร (5193 ซีซี)

• เทอร์โบชาร์จ (T), อินเตอร์คูลเลอร์

• ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรล

• ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกซีรีส์ NKR, NPR และ 700P

หมายเหตุการติดตั้ง

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การถอดแบตเตอรี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัย:

1. ถอดแบตเตอรี่ — ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน

2. ค้นหาไดชาร์จ — ระบุตำแหน่งไดชาร์จบนเครื่องยนต์ (โดยทั่วไปจะอยู่ด้านข้างหรือด้านหน้า)

3. ถอดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า — ถอดสายแบตเตอรี่หลักและขั้วต่อสายไฟออกจากไดชาร์จ

4. ถอดสายพานขับ — คลายและถอดสายพานขับออกจากรอกไดชาร์จ

5. ถอดสลักยึด — คลายน็อตยึดไดชาร์จออกจากแผ่นยึด

6. ถอดไดชาร์จเก่า — นำไดชาร์จออกจากรถอย่างระมัดระวัง

7. ตรวจสอบสายพานขับ — ตรวจสอบสายพานว่ามีการสึกหรอ, รอยแตก, หรือความเสียหายหรือไม่; เปลี่ยนหากจำเป็น

8. ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟ — ตรวจสอบสายแบตเตอรี่และสายไฟว่ามีการกัดกร่อนหรือความเสียหายหรือไม่

9. ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง — ทำความสะอาดแผ่นยึดและบริเวณโดยรอบ

10. เตรียมไดชาร์จใหม่ — ตรวจสอบไดชาร์จใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม

11. ย้ายรอก (ถ้าจำเป็น) — หากจำเป็น, ให้ย้ายรอกจากไดชาร์จเก่าไปยังอันใหม่

12. ติดตั้งไดชาร์จใหม่ — วางไดชาร์จใหม่และยึดด้วยสลักยึด

13. ขันให้แน่นตามสเปค — ขันสลักให้แน่นตามสเปคของผู้ผลิต

14. ติดตั้งสายพานขับใหม่ — ติดตั้งสายพานและปรับความตึงตามสเปคของผู้ผลิต

15. เชื่อมต่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าใหม่ — เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่หลักและขั้วต่อสายไฟ

16. เชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่ — เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบใหม่

17. สตาร์ทเครื่องยนต์ — สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการทำงานของระบบชาร์จที่ถูกต้อง

18. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าขาออก — วัดแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่เพื่อยืนยันการทำงานของการชาร์จ

19. ตรวจสอบเสียงรบกวน — ฟังเสียงผิดปกติจากไดชาร์จ

การควบคุมคุณภาพ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

สอบถาม