ล้อช่วยแรง 8-98056355-2 สำหรับรถบรรทุก ISUZU 700P - เหล็กหล่อเหนียวเกรดสูงที่ผ่านการถ่วงดุลแบบไดนามิก พื้นผิวเสียดทานเจียรละเอียด

ฟลายวีลที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำจะเก็บพลังงานจากการหมุน ให้การส่งกำลังที่ราบรื่น และทำงานร่วมกับมอเตอร์สตาร์ทเพื่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ในรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU 700P

• คุณภาพเทียบเท่า OE: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
• การตัดเฉือนที่แม่นยำ: พื้นผิวเสียดทานขัดเงาให้เรียบอย่างแม่นยำเพื่อการจับคลัตช์ที่ราบรื่น
• การถ่วงดุลแบบไดนามิก: ถ่วงดุลอย่างแม่นยำเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนและปกป้องเพลาข้อเหวี่ยง
• วัสดุความแข็งแรงสูง: เหล็กหล่อเหนียวเกรดพรีเมียมหรือเหล็กตีขึ้นรูปทนทานต่อแรงบิดสูงและความเค้นจากความร้อน
• เฟืองแหวนในตัว: ฟันสตาร์ทที่ตัดอย่างแม่นยำช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ
• คืนประสิทธิภาพคลัตช์: พื้นผิวเสียดทานที่เรียบช่วยขจัดเสียงกระตุกและการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ
• ลดการสั่นสะเทือน: มวลและการทรงตัวที่เหมาะสมช่วยให้การส่งกำลังเครื่องยนต์ราบรื่น
• เปลี่ยนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาคลัตช์, เกียร์, หรือเครื่องยนต์
• อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานหนัก
• ป้องกันความเสียหายต่อระบบส่งกำลัง: การทำงานของฟลายวีลที่เหมาะสมช่วยปกป้องคลัตช์, เกียร์, และระบบส่งกำลัง

ฟลายวีลนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU:

• ISUZU 700P – รถบรรทุกขนาดกลาง
• ISUZU NPR(เลือกรุ่นที่มีข้อกำหนดฟลายวีลที่เข้ากันได้)
• ISUZU NQR(เลือกรุ่นที่มีข้อกำหนดฟลายวีลที่เข้ากันได้)

• 4HK1 – เครื่องยนต์ดีเซล 5.2 ลิตร
• 4JJ1 – เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร
• การกำหนดค่าเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU อื่นๆ ที่เข้ากันได้ (ตรวจสอบการใช้งาน)

ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ขั้นตอนที่ถูกต้องมีความสำคัญต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ:

1. ถอดแบตเตอรี่ – ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน
2. ถอดเกียร์ – ถอดเกียร์และชุดคลัตช์อย่างปลอดภัย
3. ถอดฟลายวีลเก่า – ทำเครื่องหมายตำแหน่งหากจำเป็น ถอดน็อตยึดฟลายวีล
4. ตรวจสอบหน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยง – ตรวจสอบการสึกหรอ, เสี้ยน, หรือความเสียหายต่อพื้นผิวที่ยึดเพลาข้อเหวี่ยง
5. ตรวจสอบลูกปืนนำศูนย์ – ตรวจสอบและเปลี่ยนลูกปืน/บูชนำศูนย์ตามความจำเป็น
6. ทำความสะอาดเพลาข้อเหวี่ยง – ทำความสะอาดหน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยงและรูน็อตให้ทั่วถึง
7. ตรวจสอบฟลายวีลใหม่ – ตรวจสอบมิติทั้งหมดและตรวจสอบความเสียหายก่อนการติดตั้ง
8. ใช้สารล็อคน็อต – ใช้สารล็อคน็อตที่ผู้ผลิตแนะนำกับน็อตฟลายวีล
9. ติดตั้งฟลายวีลใหม่ – วางฟลายวีลใหม่บนหน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยง
10. ติดตั้งและขันน็อตให้แน่น – ขันน็อตฟลายวีลตามรูปแบบดาว/ไขว้ให้ได้แรงบิดที่กำหนด
11. ตรวจสอบการโก่งตัว – ใช้เกจวัดระยะเพื่อตรวจสอบการโก่งตัวของหน้าฟลายวีล (ต้องอยู่ในข้อกำหนด)
12. ติดตั้งคลัตช์ใหม่ – ติดตั้งจานคลัตช์, แผ่นกดคลัตช์, และลูกปืนนำศูนย์ใหม่
13. ติดตั้งเกียร์กลับ – ติดตั้งเกียร์และส่วนประกอบที่เชื่อมต่อทั้งหมดกลับเข้าที่
14. ตรวจสอบการทำงานของสตาร์ทเตอร์ – ตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์สตาร์ทกับเฟืองแหวนอย่างถูกต้อง
15. ต่อแบตเตอรี่กลับ – ต่อแบตเตอรี่กลับและทดสอบการทำงานของสตาร์ทเตอร์
16. ทดลองขับ – ทดลองขับรถเพื่อตรวจสอบการทำงานของคลัตช์และประสิทธิภาพที่ปราศจากการสั่นสะเทือน

• การตรวจสอบวัสดุ: การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟยืนยันองค์ประกอบของโลหะผสมตรงตามข้อกำหนดความแข็งแรงของ OE
• การตรวจสอบมิติ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, ความหนา, และรูปแบบน็อตตรวจสอบเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
• ความเรียบของพื้นผิวเสียดทาน: พื้นผิวขัดเงาและตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์จับได้อย่างถูกต้อง
• การตรวจสอบความเรียบของพื้นผิว: ความหยาบของพื้นผิวเสียดทาน (Ra) ตรวจสอบเพื่อประสิทธิภาพคลัตช์ที่เหมาะสมที่สุด
• การตรวจสอบเฟืองแหวน: โปรไฟล์ฟัน, ความแข็ง, และความกลมกลึงตรวจสอบเพื่อการทำงานของสตาร์ทเตอร์
• การถ่วงดุลแบบไดนามิก: ถ่วงดุลแบบไดนามิก 100% ตามข้อกำหนดของ OEM
• การทดสอบความแข็ง: ความแข็งของวัสดุตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าทนทานต่อการสึกหรอและมีความทนทาน
• การตรวจจับรอยร้าว: การทดสอบแบบไม่ทำลาย (อนุภาคแม่เหล็กหรือสีย้อมซึม) เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างหล่อ
• การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% สำหรับข้อบกพร่องในการหล่อ, ข้อบกพร่องในการตัดเฉือน, หรือความเสียหาย
• การป้องกันสนิม: เคลือบด้วยสารป้องกันสนิมและปิดผนึกสำหรับการจัดเก็บและการขนส่ง

• มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
• กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
• จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea