logo

ท่อน้ำหล่อเย็นสำหรับหม้อน้ำ ทนความร้อน ทนโอโซน ทนสารหล่อเย็น สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU QKR 4JB1T

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ QKR Series
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Material: ยาง EPDM เกรดสูงเสริมเส้นใยโพลีเอสเตอร์ Part Number: 8-98217384-0, 8982173840
Engine Model: เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4JB1T เทอร์โบ (2.8 ลิตร) Vehicle Model: อีซูซุ QKR Series
Cooling Type: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ Installation Type: ทดแทน OEM โดยตรง
Heat Resistance: ทนความร้อน Pressure Resistance: ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิและความผันผวนของแรงดันที่สูง
High Light:

ท่อน้ำเข้า Rad ทนความร้อน

,

ท่อทางเข้าหม้อน้ำทนโอโซน

,

ท่อหม้อน้ำด้านบนทนน้ำหล่อเย็น

คําอธิบายสินค้า
ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำ 8-98217384-0 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU QKR 4JB1T 8982173840
ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ ทำหน้าที่ส่งการไหลของน้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำไปยังเครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าการระบายความร้อนมีประสิทธิภาพและการควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4JB1T
หมายเลขอะไหล่ 8-98217384-0, 8982173840
ชื่อผลิตภัณฑ์ ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำ / ท่อหม้อน้ำเข้า / ท่อหม้อน้ำบน
รุ่นรถยนต์ ISUZU QKR Series
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1T Turbo Diesel Engine (2.8L)
สภาพ ใหม่ 100%
แหล่งผลิต จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป
การรับประกัน 6 เดือน
ISUZU Rad Inlet Water Hose product image
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพเทียบเท่าอะไหล่แท้ (OE Quality): ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
  • โครงสร้าง EPDM ทนทาน: ยางเกรดสูงเสริมใยโพลีเอสเตอร์ ทนทานต่อความร้อน น้ำหล่อเย็น โอโซน และสภาพอากาศ
  • การออกแบบขึ้นรูปอย่างแม่นยำ: การโค้งงอและรูปทรงที่วางตำแหน่งอย่างแม่นยำ ช่วยให้พอดีและเชื่อมต่อได้โดยไม่มีการรั่วซึม
  • ทนความร้อนและความดัน: ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงและความผันผวนของแรงดัน
  • คืนความสมบูรณ์ของระบบหล่อเย็น: ขจัดปัญหาน้ำหล่อเย็นรั่วที่เกิดจากท่อแตกร้าวหรือบวม
  • ปกป้องเครื่องยนต์: ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความเครียดจากความร้อนที่อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรง
  • เปลี่ยนทดแทนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบหล่อเย็น
  • อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานหนักในเชิงพาณิชย์
ISUZU Rad Inlet Water Hose installation diagram
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลางของ ISUZU การใช้งานทั่วไปรวมถึง:
  • ISUZU QKR - รถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
  • ISUZU NKR (บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1T)
  • ISUZU NPR (บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1T)
  • ISUZU ELF (บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1T)
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1T:
ดีเซล 4 สูบเรียง
ปริมาตรกระบอกสูบ: 2.8 ลิตร (2771cc)
เทอร์โบชาร์จ
ระบบวาล์ว: OHV
ใช้กันอย่างแพร่หลายใน QKR และรถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลางต่างๆ
หมายเหตุการติดตั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การบำรุงรักษาระบบหล่อเย็นอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ:
  1. ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มงาน
  2. ถ่ายน้ำหล่อเย็น - ถ่ายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบให้อยู่ในระดับต่ำกว่าจุดเชื่อมต่อท่อ
  3. ถอดท่อเก่าออก - คลายน็อตยึดท่อและถอดท่อน้ำเข้าหม้อน้ำเก่าออกอย่างระมัดระวัง
  4. ทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อ - ทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อหม้อน้ำและเครื่องยนต์ ขจัดคราบวัสดุซีลเก่า
  5. ตรวจสอบจุดเชื่อมต่อ - ตรวจสอบรอยกัดกร่อนหรือความเสียหายที่จุดเชื่อมต่อหม้อน้ำและเครื่องยนต์
  6. ตรวจสอบน็อตยึดท่อ - ตรวจสอบน็อตยึดว่ามีรอยกัดกร่อนหรือความเสียหายหรือไม่ หากจำเป็นให้เปลี่ยน
  7. เตรียมท่อใหม่ - ตรวจสอบท่อใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม
  8. ติดตั้งท่อใหม่ - วางท่อใหม่บนจุดเชื่อมต่อหม้อน้ำและเครื่องยนต์
  9. ติดตั้งน็อตยึดท่อ - ยึดท่อด้วยน็อตยึดใหม่ทั้งสองด้าน
  10. ตรวจสอบการเดินท่อ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อเดินอย่างถูกต้องและไม่สัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
  11. เติมน้ำหล่อเย็น - เติมน้ำหล่อเย็นชนิดและส่วนผสมที่ถูกต้องลงในระบบหล่อเย็น
  12. ไล่อากาศออกจากระบบ - ไล่อากาศออกจากระบบหล่อเย็นตามคู่มือบริการ
  13. ตรวจสอบการรั่วซึม - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำหล่อเย็นรอบๆ จุดเชื่อมต่อท่อ
  14. ยืนยันการทำงาน - ปล่อยให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานและยืนยันการทำงานที่ถูกต้องของระบบหล่อเย็น
  15. ตรวจสอบน็อตยึดอีกครั้ง - หลังจากเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานแล้ว ให้ตรวจสอบความแน่นของน็อตยึดท่ออีกครั้ง
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่ายาง EPDM และใยเสริมแรงตรงตามข้อกำหนดของอะไหล่แท้
  • การตรวจสอบมิติ: ความยาวท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และรูปทรงการโค้งงอได้รับการตรวจสอบตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
  • การทดสอบแรงดัน: ความสมบูรณ์ของท่อได้รับการตรวจสอบภายใต้แรงดันขณะทำงาน
  • การทดสอบความทนทานต่อความร้อน: ประสิทธิภาพของท่อได้รับการตรวจสอบภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง
  • การทดสอบโอโซนและการทนต่อสภาพอากาศ: ความทนทานได้รับการตรวจสอบเทียบกับการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง ความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิว หรือความเสียหาย
  • บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามข้อมูล
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ ท่อน้ำเข้าหม้อน้ำ 8-98217384-0 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU QKR 4JB1T 8982173840, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ