logo

หนาภาระหว่างคลาจ 78TKL4801 กับ GCr15 โครมสแตนเลสและ 2RS ยางซีลสําหรับรถบรรทุก ISUZU

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: 78TKL4801
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Precision Grades: P0, P2, P5, P6 Seals Type: 2RS (ซีลยางทั้งสองด้าน)
Cage Types: ทองเหลือง เหล็ก ไนลอน Material: โครมสตีล GCR15
Bearing Type: แบริ่งปล่อยคลัตช์ Clearance Options: C0, C2, C3, C4, C5
Installation Type: ทดแทน OEM โดยตรง Cooling Type: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
High Light:

Gcr15 โครมสแตนเลส คล็อคเจอร์ปลดหัก

,

2RS ซีลยางคลัตช์โยนออกแบริ่ง

,

ตลับลูกปืนสำหรับงานหนัก 78TKL4801

คําอธิบายสินค้า
ลูกปืนคลัทช์ 78TKL4801 สำหรับรถบรรทุกงานหนัก เหล็กโครม GCr15 2RS
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ลูกปืนคลัทช์คุณภาพพรีเมียมช่วยให้การจับและปล่อยคลัทช์ราบรื่น ลดการสึกหรอของส่วนประกอบระบบส่งกำลังเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่เชื่อถือได้ในรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และอุปกรณ์หนัก

หมายเลขชิ้นส่วน: 78TKL4801 ชื่อผลิตภัณฑ์: ลูกปืนคลัทช์ / ลูกปืนคลัทช์แบบโยน
รุ่นรถ: ISUZU NPR4.3 รุ่นเครื่องยนต์: -
สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งกำเนิด: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ การรับประกัน: 6 เดือน
วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
รูปภาพสินค้า
Clutch Release Bearing 78TKL4801 product image Clutch Release Bearing technical specifications and details
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OEM:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดเพื่อให้พอดีและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
  • เหล็กโครม GCr15 คุณภาพพรีเมียม:วัสดุคุณภาพสูงให้ความแข็ง ความทนทานต่อการสึกหรอ และความทนทานเป็นพิเศษ
  • ซีลยาง 2RS:ซีลที่มีประสิทธิภาพช่วยรักษาการหล่อลื่นและป้องกันสิ่งปนเปื้อนเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
  • เกรดความแม่นยำหลายระดับ:มีให้เลือกทั้ง P0, P2, P5 และ P6 เพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการใช้งานที่หลากหลาย
  • ตัวเลือกช่องว่างหลายแบบ:มีช่องว่าง C0, C2, C3, C4 และ C5 สำหรับการติดตั้งที่ปรับแต่งได้
  • วัสดุโครงสร้างกรงหลากหลายแบบ:มีตัวเลือกโครงสร้างกรงทองเหลือง เหล็ก และไนลอนสำหรับคุณสมบัติประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน
  • การออกแบบอายุการใช้งานยาวนาน:ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • การทำงานที่เสียงรบกวนต่ำ:การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดช่วยให้การทำงานราบรื่นและเงียบ
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:การออกแบบทางเทคนิคขั้นสูงรองรับน้ำหนักมากและการใช้งานที่ต้องการ
  • ราคาที่แข่งขันได้:มูลค่าสูงพร้อมอัตราส่วนประสิทธิภาพต่อต้นทุนที่ยอดเยี่ยม
  • มีบริการ OEM:โซลูชันที่ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
  • การใช้งานที่หลากหลาย:เหมาะสำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ รถบัส อุปกรณ์ก่อสร้าง และอุปกรณ์การเกษตร
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

ลูกปืนคลัทช์นี้ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์ที่หลากหลาย การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

  • รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ – รถบรรทุกขนาดเล็ก กลาง และหนัก
  • รถบัส – รถบัสโดยสารและรถบัสเพื่อการพาณิชย์
  • อุปกรณ์ก่อสร้าง – รถขุด รถตัก รถแทรกเตอร์
  • เครื่องจักรกลการเกษตร – รถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว
  • อุปกรณ์อุตสาหกรรม – รถยก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์
แบรนด์ที่เข้ากันได้ (การใช้งานทั่วไป):
  • ISUZU, HINO, MITSUBISHI FUSO, UD TRUCKS
  • JAC, FOTON, DONG FENG, SINOTRUK
  • KOMATSU, HITACHI, KOBELCO
  • แบรนด์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และอุปกรณ์อื่นๆ อีกมากมาย
หมายเหตุการติดตั้ง

ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การบำรุงรักษาระบบคลัทช์ที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่ง:

  1. ถอดแบตเตอรี่ – ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน
  2. ถอดเกียร์ – ถอดชุดเกียร์ออกจากรถอย่างปลอดภัย
  3. ถอดลูกปืนคลัทช์เก่า – ถอดคลิปลูกปืนคลัทช์และถอดลูกปืนออกจากก้านคลัทช์
  4. ตรวจสอบก้านคลัทช์ – ตรวจสอบก้านคลัทช์ว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ ให้เปลี่ยนหากจำเป็น
  5. ตรวจสอบส่วนประกอบคลัทช์ – ตรวจสอบจานคลัทช์ แผ่นกดคลัทช์ และฟลายวีลว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ให้เปลี่ยนเป็นชุดหากจำเป็น
  6. ทำความสะอาดช่องลูกปืน – ทำความสะอาดฝาครอบลูกปืนเพลาอินพุตเกียร์และบริเวณโดยรอบ
  7. ตรวจสอบลูกปืนใหม่ – ตรวจสอบว่าลูกปืนใหม่ตรงกับของเดิมในด้านมิติและข้อมูลจำเพาะหรือไม่
  8. ทาจาระบี (หากจำเป็น) – ทาจาระบีอุณหภูมิสูงบางๆ ที่พื้นผิวสัมผัสของลูกปืน หากระบุไว้
  9. ติดตั้งลูกปืนคลัทช์ใหม่ – ติดลูกปืนเข้ากับก้านคลัทช์และยึดด้วยคลิป
  10. หล่อลื่นจุดสัมผัส – ทาจาระบีอุณหภูมิสูงที่จุดหมุนของก้านคลัทช์และจุดสัมผัส (หากระบุไว้)
  11. ติดตั้งเกียร์กลับเข้าไปใหม่ – ติดตั้งชุดเกียร์กลับเข้าไปใหม่
  12. ปรับระยะคลัทช์ฟรี – ปรับระยะคลัทช์ฟรีของแป้นเหยียบคลัทช์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  13. ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่ – ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่
  14. ทดสอบการทำงาน – ทดสอบความรู้สึกของแป้นเหยียบคลัทช์และการทำงานของการเปลี่ยนเกียร์
  15. ทดสอบการขับขี่ – ทดสอบขับรถเพื่อยืนยันการจับคลัทช์และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันองค์ประกอบเหล็กโครม GCr15 ตรงตามข้อกำหนด OEM
  • การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบมิติของลูกปืน เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน/ภายนอก และความกว้างเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
  • การทดสอบความแข็ง: ตรวจสอบความแข็งของวัสดุเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทาน
  • การทดสอบความแม่นยำ: ตรวจสอบเกรดความแม่นยำ (P0, P2, P5, P6) เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งาน
  • การตรวจสอบช่องว่าง: ตรวจสอบช่องว่างภายใน (C0, C2, C3, C4, C5) ตามข้อกำหนด
  • การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล: ตรวจสอบประสิทธิภาพของซีล 2RS เพื่อการรักษาการหล่อลื่นและการป้องกันสิ่งปนเปื้อน
  • การทดสอบเสียงรบกวน: ตรวจสอบการทำงานของลูกปืนเพื่อประสิทธิภาพเสียงรบกวนต่ำ
  • การทดสอบการรับน้ำหนัก: ตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักสูงผ่านการทดสอบที่เข้มงวด
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง ความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิว หรือความเสียหาย
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:ได้รับการปกป้องและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามข้อมูล

สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของลูกปืนคลัทช์ 78TKL4801 สำหรับรถบรรทุกงานหนัก เหล็กโครม GCr15 2RSโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ