เซ็นเซอร์มุมเพลาลูกเบี้ยวแบบฮอลล์เอฟเฟกต์ ดีไซน์ 3 พิน สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 มาตรฐาน OEM ทดแทน
| Signal Type: | สัญญาณพัลส์ (ความถี่เป็นสัดส่วนกับความเร็วเพลาลูกเบี้ยว) | Sensor Type: | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวฮอลล์เอฟเฟกต์ |
| Housing Material: | พลาสติกวิศวกรรมที่ทนทานและทนต่อสารเคมี | Pin Configuration: | 3 พิน (จ่ายไฟ กราวด์ สัญญาณ) |
| Engine Application: | เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4HK1 (5.2 ลิตร) | Connector Type: | ขั้วต่อไฟฟ้า OEM-Spec |
| Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| High Light: | เซนเซอร์มุมเพลาลูกเบี้ยว Hall-Effect,เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวออกแบบ 3 พิน,เซ็นเซอร์ CMP มาตรฐาน OEM |
||
เครื่องตรวจจับมุมคัมชัฟต์ 8-98014831-0 สําหรับเครื่องยนต์ ISUZU ELF 4HK1 8980148310
เครื่องตรวจจับตําแหน่งคัมชัฟท์ ที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา ติดตามตําแหน่งและความเร็วของคัมชัฟท์การให้ข้อมูลสําคัญต่อ ECU สําหรับการกําหนดเวลาการฉีดน้ํามันที่แม่นยําและการปรับสynchronization ของเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HK1.
| เลขส่วน | 8-98014831-0, 8980148310 |
| ชื่อสินค้า | เครื่องตรวจจับมุมแกน / เครื่องตรวจจับตําแหน่งแกน (CMP Sensor) |
| รุ่นรถ | ISUZU ELF ซีรีส์, ISUZU NPR, ISUZU NQR, ISUZU 700P, ISUZU FRR |
| รุ่นเครื่อง | เครื่องยนต์ไดเซล ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและไฟฟ้าของ ISUZU เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่สมบูรณ์แบบ
- การตรวจจับความแม่นยํา:อุปกรณ์ตรวจจับอิฟเฟ็คต์ฮอลล์ที่มีคุณภาพสูง ให้ข้อมูลตําแหน่งคัมชัฟท์ที่แม่นยําและน่าเชื่อถือ
- การสร้างที่ทนทานบ้าน ที่ แข็งแรง ทน กับ อุณหภูมิ ที่ เกิน ยอด, การ สั่น สั่น, และ การ ตก อยู่ กับ น้ํามัน เครื่อง
- การออกแบบ 3 ปิน:อํานวยความสะดวกในการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยกับสายไฟของรถยนต์เพื่อการไหลของข้อมูลที่ไม่หยุดยั้ง
- การส่งสัญญาณที่น่าเชื่อถือ:การเชื่อมต่อไฟฟ้าความแม่นยํา รับรองการสื่อสารที่ปลอดภัยและสม่ําเสมอกับ ECU
- ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ข้อมูลตําแหน่งแคมที่แม่นยํา ทําให้การฉีดน้ํามันในเวลาที่แม่นยําสําหรับพลังงานและประสิทธิภาพสูงสุด
- รับประกันการเริ่มต้นที่น่าเชื่อถือข้อมูลเซ็นเซอร์ที่แม่นยําเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการเริ่มต้นเครื่องยนต์และการระบุกระบอกอย่างถูกต้อง
- กลับคืนความสามารถในการขับขี่:กําจัดการทํางานเฉยๆ, การหยุด, และการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติ
- การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งแบบ plug-and-play ง่าย ๆ ด้วยเครื่องเชื่อม OE-spec
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานทางการค้าที่ต้องการ
- ส่วนประกอบสําคัญ:สําคัญต่อการทํางานของระบบจัดการเครื่องยนต์
เครื่องตรวจจับมุมแกนคัมนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ ISUZU และอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์ 4HK1. การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย:
- ISUZU ELF รถบรรทุกเบาถึงปานกลาง
- ISUZU NPR รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU NQR รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU 700P รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU FRR รถบรรทุกขนาดกลาง
- ISUZU FSR รถบรรทุกขนาดกลาง
ISUZU 4HK1 รายละเอียดเครื่องยนต์:
- ไดเซลินด์ 4 ลูก ไดเซลินด์ในสาย
- ความจุ: 5.2L (5193cc)
- ทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูล
- ระบบฉีดเชื้อเพลิงรถไฟร่วม
- ใช้ใน ELF, NPR, NQR และรถบรรทุก 700P
แนะนําการติดตั้งโดยมืออาชีพ ความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่เหมาะสมเป็นสิ่งจําเป็น
- ตัดแบตเตอรี่ตัดสายแบตเตอรี่ลบก่อนเริ่มงาน
- ตําแหน่งเซ็นเซอร์มุมคัมชัฟท์✅ระบุเซ็นเซอร์ตําแหน่งคัมชัฟท์บนเครื่องยนต์ โดยทั่วไปใกล้กับคัมชัฟท์หรือปิดวาล์ว
- ตัดสายไฟฟ้าออก✅ ดึงสายเชื่อมสายไฟ 3 ปินออกจากเซ็นเซอร์ด้วยความระมัดระวัง
- ถอดเซ็นเซอร์เก่า✅ปลดและเอาเซ็นเซอร์ตําแหน่งแกนคัมเก่าออก
- ตรวจสอบหลุมติดตั้ง❑ ตรวจ สอบ ช่อง หน่อ ที่ ติด หน่อ หน่อ หน่อ หน่อ หน่อ หน่อ หน่อ
- ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง✅ ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้งและบริเวณรอบ ๆ
- ตรวจสอบวงแหวน O/รัดตรวจสอบ O-ring ของเซ็นเซอร์ให้เกิดความเสียหาย; เปลี่ยนหากจําเป็น
- เตรียมเซ็นเซอร์ใหม่ตรวจสอบเซ็นเซอร์ใหม่ และตรวจสอบว่ามันตรงกับเซ็นเซอร์เดิม
- ติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่จัดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่และมั่นคงด้วย bolts การติดตั้ง
- ตรวจสอบช่องว่างอากาศ✓ รับรองว่าเซ็นเซอร์ถูกตั้งไว้กับช่องว่างที่ถูกต้องกับล้อคัมชัฟต์
- เชื่อมต่อสายเชื่อมไฟฟ้า✅ ติดสายไฟ 3 ปินในเซ็นเซอร์ใหม่
- ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่ติดต่อสายแบตเตอรี่ลบอีกครั้ง
- รหัสผิดพลาดที่ชัดเจนใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อเคลียร์รหัสความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ตําแหน่งคัมชัฟท์
- เริ่มเครื่อง✓ เริ่มเครื่อง และตรวจสอบการทํางานอย่างถูกต้อง, การทํางานแบบเรียบร้อย, และไม่มีไฟเตือน
- ตรวจสอบข้อมูลสดติดตามข้อมูลสดจากเซ็นเซอร์โดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบการอ่านที่ถูกต้อง
- การขับรถทดสอบ✅ การขับรถทดสอบ เพื่อตรวจสอบการทํางานของเครื่องยนต์
- การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุของบ้านและองค์ประกอบการตรวจจับ ตอบสนองความจํากัดของ OE
- การตรวจสอบมิติ:มิติของเรือน, จุดการติดตั้ง และตําแหน่งปิ้นเชื่อมที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
- การทดสอบไฟฟ้า:สัญญาณการออกของเซ็นเซอร์และแรงดันที่ตรวจสอบความแม่นยําในช่วงการทํางาน
- การทดสอบอุณหภูมิ:การทํางานของเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบในช่วงอุณหภูมิการทํางาน
- ความสมบูรณ์แบบของการปิด:การปิดเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบเพื่อปกป้องส่วนประกอบภายในจากความชื้นและสารปนเปื้อน
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่อง, ความบกพร่องในการแปรรูป, หรือความเสียหาย
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันในบรรจุสารกันสแตติก เพื่อป้องกันความเสียหายจากไฟฟ้าสแตตติกระหว่างการขนส่ง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับราคา, ความพร้อมหรือการซื้อจํานวนมากของ Camshaft Angle Sensor 8-98014831-0 สําหรับ ISUZU ELF 4HK1 Engine 8980148310,กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับข้อเสนอราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ.