logo

ชุดกระบอกคลัทช์ตัวบน 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 สำหรับ ISUZU CVR14 6QA1 & FRR / FSR / FTR Series ปี 1996-2008 — OEM 7/8" Bore RHD Hydraulic Clutch Actuator

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ CVR14 6QA1 และ FRR / FSR / FTR ซีรีส์ 1996-2008
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
OEM Part Number: 1-47500232-2 / 1475002322 / 1-47500251-2 / 1475002512 Part Name: ชุดประกอบกระบอกสูบหลักคลัตช์
Bore Diameter: 7/8" (22.22มม.) Material: เหล็กหล่อสีเทาเกรดสูง
Piston Treatment: Hard Anodized — ความแม่นยำสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดี ไม่เป็นสนิมง่าย Surface Treatment: กระบวนการอิเล็กโตรโฟเรซิส — เคลือบกันสนิมและเรียบเนียน
Position: RHD (พวงมาลัยขวา) Net Weight: ประมาณ 0.92 กก
HS Code: 870893000 Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
Warranty: 12 เดือน
High Light:

กระบอกคลัทช์ตัวบน ISUZU CVR14

,

กระบอกคลัทช์ไฮดรอลิก OEM ขนาด 7/8 นิ้ว

,

ชุดคลัทช์ ISUZU ซีรีส์ FTR

คําอธิบายสินค้า
คลัดคลาช มิสเตอร์ซิลินเดอร์ 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 สําหรับ ISUZU CVR14 6QA1 & FRR / FSR / FTR ซีรี่ย์ 1996-2008
ภาพรวมสินค้า

รายการการประกอบกระบอกหลักของคลาชจํานวน OEM1-47500232-2(ยังมีรายการว่า1475002322) และ1-47500251-2(ยังมีรายการว่า1475002512) เป็นเครื่องสํารองโดยตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบISUZUรถบรรทุกขนาดกลางและหนัก

หมายเหตุสําคัญสําหรับการประชุม:เลขส่วน1-47500251-2เป็นทางเลือกตรง หรือแทนที่1-47500232-2จํานวนทั้งสองหมายเลขอ้างถึงชุดกระบอกหลักคลาชเดียวกันและสามารถแลกเปลี่ยนได้สําหรับการใช้งานเหล่านี้
รายละเอียด OEM

ยืนยันโดย ISUZU OEM เลขอะไหล่ 1-47500232-2, 1475002322, 1-47500251-2 และ 1475002512

ความแม่นยํา 7/8 " (22.22 มม)

ส่งความดันไฮดรอลิกคงที่สําหรับการทํางานคลาชที่น่าเชื่อถือ

ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้

ผลิตจากเหล็กเหล็กเทาชั้นสูงที่มีพิสตอง anodized แข็งแรงและเคลือบ electrophoretic สําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อน

อัตราความสําเร็จในการติดตั้ง

99% การติดต่อโดยตรงที่ยืนยันผ่านการสั่งซ่อมพัน

ISUZU Clutch Master Cylinder Assembly
อาการ ของ การ ล้มเหลว

หากกระบอกหลักของคลาชของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:

  • เบาหรือสปองก์เพดัลคลาช:เปดาลรู้สึกอ่อนนุ่มไม่ธรรมดา, สบู่, หรือไปยังพื้นโดยไม่ต่อต้าน
  • ความยากลําบากในการเปลี่ยนเกียร์เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ยาก หรือใช้ได้ยาก พร้อมกับเสียงบด
  • การรั่วไหลของของเหลวที่เห็นได้น้ํายาเบรค/คลาจรัจรัจรัจรัจรัจรัจรัจรัจ
  • น้ําเหลวที่มีปริมาณน้อยหรือปนเปื้อนระดับของถังของเหลวคลาชล็อคลื่นลงอย่างต่อเนื่องหรือเหลวปรากฏมืด
  • เบาะติดกับพื้น:ขับพีดาลคลาชไม่กลับมาในตําแหน่งพักปกติ
คําเตือน:กระบอกหลักของคลาจที่ล้มเหลวอาจทําให้คลาจไม่ถูกตัดออกเต็มที่, เครื่องยนต์บด, และความเสียหายต่อการส่งของรถ.
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ยี่ห้อรูปแบบ / แชสซี่เครื่องปี / หมายเหตุ
ISUZUCVR146QA1การใช้หลัก
ISUZUCXZ8110PE1
ISUZUCXZ51, CXZ526WF1, 6WG1
ISUZUCYZ516WF1
ISUZUEXZ51, EXZ526WF1, 6WG1
ISUZUFRR32, FRR33, FRR344HK1, 6HH1ปี 1996-2007
ISUZUFSR32, FSR33, FSR346HE1ปี 1996-2007
ISUZUFTR32, FTR33, FTR346HE1, 6HH1ปี 1996-2007
หมายเหตุความสอดคล้องที่สําคัญ:
  • ออกแบบเพื่อการขับขี่ทางขวา (RHD)รถบรรทุก ISUZU
  • สําหรับระบบคลาชไฮดรอลิกเพียง
  • สอดคล้องกับทั้งระบบส่งทางมือ (MTM) และระบบส่งทางอัตโนมัติ (ATM)
  • ยืนยันรหัสชัสรถยนต์ ปีการผลิต และ VIN ก่อนสั่ง
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะประโยชน์
รายละเอียด OEMรับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน
ความแม่นยํา 7/8 " (22.22 มม)ส่งความดันไฮดรอลิกคงที่สําหรับการทํางานคลาชที่น่าเชื่อถือ
สร้างเหล็กเหล็กเทาระดับสูงให้ความทนทานและความทนทานต่อการกัดกร่อน
พิสตองแอนอดิซัดแข็งความแม่นยําสูง ทนทานการสวมใส่ที่ดี และป้องกันการเก่า
การบําบัดพื้นผิวด้วยการชําระไฟฟ้าป้องกันสนิมและเรียบสําหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน
กระบวนการปรับปรุงหลายขั้นตอนขั้นต่ํา 2 ครั้ง การปรับปรุงกระบวนการสําหรับการทํางานที่เรียบร้อยและไม่มีมุม
ความเหมาะสมของรถยนต์ทั่วไปเหมาะกับหลายรุ่นและซีรีย์รถตู้ ISUZU
การติดตั้งบอลท์ตรงไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็นด้วยอัตราการประสบความสําเร็จในการติดตั้ง 99%
100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลักรับประกันว่าไม่มีการเสียสภาพ และใช้งานได้ตลอด
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติ11 การพัฒนาหม้อที่มีขนาดตรงกับรายละเอียด OEM
องค์ประกอบวัสดุZL111 วัสดุอะลูมิเนียมความแข็งมากกว่า 110HB
การบํารุงผิวกระบวนการ Electrophoresis ใกล้กับการรักษาพื้นผิวเดิม
การรักษาพิสตันโอนิดแบบแข็งเพื่อความแม่นยําสูงและความทนทานต่อการสวม
กระบวนการปรับปรุงขั้นต่ํา 2 ครั้ง การปรับปรุงกระบวนการสําหรับการทํางานที่เรียบร้อย
ความแม่นยําของเส้นเครื่องมือ CNC ให้ความแม่นยําและประสิทธิภาพ
การทดสอบการรั่วการทดสอบความดันไฮดรอลิก 100% สําหรับการรั่วไหลของของเหลว
การทดสอบวงจรความทนทานการทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมงสําหรับอายุการใช้งาน 200,000+ กม.
การตรวจสอบการประกอบสุดท้ายการตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ
การติดตั้งและบํารุงรักษา
แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
  • ให้แน่ใจว่ารถถูกจอดไว้อย่างปลอดภัยบนพื้นที่เรียบ
  • เลือดที่เตียงกระปุกหลักใหม่ ก่อนการติดตั้ง
  • ใช้น้ํามันเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ของถังที่ปิดไว้
  • ตรวจสอบสายไฮดรอลิกของคลาช เพื่อตรวจสอบความเสียหายหรือการกัด
  • สถานที่สําคัญ:ยืนยันว่านี่สําหรับการขับขี่ทางขวา (RHD)รถยนต์
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน
  • การเปลี่ยนของเหลว:ทุก 2 ปี หรือ 40,000 กม.
  • ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
การบรรจุและการจําหน่าย
  • การบรรจุ:กล่องป้องกันด้วยกล่องเฉลี่ยหรือตามต้องการ
  • น้ําหนักของแพ็คเกจเดียว:ประมาณ 0.92 kg
  • รหัส HS:870893000
  • เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์
  • ตลาดหลัก:ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป