กระบอกเบรกหลัง 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 สำหรับ ISUZU NPR59 N-Series 4BD1 4HF1 — กระบอกเบรกดรัมหลัง OEM ขนาด 1-1/16 นิ้ว

แม่ปั๊มเบรกหลังรุ่นรถยนต์8-94131652-0(หรือที่เรียกว่า8970786090, KS) และ 8-97078609-0(หรือที่เรียกว่า8970786090) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR59, KS4BD1, 4BD2, 4HF1N-Series ผลิตตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU แม่ปั๊มเบรกหลังนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกดรัมที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกหลักให้เป็นแรงเชิงกล ดันผ้าเบรกเข้ากับดรัมเพื่อให้หยุดรถได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ข้อมูลจำเพาะ OEM

น้ำมันเบรก รั่วซึม

1. : สังเกตเห็นของเหลวซึมออกมาจากล้อหลังหรือภายในดรัมเบรก — บ่งบอกถึงซีลที่สึกหรอแป้นเบรกนิ่ม หรือ ยุบตัว
2. : แป้นเบรกให้ความรู้สึกนิ่มผิดปกติ หรือ แป้นเบรกจมถึงพื้น — บ่งบอกถึงซีลภายในเสียหาย หรือ ของเหลวรั่วไหลประสิทธิภาพการเบรก ลดลง
3. : รถใช้เวลาหยุดนานขึ้น หรือ ต้องออกแรงกดแป้นเบรกมากขึ้นการเบรกไม่สม่ำเสมอ
4. : รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก — บ่งบอกถึงแม่ปั๊มเบรกติดขัด หรือ รั่วที่ด้านใดด้านหนึ่งผ้าเบรกปนเปื้อน
5. : น้ำมันเบรกซึมเข้าสู่ผ้าเบรก ทำให้แรงเสียดทานลดลง และเกิดอาการเบรกจางความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์

ยี่ห้อ

รายการ QC

ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้ง

• ถอดล้อหลังและดรัมเบรก
• ไม่รวมสกรูไล่ลม — นำสกรูไล่ลมตัวเก่ามาใช้ หรือ ซื้อใหม่
• ตรวจสอบผ้าเบรก ดรัมเบรก และอุปกรณ์ต่างๆ ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ — เปลี่ยนตามความจำเป็น
• ใช้น้ำมันเบรกใหม่ (DOT 3 หรือ DOT 4) จากภาชนะที่ปิดสนิท
• สำคัญ: เปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกเป็นคู่ (ล้อหลังทั้งสองข้าง) เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สมดุล
• แนวทางการติดตั้ง

(อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU):ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้ง

1. ถอดล้อหลังและดรัมเบรก
2. ถอดสายเบรกออกจากแม่ปั๊มเบรกตัวเก่า
3. ถอดน็อตยึดที่ยึดแม่ปั๊มกับแผ่นรองหลัง
4. ถอดแม่ปั๊มตัวเก่าออกและทำความสะอาดแผ่นรองหลังให้ทั่ว
5. สำคัญ: ติดตั้งแม่ปั๊มตัวใหม่ด้วยน็อตยึดใหม่
6. ขันน็อตยึดให้แน่นตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU)
7. ต่อสายเบรกกลับเข้าที่และขันให้แน่นตามค่าที่กำหนด
8. สำคัญ: ไล่ลมระบบเบรกให้ทั่วถึงเพื่อไล่อากาศออกทั้งหมด (เริ่มจากล้อที่อยู่ไกลจากแม่ปั๊มหลักที่สุด)
9. เติมน้ำมันเบรก DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่
10. ติดตั้งดรัมเบรกและล้อกลับเข้าที่
11. ทดสอบความรู้สึกของแป้นเบรกและประสิทธิภาพการเบรกก่อนทดสอบวิ่ง
12. ตารางการบำรุงรักษา:

การตรวจสอบ

• : ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน ตรวจสอบการรั่วไหลของของเหลว ความรู้สึกของแป้นเบรก และประสิทธิภาพการเบรกการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก
• : ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กม. — เปลี่ยนน้ำมันเบรกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายในการเปลี่ยน
• : ทันทีหากพบอาการที่บ่งบอกถึงความเสียหาย เปลี่ยนเป็นคู่เพื่อการเบรกที่สมดุลการบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

• : แม่ปั๊มเบรกแต่ละชิ้นบรรจุอย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์ป้องกันสิ่งที่อยู่ในบรรจุภัณฑ์
• : แม่ปั๊มเบรกดรัม 1 ชิ้น (สกรูไล่ลมจำหน่ายแยกต่างหาก)เหมาะสำหรับ
• : ผู้จัดจำหน่ายค้าส่ง ร้านค้าอะไหล่รถบรรทุก อู่ซ่อมรถยนต์เชิงพาณิชย์ และเจ้าของกลุ่มรถ