ชุดปั๊มน้ำแบบซีลคุณภาพพรีเมียมพร้อมใบพัดประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 6BD1

ปั๊มน้ำที่ออกแบบอย่างแม่นยำจะหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านเครื่องยนต์และหม้อน้ำ รักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6BD1

• คุณภาพเทียบเท่า OE: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
• เสื้อปั๊มหล่อแบบแม่นยำ: โครงสร้างทนทานต่อการกัดกร่อนรับประกันอายุการใช้งานยาวนาน
• ใบพัดประสิทธิภาพสูง: ให้การไหลของน้ำหล่อเย็นที่สม่ำเสมอเพื่อการควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด
• ตลับลูกปืนพรีเมียม: การออกแบบตลับลูกปืนแบบปิดผนึกให้การทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้
• เพลาทนทาน: โครงสร้างเพลาที่แข็งแรงทนทานต่อการทำงานต่อเนื่อง
• การออกแบบป้องกันการรั่วซึม: ซีลที่แม่นยำป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น
• คืนประสิทธิภาพการระบายความร้อน: ขจัดปัญหาระบบระบายความร้อนเกินที่เกิดจากปั๊มที่สึกหรอหรือเสียหาย
• ปกป้องเครื่องยนต์: ป้องกันความเครียดจากความร้อนและความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์
• เปลี่ยนทดแทนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบระบายความร้อน
• อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ
• คุ้มค่า: ส่วนประกอบสำคัญสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์และความน่าเชื่อถือ

ชุดปั๊มน้ำนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางของ ISUZU ที่ใช้เครื่องยนต์ 6BD1

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การบำรุงรักษาระบบระบายความร้อนอย่างเหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพสูงสุด

1. ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มทำงาน
2. ถอดแบตเตอรี่ - ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มทำงาน
3. ระบายน้ำหล่อเย็น - ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบทั้งหมด
4. ถอดสายพานขับ - คลายและถอดสายพานขับออกจากรอกปั๊มน้ำ
5. ถอดชุดพัดลมและบังลม - ถอดพัดลมและบังลมเพื่อเข้าถึงปั๊มน้ำ
6. ถอดปั๊มน้ำเก่า - คลายน็อตและถอดปั๊มน้ำออกจากเสื้อสูบอย่างระมัดระวัง
7. ถอดวัสดุประเก็นเก่าออก - ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งบนเสื้อสูบ ขจัดวัสดุประเก็นเก่าทั้งหมดออก
8. ตรวจสอบระบบระบายความร้อน - ตรวจสอบเทอร์โมสตัท ท่อยาง และหม้อน้ำว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่
9. ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้ง - ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งบนเสื้อสูบให้ทั่วถึง
10. เตรียมปั๊มใหม่ - ตรวจสอบปั๊มใหม่และยืนยันว่าตรงกับของเดิม
11. ติดตั้งประเก็นใหม่ - วางประเก็นใหม่บนเสื้อสูบ
12. ติดตั้งปั๊มน้ำใหม่ - วางปั๊มใหม่และยึดด้วยน็อตยึด
13. ขันให้ได้แรงบิดตามที่กำหนด - ขันน็อตให้ได้แรงบิดตามที่ผู้ผลิตกำหนด โดยขันเป็นแนวทแยงมุม
14. ติดตั้งพัดลมและบังลมกลับเข้าที่ - ติดตั้งพัดลม บังลม และสายพานขับกลับเข้าที่
15. ปรับความตึงสายพาน - ปรับความตึงสายพานขับให้ได้ตามที่ผู้ผลิตกำหนด
16. เติมน้ำหล่อเย็น - เติมน้ำหล่อเย็นชนิดและส่วนผสมที่ถูกต้องลงในระบบ
17. ไล่อากาศออกจากระบบ - ไล่อากาศออกจากระบบระบายความร้อนตามคู่มือบริการ
18. ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่ - ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบกลับเข้าที่
19. ตรวจสอบการรั่วซึม - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นรอบๆ ปั๊ม
20. ยืนยันการทำงาน - ปล่อยให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานและยืนยันการทำงานที่ถูกต้องของระบบระบายความร้อน

• การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันองค์ประกอบเหล็กโครม GCr15 ตรงตามข้อกำหนด OE
• การตรวจสอบมิติ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (40 มม.), เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (89 มม.) และความสูง (31.9 มม.) ตรวจสอบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
• การทดสอบความแข็ง: ความแข็งของวัสดุได้รับการตรวจสอบเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทาน
• การทดสอบความแม่นยำ: ระดับความแม่นยำได้รับการยืนยัน (P0/P6/P5/P4)
• การทดสอบเสียงรบกวน: การทำงานของตลับลูกปืนได้รับการตรวจสอบเพื่อประสิทธิภาพเสียงรบกวนต่ำ
• การทดสอบการรับน้ำหนัก: ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงได้รับการยืนยันผ่านการทดสอบที่เข้มงวด
• การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล: ประสิทธิภาพของซีล 2RS ได้รับการยืนยันเพื่อการกักเก็บสารหล่อลื่นและการป้องกันการปนเปื้อน
• การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง ความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิว หรือความเสียหาย
• บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

• มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
• กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
• จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล