ชุดกล่องบรรจุกล่อง 4-กล่อง สําหรับ ISUZU 4HE1 4.8L เครื่องยนต์ดีเซล OEM การซ่อมแซมมาตรฐาน
| Kit Includes: | ลูกสูบ 4 ตัว, ปลอกสูบ 4 อัน, ชุดแหวนลูกสูบ 4 อัน, หมุดลูกสูบ 4 อัน, บูชก้าน 4 อัน, แหวนสแน็ป | Cylinders: | ชุด 4 สูบ |
| Part No: | 5-87814919-0, 5878149190, 5-87814-919-0 | Engine Years: | พ.ศ. 2541 – 2547 |
| Engine Application: | เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HE1 (4.8 ลิตร / 290 ลูกบาศก์นิ้ว) | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Displacement: | 4.8 ลิตร (290 คิวนิ้ว) |
| High Light: | ชุดซับสูบชุด 4 สูบ,ชุดซับลูกสูบมาตรฐาน OEM,ชุดยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซล 4.8 ลิตร |
||
ชุดลูกสูบคุณภาพระดับพรีเมียมช่วยคืนสภาพความสมบูรณ์ของกระบอกสูบด้วยลูกสูบ แหวน และปลอกสูบ เพื่อการอัดกำลัง กำลัง และความทนทานสูงสุดในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HE1
ชุดปลอกสูบ (หมายเลข OEM: 5-87814919-0 / 5878149190 / 5-87814-919-0)เป็นชุดยกเครื่องยนต์คุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR, NPR-HD และ NQRที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HE1 4.8L (ปี 1998-2004)ชุดที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดสำหรับการยกเครื่อง 4 สูบให้สมบูรณ์: ลูกสูบ 4 ตัวพร้อมสลักและแหวน, ปลอกสูบ 4 ตัว, บูชก้านสูบ และแหวนล็อกหมายเลขชิ้นส่วน5-87814919-0, 5878149190, 5-87814-919-0
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดปลอกสูบ / ชุดปลอกลูกสูบ |
|---|---|
| รุ่นรถยนต์ | ISUZU NPR, ISUZU NPR-HD, ISUZU NQR, Chevrolet/GMC W-Series |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HE1 (4.8L / 290 ลบ.นิ้ว) |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & แบริ่งความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| คุณสมบัติและข้อดี | คุณภาพ OE: |
- ชุดที่ครอบคลุม: ประกอบด้วยลูกสูบ ปลอกสูบ แหวน สลัก บูช และแหวนล็อกสำหรับการยกเครื่อง 4 สูบให้สมบูรณ์
- ปลอกสูบความแม่นยำ: ขัดละเอียดเพื่อการซีลแหวนและการควบคุมน้ำมันที่ดีที่สุด
- ลูกสูบที่ทนทาน: การออกแบบที่แม่นยำเพื่อการอัดกำลังและความทนทานที่เหมาะสม
- คืนประสิทธิภาพเครื่องยนต์: ขจัดปัญหาการสูญเสียกำลัง การบริโภคน้ำมันที่มากเกินไป และการรั่วไหลที่เกิดจากส่วนประกอบที่สึกหรอ
- ลดการบริโภคน้ำมัน: การซีลกระบอกสูบที่เหมาะสมช่วยลดการบริโภคน้ำมัน
- ยืดอายุเครื่องยนต์: คืนสภาพความสมบูรณ์ของกระบอกสูบเพื่อความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่ยาวนาน
- เปลี่ยนโดยตรง: ชุดที่สมบูรณ์ช่วยให้กระบวนการยกเครื่องยนต์ง่ายขึ้น
- ได้รับการรับรอง TS 16949: ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด
- ส่วนประกอบที่จำเป็น: สำคัญสำหรับการยกเครื่องยนต์และความน่าเชื่อถือ
- ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์ชุดปลอกสูบนี้ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก ISUZU โดยเฉพาะ การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
– รถบรรทุกขนาดกลาง (ปี 1998-2004)
- ISUZU NPR-HD – รุ่นที่เข้ากันได้
- ISUZU NQR – รถบรรทุกขนาดกลาง (ปี 1998-2004)
- Chevrolet W-Series – รุ่นที่เข้ากันได้
- GMC W-Series4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
- ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HE14 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
- เทอร์โบชาร์จ
- ใช้ในรถบรรทุก NPR, NPR-HD, NQR ตั้งแต่ปี 1998-2004
- หมายเหตุการติดตั้ง
- ต้องติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ ขั้นตอนที่ถูกต้องมีความสำคัญต่อความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
- ถอดปลอกสูบเก่าออก – ใช้เครื่องมือถอดปลอกสูบที่เหมาะสมเพื่อถอดปลอกสูบที่สึกหรอออก
- ทำความสะอาดรูปลอกสูบ – ขจัดสิ่งสกปรก น้ำยาซีลเก่า และสนิมทั้งหมดออกจากส่วนรองรับปลอกสูบของเสื้อสูบ
- วัดปลอกสูบใหม่ – ตรวจสอบมิติเทียบกับข้อกำหนด OEM
- ตรวจสอบความสูงของปลอกสูบ – ติดตั้งปลอกสูบโดยไม่มีซีลเพื่อวัดความสูงเหนือพื้นผิวเสื้อสูบ หากจำเป็น ให้ใส่แหวนรอง
- ติดตั้งซีลปลอกสูบ – ติดตั้งซีลโอริงใหม่ที่ส่วนล่างของปลอกสูบ (ถ้ามี)
- ทาสารซีล – ทาสารซีลที่ได้รับการอนุมัติบนพื้นผิวรองรับปลอกสูบ หากระบุไว้
- กดปลอกสูบเข้าที่ – ใช้เครื่องกดและแกนกดที่เหมาะสมเพื่อติดตั้งปลอกสูบเข้ากับเสื้อสูบ
- ตรวจสอบความสูงอีกครั้ง – วัดความสูงสุดท้ายของปลอกสูบเหนือพื้นผิวเสื้อสูบ
- ขัดถ้าจำเป็น – ทำการขัดละเอียดขั้นสุดท้ายเพื่อให้ได้พื้นผิวที่ถูกต้องสำหรับการซีลแหวน
- ติดตั้งลูกสูบและแหวนใหม่ – ใช้แหวนใหม่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องว่างแหวนอยู่ในแนวที่ถูกต้อง
- ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง – ล้างเสื้อสูบและรูเพื่อขจัดสิ่งสกปรกจากการติดตั้งทั้งหมด
- ตรวจสอบชุดประกอบที่หมุนได้ – ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบหมุนได้อย่างอิสระด้วยปลอกสูบใหม่
- การควบคุมคุณภาพการตรวจสอบวัสดุ:
- การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบรูปลอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และช่องว่างแหวนเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
- การตรวจสอบพื้นผิว: ตรวจสอบพื้นผิวขัดของปลอกสูบเพื่อการซีลแหวนและการกักเก็บน้ำมันที่ดีที่สุด
- การทดสอบความแข็ง: ตรวจสอบความแข็งของวัสดุเพื่อความทนทานและการทนต่อการสึกหรอ
- การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง รอยตำหนิจากการผลิต หรือความเสียหาย
- บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
- บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งมีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
- จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
- สอบถามข้อมูล
- สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ
โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ