กระบอกล้อเบรคหลัง 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 สําหรับ ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1

ด้านขวา (RH)รุ่นรถ พร้อมหมายเลข OEM คือกระบอกเบรคล้อหลัง (ระบุเป็น 8970786170) และ 8-97179352-0 (ระบุเป็น 8971793520) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับ ISUZU NPR71 และรถบรรทุก NKR, NPR, NQR ที่เข้ากันได้ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 4BD1 และ 4HF1 ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU กระบอกเบรคล้อหลังด้านซ้ายนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรคดรัม มันแปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรคให้เป็นแรงเชิงกล โดยดันผ้าเบรคเข้ากับดรัมเพื่อให้หยุดรถได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับความเข้ากันได้:

• — ผ่านการรับรองด้วยหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ ISUZU 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0 และ 8971793520ลูกสูบขนาด 1-1/16" (26.99 มม.) ที่แม่นยำ
• — ให้แรงดันไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพการเบรคที่เชื่อถือได้ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว
• — ผลิตจากเหล็กหล่อเกรดสูงพร้อมส่วนประกอบยาง EPDM เพื่อความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนที่เหนือกว่าความเข้ากันได้ที่หลากหลาย
• — เหมาะสำหรับรถ ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71 และรถบรรทุก N-Series ที่ใช้เครื่องยนต์ 4BD1, 4HF1, 4HG1อาการความเสียหาย

น้ำมันเบรค รั่วซึม:

1. ของเหลวที่มองเห็นได้รั่วซึมจากล้อหลังหรือภายในดรัมเบรค — บ่งชี้ว่าซีลสึกหรอแป้นเบรค นิ่ม หรือ ย้วย:
2. แป้นเบรครู้สึกนิ่มผิดปกติหรือจมถึงพื้น — บ่งชี้ว่าซีลภายในเสียหายหรือของเหลวรั่วไหลประสิทธิภาพการเบรคลดลง:
3. รถใช้เวลาหยุดนานขึ้น หรือต้องใช้แรงกดแป้นเบรคมากขึ้นการเบรคไม่สม่ำเสมอ:
4. รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรค — บ่งชี้ว่ากระบอกสูบติดขัดหรือรั่วที่ด้านใดด้านหนึ่งผ้าเบรค สกปรก:
5. น้ำมันเบรคซึมเข้าสู่ผ้าเบรค ทำให้แรงเสียดทานลดลงและเบรคจางคำเตือน:

รายการ QC

ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้ง

• ถอดสายเบรคออกจากกระบอกเบรคเก่า
• สำคัญ:
• ทดสอบความรู้สึกของแป้นเบรคและประสิทธิภาพการเบรคก่อนทดสอบวิ่งด้านซ้าย (LH) — ชิ้นส่วนที่เข้าคู่กันคือ 8-97078618-0 / 8970786180ตรวจสอบผ้าเบรค ดรัม และฮาร์ดแวร์ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ — เปลี่ยนตามความจำเป็น
• ใช้
• น้ำมันเบรคใหม่ (DOT 3 หรือ DOT 4) จากภาชนะที่ปิดสนิทสำคัญ: เปลี่ยนกระบอกเบรคล้อเป็นคู่ (ทั้งล้อหลังทั้งสองข้าง) เพื่อประสิทธิภาพการเบรคที่สมดุล
• แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อม ISUZU):

ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้งถอดล้อหลังและดรัมเบรคออก

1. ถอดสายเบรคออกจากกระบอกเบรคเก่า
2. ถอดน็อตยึดที่ยึดกระบอกสูบกับแผ่นรอง
3. ถอดกระบอกสูบเก่าออกและทำความสะอาดแผ่นรองให้ทั่วถึง
4. สำคัญ: ติดตั้งกระบอกสูบใหม่ด้วยน็อตยึดใหม่
5. ขันน็อตยึดให้แน่นตาม
6. ทดสอบความรู้สึกของแป้นเบรคและประสิทธิภาพการเบรคก่อนทดสอบวิ่ง (อ้างอิงคู่มือซ่อม ISUZU)
7. ต่อสายเบรคกลับเข้าที่และขันให้แน่นตามข้อกำหนดสำคัญ: ไล่ระบบเบรคให้ทั่วถึงเพื่อไล่อากาศออกทั้งหมด (เริ่มจากล้อที่อยู่ไกลจากแม่ปั๊มเบรคที่สุด)เติมน้ำมันเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่
8. ติดตั้งดรัมเบรคและล้อกลับเข้าที่
9. ทดสอบความรู้สึกของแป้นเบรคและประสิทธิภาพการเบรคก่อนทดสอบวิ่งตารางการบำรุงรักษา:
10. การตรวจสอบ:
11. ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน ตรวจสอบการรั่วไหลของของเหลว ความรู้สึกของแป้นเบรค และประสิทธิภาพการเบรค
12. การเปลี่ยนของเหลว:

ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กม. — เปลี่ยนน้ำมันเบรคเพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายใน

• การเปลี่ยน: ทันทีหากพบอาการชำรุด เปลี่ยนเป็นคู่เพื่อการเบรคที่สมดุล
• บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งบรรจุภัณฑ์:
• กระบอกเบรคล้อแต่ละชิ้นบรรจุอย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์ป้องกันน้ำหนักต่อชิ้น:

• ขนาดกล่อง: 9 ซม. (ยาว) × 7 ซม. (กว้าง) × 13 ซม. (สูง)
• เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง, ร้านค้าอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเจ้าของกองยานพาหนะ