กระบอกเบรกหลัง 8-97191497-0 8971914970 สำหรับ ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L ดีเซล — กระบอกเบรกดรัมด้านซ้าย OEM ขนาด 1 นิ้ว
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
อีซูซุ NLR85 4JJ1T 3.0L ดีเซล
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| OEM Part Number: | 8-97191497-0 / 8971914970 | Part Name: | กระบอกเบรคหลัง/กระบอก,ล้อ |
| Fitting Position: | เพลาล้อหลัง ด้านซ้าย (LH) | Bore Diameter: | 1 "(25.4 มม.) |
| Material: | เหล็กหล่อคุณภาพสูง | Rubber Components: | ถ้วยและบู๊ทยาง EPDM คุณภาพสูง |
| Vehicle Compatibility: | อีซูซุ NLR85 | Engine Compatibility: | อีซูซุ 4JJ1T 3.0L ดีเซล |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% | Warranty: | 12 เดือน |
| High Light: | ไซลินเดอร์ล้อเบรก Isuzu NLR85,OEM ซิลินเดอร์เบรคกลองมือซ้าย,กระบอกเบรกดีเซล ISUZU 4JJ1T |
||
คําอธิบายสินค้า
กระบอกล้อเบรกหลัง 8-97191497-0 8971914970 สําหรับ ISUZU NLR85 4JJ1T ไดเซล 3.0L
ภาพรวมสินค้า
รายการกระบอกล้อเบรกหลังจํานวน OEM8-97191497-0(ยังมีรายการว่า8971914970) และนํามาเชื่อมโยงกันว่าDK-IS05 RBเป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ผ่านการตรวจสอบISUZU NLR85รถบรรทุกที่ติดตั้ง4JJ1T 3.0Lเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนประกอบสําคัญนี้เปลี่ยนความดันไฮดรอลิกจากกล่องหลักเบรคเป็นแรงกลไกการผลักดันรองเท้าเบรคต่อกับกลอง เพื่อให้มีพลังหยุดที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ.
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญเลขส่วน8-97191497-0 (DK-IS05 RB)คือซิลินเดอร์ล้อหลังทางซ้าย (LH)การจับคู่ขวา (RH)คู่มือคือ8-97191499-0 / 8971914990 (DK-IS05 R). เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่สมดุล เปลี่ยนกระบอกล้อเบรกเป็นคู่ (ทั้งซ้ายและขวา)
- รายละเอียด OEMยืนยันโดย ISUZU OEM เลขส่วน 8-97191497-0, 8971914970, และอ้างอิงข้าม DK-IS05 RB
- ความแม่นยํา 1 " (25.4 มม)ส่งความดันไฮดรอลิกที่คงที่ให้กับผลงานเบรคที่น่าเชื่อถือ
- ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้✅ ผลิตจากเหล็กเหล็กระดับสูงที่มีส่วนประกอบยาง EPDM สําหรับความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนที่ดีกว่า
- ความเหมาะสมทั่วไปใส่รถบรรทุก ISUZU NLR85 ด้วยเครื่องยนต์ 4JJ1T
อาการ ของ การ ล้มเหลว
หากกล่องล้อเบรกหลังของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:
- การรั่วไหลของเหลวเบรน:น้ํายาที่เห็นได้จากล้อหลังหรือภายในกลองเบรค
- เบดเบรคอ่อนหรือสปองกี้:เปดาลรู้สึกอ่อนแอไม่ธรรมดาหรือไปยังพื้น
- การลดประสิทธิภาพเบรก:รถใช้เวลานานในการหยุดหรือต้องการแรงกดปิดเพิ่มขึ้น
- การเบรกไม่เรียบร้อย:รถยนต์ลากไปข้างหนึ่งระหว่างเบรก
- รองเท้าเบรนที่ติดเชื้อ:น้ําเหลวเบรนซึมเข้าไปในรองเท้าเบรน ส่งผลให้การขัดแย้งลดลง
กระบอกล้อเบรคที่ล้มเหลวอาจส่งผลให้การทํางานของเบรคลดลง และความล้มเหลวของเบรคที่อาจเกิดขึ้น การเปลี่ยนทันทีเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการใช้งานรถที่ปลอดภัย
| เลขส่วน: | 8-97191497-0 8971914970 |
| ชื่อสินค้า: | กระบอกล้อเบรกหลัง |
| รถรุ่น: | ISUZU NLR85 |
| รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JJ1T |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |

ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NLR85 | N-series | 4JJ1T ไดเซล 3.0L | ปี 2004-2013 |
สําคัญ:กระบอกล้อเบรคนี้เป็นพิเศษสําหรับขวา (LH)ตําแหน่งหลังขวา (RH)คู่มือคือ8-97191499-0 / 8971914990 (DK-IS05 R).ยังเข้ากันได้กับรุ่น NPR60.ตรวจสอบรหัสชาสซี่ของรถยนต์ของคุณ ปีการผลิต และ VIN ก่อนสั่งซื้อ
ลักษณะและประโยชน์
รายละเอียด OEM
รับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน
รับประกันคุณภาพและการทํางานที่เหมาะสมกับโรงงาน
ความแม่นยํา 1 "เจาะ
ส่งความดันไฮดรอลิกคงที่
ส่งความดันไฮดรอลิกคงที่
เหล็กเหล็กเหล็กระดับสูง
ความทนทานและการระบายความร้อนที่พิเศษ
ความทนทานและการระบายความร้อนที่พิเศษ
ส่วนประกอบยาง EPDM
ความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนสูงกว่า
ความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนสูงกว่า
ปลายการเจาะเรียบ
พื้นผิวปิดที่ดีที่สุดสําหรับถ้วยความดัน
พื้นผิวปิดที่ดีที่สุดสําหรับถ้วยความดัน
การติดตั้งบอลท์ตรง
ไม่จําเป็นต้องปรับเปลี่ยน
ไม่จําเป็นต้องปรับเปลี่ยน
การทดสอบความดัน 100%
รับประกันผลงานที่ไม่หลุด
รับประกันผลงานที่ไม่หลุด
100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก
ไม่มีการเสียสภาพ การทํางานเบรกทันที
ไม่มีการเสียสภาพ การทํางานเบรกทันที
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบกว้างช่องเจาะ 1 "และรายละเอียดการติดตั้ง |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กเหล็กสําหรับความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างและการระบายความร้อน |
| การทดสอบพื้นที่เจาะ | การทดสอบพื้นผิว 100% เพื่อการปิดดีที่สุด |
| การทดสอบการรั่ว | การทดสอบความดันไฮดรอลิก 100% สําหรับการรั่วไหลของของเหลว |
| การทดสอบส่วนประกอบยาง | การตรวจสอบวัสดุ EPDM สําหรับความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อน |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | การทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมงเพื่อความน่าเชื่อถือระยะยาว |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% |
การติดตั้งและบํารุงรักษา
การติดตั้งมืออาชีพ แนะนําการเปลี่ยนกระบอกล้อเบรคเป็นขั้นตอนความปลอดภัยที่สําคัญ
แนวทางการติดตั้ง
- การยกรถยนต์และการสนับสนุนที่ยืน jack อย่างปลอดภัย
- ถอนล้อหลังและกลองเบรค
- กําจัดสปริงยึดด้วยคล็อป vice
- ตัดสายเบรคออกจากกระบอกล้อเก่า
- ถอน bolts การติดตั้งที่ติดตั้งกระบอกกับแผ่นรองรับ
- ถอนกระบอกเก่าและทําความสะอาดแผ่นรองรับ
- ติดตั้งกระบอกใหม่ด้วย bolts การติดตั้งใหม่
- โบลท์การติดตั้งมอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- การเชื่อมต่อสายเบรกและทอร์คใหม่ตามรายละเอียด
- ระบบเบรคเลือดออกอย่างละเอียดเพื่อกําจัดอากาศทั้งหมด
- เติมน้ํายาเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่
- ติดตั้งใหม่กลองเบรคและล้อ
- การทดสอบความรู้สึกของปิดเบรคและการทํางานของเบรค
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน
- การเปลี่ยนของเหลว:ทุก 2 ปี หรือ 40,000 กม.
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
การบรรจุและการจําหน่าย
- การบรรจุ:กล่องป้องกัน
- การรับประกัน180 วัน
- การรับรอง:ISO9001
- เงื่อนไขการชําระเงินT/T, Western Union, PayPal
- ระยะเวลาการจัดส่ง:1-8 วันทําการ
- MOQ:1 อัน
- เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์