logo

กระบอกล้อเบรคหลัง 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 สําหรับ ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L ไดเซล

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L ดีเซล
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
OEM Part Number: 8-97332227-0 / 8973322270 / 8-97139856-0 / 8971398560 Part Name: กระบอกเบรคหลัง / กระบอกเบรคดรัม
Fitting Position: ด้านหลังซ้าย (ไปข้างหน้าและข้างหลัง) Bore Diameter: 1-5/16" (33.3 มม. / 1.313 นิ้ว)
Material: เหล็กหล่อคุณภาพสูง Thread Size: M10 x 1.0
Mounting Bores Distance: 37 มม Weight: ประมาณ 0.54 – 0.543 กก
Bleeder Screw: รวมอยู่ด้วย Vehicle Compatibility: ISUZU NPR (1991-2016), N-Series
Engine Compatibility: อีซูซุ 4HG1, 4BD2, 4HF1 Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
Warranty: 12 เดือน
High Light:

ISUZU NPR กระบอกล้อเบรก

,

ซิลินเดอร์เบรคกลองหลัง OEM

,

4กระปุกเบรคดีเซล 6L

คําอธิบายสินค้า
กระบอกล้อเบรคหลัง 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 สําหรับ ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L ไดเซล
ภาพรวมสินค้า

รายการกระบอกล้อเบรกหลังจํานวน OEM8-97332227-0(ยังมีรายการว่า8973322270) และ8-97139856-0(ยังมีรายการว่า8971398560) เป็นการทดแทนที่เหมาะสมโดยตรงISUZU NPRและเข้ากันได้N-seriesรถบรรทุกที่ติดตั้ง4HG1เครื่องยนต์ดีเซล ผลิตตามมาตรฐาน OEMกระบอกล้อนี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเบรคกลองหลัง ที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงกลไก เพื่อให้มีพลังหยุดที่น่าเชื่อถือ.

หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญเลขส่วน 8-97332227-0 (8973322270) และ 8-97139856-0 (8971398560) สามารถแลกเปลี่ยนได้สําหรับการใช้งานเหล่านี้ซิลินเดอร์นี้ถูกระบุโดยทั่วไปสําหรับตําแหน่งด้านหลังซ้ายและเหมาะสําหรับรถยนต์ที่มี 1-5/16 " (33.3 มิลลิเมตร)
รายละเอียด OEM
ยืนยันโดย ISUZU OEM เลขอะไหล่ 8-97332227-0, 8973322270, 8-97139856-0, 8971398560
ความแม่นยํา 1-5/16 " (33.3 มม.)
ส่งความดันไฮดรอลิกที่คงที่สําหรับการทํางานเบรคที่น่าเชื่อถือ
ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้
ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงที่มีองค์ประกอบยาง EPDM สําหรับความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนที่ดีกว่า
ความเหมาะสมทั่วไป
ปรับแต่งรถบรรทุก ISUZU NPR (1991-2016) และรถบรรทุก N-Series ด้วยเครื่องยนต์ 4HG1, 4BD2, 4HF1
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder - OEM replacement part for NPR N-Series trucks
อาการ ของ การ ล้มเหลว

หากกล่องล้อเบรกหลังของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:

  • การรั่วไหลของเหลวเบรน:น้ํายาที่เห็นได้จากล้อหลังหรือภายในกลองเบรค
  • เบดเบรคอ่อนหรือสปองกี้:เปดาลรู้สึกอ่อนแอไม่ธรรมดาหรือไปยังพื้น
  • การลดประสิทธิภาพเบรก:รถใช้เวลานานในการหยุดหรือต้องการแรงกดปิดเพิ่มขึ้น
  • การเบรกไม่เรียบร้อย:รถยนต์ลากไปข้างหนึ่งระหว่างเบรก
  • รองเท้าเบรนที่ติดเชื้อ:น้ําเหลวเบรนซึมเข้าไปในรองเท้าเบรน ส่งผลให้การขัดแย้งลดลง
กระบอกล้อเบรคที่ล้มเหลวอาจทําให้ผลงานเบรคลดลง และความล้มเหลวของเบรคที่อาจเกิดขึ้นแนะนําอย่างเข้มงวดให้เปลี่ยนกระบอกล้อเบรกเป็นคู่.
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ยี่ห้อ รุ่น ชาซี / ซีรี่ย์ เครื่อง ปี
ISUZU NPR N-series 4BD2 3.9L 1992-1994
ISUZU NPR N-series 4HF1 4.3L ปี 1999-2009
ISUZU NPR N-series 4HG1 4.6L ปี 2000-2016
ISUZU NQR N-series 4HG1 1995-2004
ISUZU NPR N-series 4HG1T (ทอร์โบ) ปี 2000-2016
สําคัญ:กระบอกล้อเบรคนี้ถูกจัดให้อยู่ในตําแหน่งด้านซ้ายหลัง. เป็นที่สอดคล้องกับ ISUZU NPR จากปี 1991-2016 มีสกรูเบลเดอร์ด้วยแนะนําอย่างเข้มงวดให้เปลี่ยนกระบอกล้อเบรคเป็นคู่เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการเบรคที่สมดุลกรุณาตรวจสอบรหัสชาสี ของรถยนต์ ปีการผลิต และ VIN ก่อนสั่งซื้อ
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
รายละเอียดของเครื่องผลิต OEM ราคา ISUZU คันเดียวกัน การรับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน
ความแม่นยํา 1-5/16 " (33.3 มม.) ส่งความดันไฮดรอลิกที่คงที่สําหรับการทํางานเบรคที่น่าเชื่อถือ
การ สร้าง โครงการ เหล็ก โหล สูง ให้ความทนทานและการระบายความร้อนอย่างยอดเยี่ยม ภายใต้สภาพที่ต้องการ
ถ้วยยาง EPDM และบูท ส่งความทนทานเหนือกว่ากับความร้อน, การกัดกร่อน, และของเหลวเบรค
รวมกับสกรูเลือด การแก้ไขการเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบ ไม่จําเป็นต้องซื้ออุปกรณ์เสริม
การติดตั้งบอลท์ตรง ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ‡ ออกแบบให้ตรงกับกระบอกเดิม
การทดสอบความดัน 100% รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือและการทํางานไร้การรั่ว
100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก รับประกันความเสื่อม ไม่เสียสภาพ การทํางานเบรกทันที และอายุการใช้งานเต็ม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติ การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบกว้างช่อง 1-5/16 นิ้ว, M10 x 1.0 ใยเข้าและระยะหุ้มการติดตั้ง 37 มม
องค์ประกอบวัสดุ การวิเคราะห์เหล็กเหล็กเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างและลักษณะการระบายความร้อน
การทดสอบพื้นที่เจาะ การทดสอบพื้นผิว 100% เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวปิดที่ดีที่สุดสําหรับถ้วยความดัน
การทดสอบการรั่ว การทดสอบความดันทางไฮดรอลิก 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของของเหลว 0 ในสภาพการทํางาน
การทดสอบส่วนประกอบยาง การตรวจสอบวัสดุ EPDM สําหรับความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อน
การทดสอบวงจรความทนทาน การทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว
การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ: แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ
การเปลี่ยนกระบอกล้อเบรคเป็นขั้นตอนความปลอดภัยที่สําคัญ แนะนําอย่างเข้มงวดให้เปลี่ยนกระบอกเป็นคู่

รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:

  • ปลอดภัยยกรถยนต์และสนับสนุนมันบน jack ยืน
  • ถอนล้อหลังและกลองเบรคเพื่อเข้าถึงกระบอกล้อ
  • สถานที่สําคัญ:กระบอกนี้สําหรับตําแหน่งด้านซ้ายหลัง
  • ตรวจสอบรองเท้าเบรค, ทรัม, และอุปกรณ์อุปกรณ์สําหรับการใช้งาน
  • ใช้น้ํามันเบรคใหม่ (DOT 3 หรือ DOT 4) จากถังที่ปิด
  • สถานที่สําคัญ:เปลี่ยนกระบอกล้อเป็นคู่เพื่อให้มีประสิทธิภาพในการเบรคที่สมดุล

แนวทางการติดตั้ง(คําแนะนํา ISUZU คู่มือโรงงาน):

  1. ปลอดภัยยกรถยนต์และสนับสนุนมันบน jack ยืน
  2. ถอนล้อหลังและทรัมเบรค
  3. ตัดสายเบรคออกจากกระบอกล้อเก่า
  4. ถอนbolts การติดตั้งที่มั่นคงกระบอกกับแผ่นรองรับ
  5. ถอนกระบอกเก่าและทําความสะอาดแผ่นรองรับอย่างละเอียด
  6. สถานที่สําคัญ:ติดตั้งกระบอกใหม่ด้วย bolts การติดตั้งใหม่
  7. ทอร์คโบลท์การติดตั้งให้ตั้งค่าทอร์คที่กําหนดโดยผู้ผลิต
  8. เชื่อมต่อสายเบรกและทอร์คใหม่ตามรายละเอียด
  9. สถานที่สําคัญ:เลือดระบบเบรกอย่างละเอียดเพื่อกําจัดอากาศทั้งหมด
  10. เติมน้ํายาเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่
  11. ติดตั้งใหม่ทรัมเบรคและล้อ
  12. การทดสอบความรู้สึกของปิดเบรคและผลประกอบการเบรค ก่อนการทดสอบบนถนน

โปรแกรมการบํารุงรักษา

  • การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน ตรวจสอบการรั่วไหลของเหลว, การสัมผัสปิดเบรค, และการทํางานของเบรค
  • การเปลี่ยนของเหลว:ทุกๆ 2 ปีหรือ 40,000 กม.
  • ตัวแทน:ทันทีถ้าอาการความผิดปกติปรากฏ ปรับเปลี่ยนเป็นคู่เพื่อความสมดุล
การบรรจุและการจําหน่าย
  • การบรรจุ:กระบอกล้อเบรกแต่ละกระบอกถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในบรรจุที่ป้องกัน
  • เนื้อหาของแพ็คเกจ:1 กระบอกล้อเบรคกลอง (รวมกับสกรูบีเดอร์)
  • เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ร้านค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถยนต์พาณิชย์ และเจ้าของยานพาณิชย์