กระบอกล้อเบรกหน้า 8-97358874-0 8973588740 สำหรับ ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L ดีเซล — OEM ด้านหน้าซ้าย เหล็กหล่อ ขนาดลูกสูบ 1-3/16"
| OEM Part Number: | 8-97358874-0 / 8973588740 | Part Name: | กระบอกเบรค / กระบอกเบรค |
| Fitting Position: | เพลาหน้า ซ้าย (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30.16มม.) |
| Weight: | ประมาณ 1.24 กก | Material: | เหล็กหล่อคุณภาพสูง |
| Inlet Thread Size: | M10 x 1.0 | Vehicle Compatibility: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NQR, 700P, NPR66, NPR71, เอลฟ์ |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HK1 5.2L ดีเซล | Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% |
| Warranty: | 12 เดือน | ||
| High Light: | ISUZU NPR กระบอกล้อเบรก,กระบอกเบรคเหล็กเหล็กเหล็ก 1-3/16 ช่อง,กระบอกสูบหน้าซ้าย OEM ISUZU 700P |
||
กระบอกคู่ กระบอกเบรกล้อหน้า พร้อมหมายเลข OEM 8-97358874-0 (หรือที่เรียกว่า 8973588740) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับ ISUZU NPR, NQR, 700P และรถบรรทุก N-Series ที่เข้ากันได้ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 5.2L ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU กระบอกเบรกล้อนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรคดรัมด้านหน้า ซึ่งแปลงแรงดันไฮดรอลิกจากกระบอกเบรคหลักให้เป็นแรงเชิงกล ดันผ้าเบรคเข้ากับดรัมเพื่อให้กำลังเบรกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
- ข้อกำหนด OEM — ผ่านการรับรองโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ ISUZU 8-97358874-0 และ 8973588740
- ให้แรงดันไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ — ผ่านการรับรองโดยข้อกำหนดมิติ — ให้แรงดันไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้
- ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว — ผลิตจากเหล็กหล่อเกรดสูงเพื่อความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนที่เหนือกว่าภายใต้สภาวะเชิงพาณิชย์ที่ต้องการ
- ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย — เหมาะสำหรับ ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, รุ่น ELF ที่ใช้เครื่องยนต์ 4HK1
หากกระบอกเบรกล้อหน้าของคุณมีปัญหา คุณอาจพบอาการอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้:
- น้ำมันเบรกรั่ว: ของเหลวที่มองเห็นได้รั่วซึมจากล้อหน้าหรือภายในดรัมเบรค — บ่งชี้ว่าซีลสึกหรอ
- แป้นเบรคนิ่มหรือยุบตัว: แป้นเบรกรู้สึกนิ่มผิดปกติหรือจมลงถึงพื้น — บ่งชี้ว่าซีลภายในเสียหาย
- ประสิทธิภาพการเบรกลดลง: รถใช้เวลาหยุดนานขึ้นหรือต้องใช้แรงกดแป้นเบรคมากขึ้น
- การเบรกไม่สม่ำเสมอ: รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก — บ่งชี้ว่ากระบอกเบรคติดขัดหรือรั่วที่ด้านใดด้านหนึ่ง
- ผ้าเบรคปนเปื้อน: น้ำมันเบรคซึมเข้าสู่ผ้าเบรค ทำให้แรงเสียดทานลดลงและเบรคเฟด
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97358874-0 8973588740 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | กระบอกเบรกล้อหน้า |
| รุ่นรถ: | ISUZU NPR NQR 700P |
| รุ่นเครื่องยนต์: | 4HK1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% |
การใช้งานหลัก:
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-Series | 4HK1 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าซ้าย |
| ISUZU | NQR | N-Series | 4HK1 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าซ้าย |
| ISUZU | 700P | N-Series | 4HK1 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าซ้าย |
| ISUZU | NPR66 | N-Series | 4HK1 | ด้านหน้าซ้าย |
| ISUZU | NPR71 | N-Series | 4HK1 | ด้านหน้าซ้าย |
| ISUZU | ELF | ELF 200/300/400 | 3.0L / 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าซ้าย |
- กระบอกเบรกล้อนี้สำหรับตำแหน่ง ด้านหน้าซ้าย (LH) เท่านั้น
- กระบอกคู่ ด้านหน้าขวา (RH) คือ ใช้
- เข้ากันได้กับ ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71 และรุ่น ELF ที่ใช้เครื่องยนต์ 4HK1
- ยังเข้ากันได้กับการใช้งานเครื่องยนต์ 4HG1-T, 4HE1
- ขอแนะนำอย่างยิ่งรายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:โปรดตรวจสอบ
- รหัสแชสซี, ปีที่ผลิต, และ หมายเลขตัวถัง (VIN) ของรถคุณก่อนสั่งซื้อคุณสมบัติและประโยชน์
รายการ QC
| วิธีการตรวจสอบ | ความแม่นยำของมิติ |
|---|---|
| การตรวจสอบที่แม่นยำเพื่อยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลาง Bore ขนาด 1-3/16 นิ้ว (30.16 มม.) เกลียวขาเข้า M10 x 1.0 และระยะห่างรูยึดตรงตามข้อกำหนดแบบของ OE | ส่วนประกอบของวัสดุ |
| การวิเคราะห์เหล็กหล่อเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของโครงสร้างและคุณสมบัติการกระจายความร้อน | การทดสอบพื้นผิว Bore |
| การทดสอบพื้นผิว 100% เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวซีลที่เหมาะสมสำหรับถ้วยแรงดัน | การทดสอบการรั่วไหล |
| การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก 100% เพื่อรับประกันการไม่รั่วไหลของของเหลวภายใต้สภาวะการทำงาน | การทดสอบส่วนประกอบยาง |
| การยืนยันวัสดุ EPDM เพื่อความทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อน | การทดสอบรอบความทนทาน |
| การทดสอบความล้ากว่า 500 ชั่วโมง เพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือในระยะยาวภายใต้สภาวะการทำงานของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ | การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย |
| การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงาน 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์ | คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา |
ให้เปลี่ยนเป็นคู่ (ล้อหน้าทั้งสองข้าง) เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สมดุล รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้ง
ถอดล้อหน้าและดรัมเบรคเพื่อเข้าถึงกระบอกเบรกล้อ
- ถอดสายเบรคออกจากกระบอกเบรกล้อเก่า
- นี่คือกระบอก
- เติมน้ำมันเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่ — กระบอกคู่ด้านขวาคือ 8-97358875-0 / 8973588750ตรวจสอบผ้าเบรค ดรัม และฮาร์ดแวร์ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ — เปลี่ยนตามความจำเป็นใช้
- น้ำมันเบรคใหม่
- (DOT 3 หรือ DOT 4) จากภาชนะที่ปิดสนิทสำคัญมาก: เปลี่ยนกระบอกเบรกล้อเป็นคู่ (ล้อหน้าทั้งสองข้าง) เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สมดุล
- แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU):
ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้งถอดล้อหน้าและดรัมเบรค
- ถอดสายเบรคออกจากกระบอกเบรกล้อเก่า
- ถอดน็อตยึดที่ยึดกระบอกเข้ากับแผ่นรอง
- ถอดกระบอกเก่าออกและทำความสะอาดแผ่นรองให้ทั่วถึง
- สำคัญมาก:
- ติดตั้งกระบอกใหม่ด้วยน็อตยึดใหม่
- เติมน้ำมันเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่ค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
- (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU)ต่อสายเบรคกลับและขันให้แน่นตามข้อกำหนดสำคัญมาก:
- ไล่อากาศออกจากระบบเบรคให้หมด (เริ่มจากล้อที่อยู่ไกลจากแม่ปั๊มเบรคที่สุด)
- เติมน้ำมันเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่ติดตั้งดรัมเบรคและล้อกลับเข้าที่
- ทดสอบความรู้สึกของแป้นเบรคและประสิทธิภาพการเบรกก่อนทดสอบบนถนน
- ตารางการบำรุงรักษา:
- การตรวจสอบ:
ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน ตรวจสอบการรั่วไหลของของเหลว ความรู้สึกของแป้นเบรค และประสิทธิภาพการเบรก
- การเปลี่ยนของเหลว: ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กม. — เปลี่ยนน้ำมันเบรคเพื่อป้องกันการกัดกร่อนภายใน
- การเปลี่ยน: ทันทีหากพบอาการชำรุด เปลี่ยนเป็นคู่เพื่อการเบรกที่สมดุล
- การบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่ายบรรจุภัณฑ์:
- สิ่งที่อยู่ในบรรจุภัณฑ์: กระบอกเบรกล้อ 1 ชิ้น (รวมสกรูไล่อากาศ)
- ท่าเรือขนส่ง: NINGBO, SHANGHAI
- เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง, ร้านค้าอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมรถยนต์เชิงพาณิชย์, และเจ้าของกลุ่มรถ