กระบอกล้อเบรคหน้า 8-97358877-0 8973588770 สําหรับ ISUZU NPR75 NPR66 NPR71 4HK1 5.2L ไดเซล
| OEM Part Number: | 8-97358877-0 / 8973588770 | Part Name: | กระบอกล้อเบรก |
| Fitting Position: | เพลาหน้า ขวา (RH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30.16มม.) |
| Weight: | ประมาณ 1.15 – 1.26 กก | Packaging Size: | 12 × 9 × 7 ซม |
| Material: | เหล็กหล่อคุณภาพสูง | Thread Size: | M10 x 1.0 |
| Bleeder Screw: | รวมอยู่ด้วย | Vehicle Compatibility: | อีซูซุ NPR75, NPR66, NPR71 |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HK1 5.2L ดีเซล | HS Code: | 870830000 |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% | Warranty: | 12 เดือน |
| High Light: | ISUZU NPR กระบอกล้อเบรก,กระบอกเบรคเหล็กเหล็กเหล็ก 1-3/16 ช่อง,OEM ISUZU 4HK1 กระบอกเบรคหน้า |
||
กระบอกเบรกล้อหน้า พร้อมหมายเลข OEM 8-97358877-0 (หรือที่เรียกว่า 8973588770) เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับ ISUZU NPR75, NPR66, NPR71 และรถบรรทุก N-Series ที่เข้ากันได้ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 5.2L ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU กระบอกล้อนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกดรัมด้านหน้าซึ่งแปลงแรงดันไฮดรอลิกจากกระบอกเบรกหลักให้เป็นแรงเชิงกล ดันผ้าเบรกเข้ากับดรัมเพื่อให้หยุดได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-97358877-0 8973588770 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | กระบอกเบรกล้อหน้า |
| รุ่นรถ: | ISUZU NPR75 NPR66 NPR71 |
| รุ่นเครื่องยนต์: | 4HK1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% |
| แหล่งกำเนิด: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | N-Series | 4HK1 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าขวา |
| ISUZU | NPR66 | N-Series | 4HK1 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าขวา |
| ISUZU | NPR71 | N-Series | 4HK1 5.2L ดีเซล | ด้านหน้าขวา |
หากกระบอกเบรกล้อหน้าของคุณมีปัญหา คุณอาจพบอาการอย่างใดอย่างหนึ่งหรือมากกว่าต่อไปนี้:
- น้ำมันเบรก รั่วซึม: น้ำมันรั่วซึมที่ล้อหน้าหรือภายในดรัมเบรกที่มองเห็นได้
- แป้นเบรกนิ่มหรือยุบตัว: แป้นเบรกให้ความรู้สึกนิ่มผิดปกติหรือจมลงไปถึงพื้น
- ประสิทธิภาพการเบรกที่ลดลง: รถใช้เวลาหยุดนานขึ้นหรือต้องใช้แรงกดแป้นเบรกมากขึ้น
- การเบรกไม่สม่ำเสมอ: รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก
- ผ้าเบรกปนเปื้อน: น้ำมันเบรกซึมเข้าสู่ผ้าเบรก ทำให้แรงเสียดทานลดลง
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยำเพื่อยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 1-3/16 นิ้ว และข้อกำหนดการติดตั้ง |
| ส่วนประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กหล่อเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการกระจายความร้อน |
| การทดสอบพื้นผิวลูกสูบ | การทดสอบพื้นผิว 100% เพื่อพื้นผิวซีลที่เหมาะสมที่สุด |
| การทดสอบการรั่วซึม | การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก 100% เพื่อการไม่รั่วไหลของของเหลว |
| การทดสอบรอบความทนทาน | การทดสอบความล้ากว่า 500 ชั่วโมงเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว |
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้ง
- ถอดล้อหน้าและดรัมเบรกออก
- สำคัญ: นี่คือกระบอกสูบด้านหน้าขวา (RH) — กระบอกคู่ด้านซ้ายคือ 8-97358876-0
- ตรวจสอบผ้าเบรก ดรัม และอุปกรณ์ต่างๆ ว่ามีการสึกหรอหรือไม่
- ใช้น้ำมันเบรกใหม่ (DOT 3 หรือ DOT 4) จากภาชนะที่ปิดสนิท
- สำคัญ: เปลี่ยนกระบอกสูบเป็นคู่เพื่อการเบรกที่สมดุล
ตารางการบำรุงรักษา:
- การตรวจสอบ: ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน
- การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน: ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กม.
- การเปลี่ยน: ทันทีหากพบอาการชำรุด
| บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง |
| เนื้อหาแพ็คเกจ: | 1 กระบอกเบรกล้อ (รวมสกรูไล่อากาศ) |
| น้ำหนัก: | ประมาณ 1.15 - 1.26 กก. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์: | 12 × 9 × 7 ซม. |
| รหัส HS: | 870830000 |
| เหมาะสำหรับ: | ผู้ค้าส่ง, ร้านค้าอะไหล่รถบรรทุก, อู่ซ่อมรถเพื่อการพาณิชย์, และเจ้าของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ |