logo

Drag Link 8-97170158-0 สำหรับ ISUZU NPR 4HF1 รถบรรทุก 8971701580 8970394700 ระบบบังคับเลี้ยว

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ เอ็นพีอาร์ ซีรีส์
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: รอกเพลาข้อเหวี่ยง / รอกแดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง Part No: 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700
Vehicle Applications: อีซูซุ เอ็นพีอาร์ ซีรีส์ Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 4HF1 (4.3L)
Vehicle Model Code: เอ็นพีซีรีส์ Material: เหล็กปลอม
Connection Type: การเชื่อมต่อแบบเทเปอร์พร้อมข้อต่อลูกหมากแบบจาระบี/ปลายก้าน Function: ส่งข้อมูลพวงมาลัยไปยังล้อหน้า
Fitment: มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง Condition: ใหม่เอี่ยม
H/S Code: 870894000
High Light:

ISUZU NPR 4HF1 สายดึง

,

Isuzu รถกระบะการควบคุมเชื่อมต่อ

,

สายดึง 8-97170158-0

คําอธิบายสินค้า
ดราก ลิงค์ 8-97170158-0 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR 4HF1 8971701580 8970394700 ชุดบังคับเลี้ยว
ดราก ลิงค์สำหรับงานหนักส่งแรงบังคับเลี้ยวจากชุดบังคับเลี้ยวไปยังดุมล้อ เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมล้อที่แม่นยำและการบังคับที่ตอบสนองได้ดีสำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4HF1
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ดราก ลิงค์ (หมายเลข OEM: 8-97170158-0 / 8971701580 / 8-97039470-0 / 8970394700) เป็นส่วนประกอบบังคับเลี้ยวคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงสำหรับ รถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU NPR series ที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ดีเซล 4HF1.
หมายเลขชิ้นส่วน 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700
ชื่อผลิตภัณฑ์ ดราก ลิงค์ / ชุดบังคับเลี้ยว
รุ่นรถ ISUZU NPR Series
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4HF1 เครื่องยนต์ดีเซล (4.3L)
สภาพ ใหม่ 100%
วัสดุ อัลลอยอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ลูกปืนความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อน การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง ทดแทน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การรับประกัน 6 เดือน
ISUZU NPR Drag Link 8-97170158-0 steering component
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและความแข็งแรงที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
  • เหล็กหล่อขึ้นรูปสำหรับงานหนัก: ให้ความแข็งแรงและความทนทานเป็นพิเศษภายใต้ภาระการบังคับเลี้ยวที่รุนแรง
  • ข้อต่อเรียวความแม่นยำ: รับประกันความพอดีที่แน่นหนา ไม่มีการคลอนกับแขนพิเทนและดุมล้อ
  • ลูกปืนที่อัดจาระบีได้: ช่วยให้หล่อลื่นได้เป็นประจำ ยืดอายุการใช้งานและป้องกันการสึกหรอเกินกำหนด
  • สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน: ป้องกันสนิมและความเสียหายจากสภาพแวดล้อม
  • คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว: ขจัดอาการบังคับเลี้ยววอกแวกและความรู้สึกหลวม
  • ปรับปรุงการควบคุม: ให้การควบคุมรถที่ตอบสนองและแม่นยำ
  • ป้องกันการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ: รูปทรงเรขาคณิตการบังคับเลี้ยวที่ถูกต้องช่วยยืดอายุยาง
  • ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ: รับประกันการทำงานของระบบบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
  • ทดแทนโดยตรง: ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบบังคับเลี้ยว
  • อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์หนัก
Drag Link technical specifications and installation details
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ดราก ลิงค์นี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
  • ISUZU NPR – รถบรรทุกขนาดกลาง (รุ่นต่างๆ)
  • ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 – รถบรรทุกขนาดกลาง
  • ISUZU NQR (บางรุ่นที่มีระบบบังคับเลี้ยวที่เข้ากันได้)
  • ISUZU ELF (บางรุ่นที่มีระบบบังคับเลี้ยวที่เข้ากันได้)
ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HF1
  • 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 4.3 ลิตร (4329 ซีซี)
  • ระบบวาล์ว: OHV / SOHC (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
  • ใช้กันอย่างแพร่หลายใน NPR และรถบรรทุกขนาดกลางต่างๆ
การใช้งานระบบบังคับเลี้ยว
ระบบบังคับเลี้ยวแบบลูกปืนหมุนวนพร้อมการกำหนดค่าดราก ลิงค์
หมายเหตุการติดตั้ง
ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ นี่คือส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ
  1. ยกรถและยึดให้แน่น – ยกรถด้านหน้าอย่างปลอดภัยและวางบนขาตั้ง
  2. ถอดล้อหน้าออก – ถอดล้อหน้าทั้งสองข้างเพื่อเข้าถึงส่วนประกอบบังคับเลี้ยว
  3. ถอดดราก ลิงค์เก่าออก – ถอดดราก ลิงค์ออกจากแขนพิเทนและดุมล้อ/คันส่ง
  4. ทำเครื่องหมายหรือวัดการตั้งค่า – สังเกตตำแหน่งของดราก ลิงค์เก่าเพื่อใช้อ้างอิง (ถ้ามี)
  5. ตรวจสอบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง – ตรวจสอบแขนพิเทน ปลายคันส่ง และดุมล้อว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ เปลี่ยนตามความจำเป็น
  6. ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง – ทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อทั้งหมดและขจัดสิ่งสกปรก
  7. เตรียมดราก ลิงค์ใหม่ – ติดตั้งข้อต่อจาระบีและทาจาระบีที่ลูกปืน (หากไม่ได้หล่อลื่นไว้ล่วงหน้า)
  8. ติดตั้งดราก ลิงค์ใหม่ – ต่อดราก ลิงค์เข้ากับแขนพิเทนและดุมล้อ/แขนคันส่ง
  9. ติดตั้งและขันน็อตให้แน่น – ติดตั้งน็อตข้อต่อเรียวและขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  10. ติดตั้งสลักนิรภัย – ติดตั้งสลักนิรภัยใหม่เพื่อยึดน็อตให้แน่น
  11. อัดจาระบีที่ข้อต่อ – ทาจาระบีที่แนะนำกับข้อต่อทั้งหมดจนกว่าจาระบีจะออกมาจากข้อต่อ
  12. ติดตั้งล้อกลับเข้าที่ – ติดตั้งล้อหน้าทั้งสองข้างกลับเข้าที่และขันน็อตล้อให้แน่นตามข้อกำหนด
  13. ลดระดับรถลง – ลดระดับรถลงสู่พื้น
  14. ตรวจสอบการทำงานของระบบบังคับเลี้ยว – หมุนพวงมาลัยจากสุดด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่นและไม่ติดขัด
  15. ทำการตั้งศูนย์ล้อ – การตั้งศูนย์ล้อโดยผู้เชี่ยวชาญ (การปรับมุมโทอิน) เป็นสิ่งจำเป็น
  16. ทดสอบการขับขี่ – ทดลองขับรถเพื่อยืนยันความเสถียรในการวิ่งตรงและการบังคับที่ตอบสนองได้ดี
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟยืนยันองค์ประกอบเหล็กตรงตามข้อกำหนดความแข็งแรงของ OEM
  • การตรวจสอบมิติ: ความยาวโดยรวม ขนาดเรียว และตำแหน่งการติดตั้งได้รับการตรวจสอบตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
  • การทดสอบแรงดึงและแรงล้า: ความแข็งแรงและความทนทานได้รับการตรวจสอบภายใต้สภาวะการทำงานจำลอง
  • การทดสอบแรงกดลูกปืน: ตรวจสอบการหมุนของข้อต่อและแรงกดเพื่อให้ได้ความรู้สึกและการใช้งานที่เหมาะสม
  • การตรวจสอบข้อต่อเรียว: ตรวจสอบมิติข้อต่อเรียวเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีแน่นหนา
  • การตรวจสอบเกลียว: ตรวจสอบข้อต่อจาระบีและเกลียวติดตั้งตามข้อกำหนด
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องจากการหล่อขึ้นรูป รอยแตก หรือตำหนิบนพื้นผิว
  • บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล
สอบถามข้อมูล
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ ดราก ลิงค์ 8-97170158-0 สำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR 4HF1 8971701580 8970394700 ชุดบังคับเลี้ยว, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ