logo

เบรคมาสเตอร์ซิลินดาร์ 8-98127461-5 8981274615 สําหรับ ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L ไดเซล

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L ดีเซล
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
OEM Part Number: 8-98127461-5 / 8981274615 Part Name: การประกอบกระบอกหลักของเบรน
Bore Diameter: 1-1/8″ (28.57มม.) Material: อลูมิเนียมเกรดสูง
Appliion: อีซูซุ NLR, NPR-PRO, NMR71 Engine Compatibility: อีซูซุ 4JJ1 3.0L ดีเซล
Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% Warranty: 12 เดือน
High Light:

ISUZU NLR85 เบรนมัสเตอร์ซิลินเดอร์

,

สารสกัดจากอะลูมิเนียม OEM 1-1/8 bore

,

ISUZU 4JJ1 กระบอกเบรครถบรรทุกดีเซลล์

คําอธิบายสินค้า
เบรคมาสเตอร์ซิลินดาร์ 8-98127461-5 8981274615 สําหรับ ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L ไดเซล
ภาพรวมสินค้า

รายการการประกอบกระบอกหลักของเบรนมีหมายเลข OEM8-98127461-5(ยังมีรายการว่า8981274615) เป็นการทดแทนที่เหมาะสมโดยตรงISUZU NLRและNMRรถบรรทุกชุด อุปกรณ์4JJ1 3.0Lเครื่องยนต์ดีเซล ผลิตตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU กระบอกนี้เปลี่ยนแรงกลจากปั่นเบรคเป็นแรงดันไฮดรอลิก เพื่อความเร็วลดลงอย่างปลอดภัยและควบคุมได้

  • ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:การออกแบบความแม่นยํา1-1/8′′ (28.57mm) ช่องเจาะได้รับการตรวจสอบจาก ISUZU OEMs Specifiions
  • ความทนทานที่พิสูจน์ได้ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงอลูมิเนียมสําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อนและการระบายความร้อนที่ดีกว่า
  • อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง: 99%การติดต่อโดยตรงที่ยืนยันผ่านการสั่งซ่อมหลายพันครั้ง
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:แทน 8-98127461-5, 8981274615, 8-98127-461-5
ISUZU Brake Master Cylinder Assembly 8-98127461-5
เลขส่วน:8-98127461-5 8981274615
รถรุ่น:ISUZU NLR85/NMR71
รุ่นเครื่อง:4JJ1
สภาพ:100% ของใหม่
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
อาการ ของ การ ล้มเหลว

หากกล่องหลักของเบรคของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:

  1. เบดเบรคอ่อนหรือสปองกี้:เปดอลรู้สึกอ่อนแอไม่ธรรมดา หรือช้า ๆ ลงพื้น
  2. ปิดปิดที่ไฟจราจร:เบาะเบรคยังคงจมลงขณะที่ถือไว้ที่หยุด
  3. ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้น:รถยนต์ต้องหยุดนานกว่าปกติ
  4. ไฟเตือนเบรก:ไฟเตือนแทชบอร์ดส่องแสงกับระดับของเหลวต่ํา
  5. การรั่วไหลของของเหลว:น้ํายาเบรครั่วจากกระบอก
️ สําคัญ:กระบอกหลักที่ล้มเหลวอาจทําให้เบรคล้มเหลวบางส่วนหรือทั้งหมด เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างหนัก การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งจําเป็น
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ยี่ห้อรุ่นชาซี / ซีรี่ย์เครื่องหมายเหตุ
ISUZUNLRN-series4JJ1 ไดเซล 3.0Lรุ่น NLR85
ISUZUNMRN-series4JJ1 ไดเซล 3.0Lรูปแบบ NMR71
ISUZUNPR-PRON-series4JJ1 ไดเซล 3.0Lรองรับได้
️ สําคัญ:กระบอกเบรคเมสเตอร์นี้ถูกออกแบบมาสําหรับรถบรรทุก ISUZU NLR, NMR และ NPR-PRO ที่มีเครื่องยนต์ 4JJ1. กรุณาตรวจสอบรหัสชัสซี, ปีการผลิต และ VIN ของรถของคุณก่อนสั่งซื้อ
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
รายละเอียดของเครื่องผลิต OEM ราคา ISUZU คันเดียวกันการรับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน
ความแม่นยํา 1-1/8 " (28.57 มม)ส่งความดันไฮดรอลิกที่คงที่สําหรับการทํางานเบรคที่น่าเชื่อถือ
การ สร้าง อลูมิเนียม สูงให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนและการระบายความร้อนอย่างดีเยี่ยม
การติดตั้งบอลท์ตรงไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ‡ ออกแบบให้ตรงกัน
การทดสอบความดัน 100%รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือและการทํางานไร้การรั่ว
100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลักรับประกันความเสื่อม ไม่เสียสภาพ การทํางานเบรกทันที และอายุการใช้งานเต็ม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติการตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบกว้าง 1-1/8 "และรายละเอียดการติดตั้ง
องค์ประกอบวัสดุการวิเคราะห์อะลูมิเนียมเพื่อตรวจสอบความทนทานต่อการกัดสลายและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง
การทดสอบพื้นที่เจาะการทดสอบพื้นผิว 100% เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวปิดที่ดีที่สุด
การทดสอบการรั่วการทดสอบความดันไฮดรอลิก 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของเหลว
การทดสอบส่วนประกอบยางการตรวจสอบวัสดุ EPDM สําหรับความต้านทานความร้อนและของเหลวเบรค
การทดสอบวงจรความทนทานการทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบอายุการใช้งาน 200,000+ กม.
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ: การติดตั้งมืออาชีพแนะนํามาก

รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:

  • เลือดที่เตียงกระปุกหลักใหม่ ก่อนการติดตั้ง
  • ใช้เสมอสด DOT 3 หรือ DOT 4น้ํายาเบรค
  • ตรวจสอบสายเบรคและการเชื่อมต่อสําหรับความเสียหายหรือการกัดกร่อน
  • ตรวจสอบความยาว pushhrod ตรงกับกระบอกเดิม

แนวทางการติดตั้ง:

  1. ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ
  2. ซีฟอนของเหลวเบรคเก่าจากถัง
  3. ตัดสายเบรคออกจากกระบอกหลัก
  4. กําจัดลูกหมึกการติดตั้งที่มั่นคงกระบอกหลัก
  5. ถอนการประกอบกระบอกหลักเก่า
  6. ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง Booster อย่างละเอียด
  7. สถานที่สําคัญ:เบนจ์เลือดไหลกระบอกหลักใหม่
  8. ติดตั้งกระบอกหลักใหม่บน Booster
  9. ปริมาตรการใช้แรงหมุน
  10. เชื่อมต่อสายเบรคและทอร์คใหม่ตามรายละเอียด
  11. เติมถังด้วยน้ํามันเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่
  12. สถานที่สําคัญ:เลือดระบบเบรกทั้งหมดในลําดับที่ถูกต้อง
  13. ทดสอบการสัมผัสปิดเบรคและตรวจสอบการรั่วก่อนการทดสอบบนถนน

โปรแกรมการบํารุงรักษา

  • การตรวจสอบ:ทุก 50,000 กิโลเมตร / 12 เดือน
  • การเปลี่ยนของเหลว:ทุก 2 ปี หรือ 40,000 กม.
  • ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
การบรรจุและการจําหน่าย
การบรรจุ:ถุงพลาสติกและกล่องส่งออกมาตรฐาน
MOQ:จํานวนน้อยยอมรับ; ลดปริมาณมี
เงื่อนไขการชําระเงินT/T, Western Union, PayPal,
ระยะเวลาการจัดส่ง:45-60 วัน
ท่าเรือ:นินกโบ ชางไฮ
ตลาดส่งออก:เอเชีย, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, อเมริกาเหนือ, ยุโรป

เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ขายปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถพาณิชย์, และเจ้าของรถยนต์