ลูกสูบ 8-97219032-0 สำหรับ ISUZU NKR 4HG1-T เครื่องยนต์ 8972190320 8982097450 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์

คุณสมบัติและข้อดี 

• คุณภาพระดับ OE: ผลิตตามข้อกำหนดขนาดและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ

• อะลูมิเนียมอัลลอยเกรดพรีเมียม: วัสดุเกรดสูงให้ความแข็งแรงสูงสุด น้ำหนักเบา และการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม

• การตัดเฉือนที่แม่นยำ: ร่องแหวนและรูสลักลูกสูบกลึงอย่างแม่นยำเพื่อความพอดีในการติดตั้ง

• ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน: เพิ่มความทนทานและความต้านทานต่อความเครียดจากความร้อน

• ฟื้นฟูแรงอัด: เปลี่ยนทดแทนลูกสูบที่สึกหรอหรือเสียหายเพื่อคืนค่าแรงอัดของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม

• ฟื้นฟูสมรรถนะของเครื่องยนต์: ขจัดปัญหาการสูญเสียกำลัง การกินน้ำมันเครื่องมากเกินไป และแก๊สรั่วผ่านร่องแหวนที่เกิดจากลูกสูบสึกหรอ

• เปลี่ยนทดแทนได้โดยตรง: ติดตั้งง่ายในระหว่างการยกเครื่อง

• อายุการใช้งานยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงเค้นสูงจากการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล

• ชิ้นส่วนที่สำคัญ: สำคัญอย่างยิ่งต่อแรงอัดของเครื่องยนต์ กำลังขับ และความน่าเชื่อถือ 

  

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

ลูกสูบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลางของ ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

• ISUZU NKR — รถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง

• ISUZU NPR (เฉพาะบางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4HG1-T)

• ISUZU ELF (เฉพาะบางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4HG1-T)

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HG1-T:

• ดีเซล 4 สูบแถวเรียง

• ปริมาตรกระบอกสูบ: 4.6 ลิตร (4570 ซีซี)

• เทอร์โบชาร์จ

• ระบบวาล์ว: OHV

• ใช้กันอย่างแพร่หลายในรุ่น NKR และรถบรรทุกขนาดกลางรุ่นต่างๆ

คำแนะนำในการติดตั้ง

ต้องติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการ การประกอบเครื่องยนต์อย่างถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่ง:

1. ถอดขั้วแบตเตอรี่ — ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกก่อนเริ่มงาน

2. ถ่ายน้ำมันเครื่อง — ถ่ายน้ำมันเครื่องออกให้หมด

3. ถอดฝาสูบ — ถอดฝาสูบเพื่อเข้าถึงลูกสูบ

4. ถอดอ่างน้ำมันเครื่อง — ถอดอ่างน้ำมันเครื่องเพื่อเข้าถึงก้านสูบ

5. ถอดลูกสูบเก่าออก — ถอดฝาประกบก้านสูบออกแล้วดันชุดลูกสูบ/ก้านสูบออกอย่างระมัดระวัง

6. ตรวจสอบกระบอกสูบ — ตรวจสอบกระบอกสูบว่ามีการสึกหรอ รอยขูดขีด หรือความเสียหายหรือไม่ คว้านหรือขัดผิวใหม่หากจำเป็น

7. ตรวจสอบก้านสูบ — ตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหาย เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

8. ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง — ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดและทางเดินน้ำมันเครื่อง

9. ติดตั้งแหวนลูกสูบใหม่ — ติดตั้งแหวนใหม่บนลูกสูบใหม่ โดยจัดวางตำแหน่งปากแหวนให้ถูกต้อง

10. ชโลมน้ำมันหล่อลื่นที่ลูกสูบ — ทาน้ำมันเครื่องหรือสารหล่อลื่นสำหรับประกอบเข้ากับลูกสูบและแหวน

11. ติดตั้งชุดลูกสูบ/ก้านสูบ — ติดตั้งชุดประกอบลงในกระบอกสูบอย่างระมัดระวัง

12. ติดตั้งฝาประกบก้านสูบ — ติดตั้งฝาประกบก้านสูบและขันน็อตตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด

13. ตรวจสอบระยะห่างแบริ่ง — ตรวจสอบระยะห่างแบริ่งก้านสูบตามคู่มือการซ่อมบำรุง

14. ติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่องกลับเข้าที่ — ติดตั้งอ่างน้ำมันเครื่องพร้อมปะเก็นใหม่

15. ติดตั้งฝาสูบกลับเข้าที่ — ติดตั้งฝาสูบพร้อมปะเก็นฝาสูบใหม่

16. เติมน้ำมันเครื่องใหม่ — เติมน้ำมันเครื่องตามเกรดและประเภทที่ถูกต้องลงในเครื่องยนต์

17. ต่อสายแบตเตอรี่กลับเข้าที่ — ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบกลับเข้าที่

18. สตาร์ทเครื่องยนต์ — สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

19. ขั้นตอนการรันอิน — ปฏิบัติตามขั้นตอนการรันอินที่ผู้ผลิตแนะนำ

การควบคุมคุณภาพ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ติดต่อสอบถาม