ชุดแผ่นดันคลัช 8-97310796-0 สำหรับ ISUZU NPR66 4HF1 8973107960 8973518330

ชุดคลัตช์เพลทสำหรับงานหนัก ให้แรงกดที่สม่ำเสมอเพื่อการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ การจับคลัตช์ที่นุ่มนวล และประสิทธิภาพที่ทนทานสำหรับรถบรรทุก ISUZU NPR66 ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4HF1

ชุดคลัตช์เพลท (หมายเลข OEM: 8-97310796-0 / 8973107960 / 8-97351833-0 / 8973518330 / 8-97031757-2 / 8970317572)เป็นส่วนประกอบระบบส่งกำลังคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางรุ่น ISUZU NPR66 และ NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1เพลทกดคลัตช์ที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี้เป็นส่วนประกอบหลักของชุดคลัตช์ มีหน้าที่ในการใช้แรงกดที่สม่ำเสมอเพื่อยึดจานคลัตช์กับฟลายวีล ทำให้สามารถส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือหมายเลขชิ้นส่วน8-97310796-0, 8973107960, 8-97351833-0, 8973518330, 8-97031757-2, 8970317572ชื่อผลิตภัณฑ์ชุดคลัตช์เพลท / ฝาครอบคลัตช์

รุ่นรถ

• พื้นผิวสัมผัสได้รับการตกแต่งอย่างแม่นยำเพื่อการจับคลัตช์ที่นุ่มนวลและสม่ำเสมอการออกแบบสปริงไดอะแฟรม:
• ให้แรงกดที่สม่ำเสมอเพื่อการถ่ายทอดแรงบิดที่เชื่อถือได้ทนความร้อน:
• ทนต่ออุณหภูมิการทำงานสูงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานคืนประสิทธิภาพคลัตช์:
• ขจัดอาการคลัตช์ลื่น, คลัตช์กระตุก และการเปลี่ยนเกียร์ที่แข็งปกป้องระบบส่งกำลัง:
• ป้องกันการสึกหรอของจานคลัตช์และฟลายวีลก่อนเวลาอันควรเปลี่ยนทดแทนโดยตรง:
• ติดตั้งง่ายระหว่างการบำรุงรักษาระบบคลัตช์อายุการใช้งานยาวนาน:
• ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานเชิงพาณิชย์ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
• ชุดคลัตช์เพลทนี้ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางของ ISUZU โดยเฉพาะ การใช้งานทั่วไป ได้แก่:ISUZU NPR66
• – รถบรรทุกขนาดกลางISUZU NPR

ISUZU NKR

• – รถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดกลางISUZU ELF
• (เลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4HF1)ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HF1
• 4 สูบ, แถวเรียง ดีเซลปริมาตรกระบอกสูบ: 4.3 ลิตร (4329 ซีซี)
• ระบบวาล์ว: OHV / SOHC (ขึ้นอยู่กับรุ่น)ใช้กันอย่างแพร่หลายใน NPR66 และรถบรรทุกขนาดกลางต่างๆ

• ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การบำรุงรักษาระบบคลัตช์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ:
• ถอดแบตเตอรี่
• – ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน
• ถอดเกียร์

ถอดเพลทคลัตช์เก่า

1. – คลายน็อตและถอดเพลทคลัตช์และจานคลัตช์เก่าออกตรวจสอบฟลายวีล
2. – ตรวจสอบพื้นผิวเสียดทานของฟลายวีลว่ามีการสึกหรอ, รอยขีดข่วน หรือความเสียหายจากความร้อนหรือไม่ปรับผิวหรือเปลี่ยนฟลายวีล
3. – ปรับผิวหน้าฟลายวีลใหม่ หรือเปลี่ยนหากจำเป็นตรวจสอบลูกปืนคลัตช์
4. – ตรวจสอบและเปลี่ยนลูกปืนคลัตช์หากสึกหรอทำความสะอาดอย่างทั่วถึง
5. – ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้งฟลายวีลและเพลทคลัตช์ใช้เครื่องมือจัดตำแหน่งคลัตช์
6. – สอดเครื่องมือจัดตำแหน่งผ่านจานคลัตช์และลูกปืนนำศูนย์เพื่อจัดตำแหน่งจานคลัตช์วางจานคลัตช์และเพลทคลัตช์ใหม่
7. – วางจานคลัตช์ใหม่บนฟลายวีล จากนั้นติดตั้งเพลทคลัตช์ใหม่ติดตั้งและขันน็อตให้แน่น
8. – ขันน็อตเพลทคลัตช์ให้แน่นอย่างสม่ำเสมอในรูปแบบไขว้ตามข้อกำหนดของผู้ผลิตถอดเครื่องมือจัดตำแหน่ง
9. – ตรวจสอบว่าจานคลัตช์อยู่ตรงกลางแล้วถอดเครื่องมือจัดตำแหน่งออกติดตั้งลูกปืนคลัตช์ใหม่
10. – ติดตั้งลูกปืนคลัตช์ใหม่ในห้องเกียร์ติดตั้งเกียร์กลับเข้าที่
11. – ติดตั้งชุดเกียร์กลับเข้าที่ปรับระยะคลอนของคลัตช์
12. – ปรับระยะคลอนของแป้นคลัตช์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิตต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่
13. – ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่ทดสอบการทำงาน
14. – ทดสอบความรู้สึกของแป้นคลัตช์และการทำงานของการเปลี่ยนเกียร์ทดสอบบนถนน
15. – ทดลองขับรถเพื่อยืนยันการจับคลัตช์ที่นุ่มนวลและการส่งกำลังการควบคุมคุณภาพ
16. การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าส่วนประกอบเหล็กตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความทนทานของ OEM
17. การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบมิติโดยรวม, รูยึด และพื้นผิวเสียดทานเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM

• ตรวจสอบแรงกดให้ตรงตามข้อกำหนดของ OEMการตรวจสอบพื้นผิว:
• ตรวจสอบความเรียบและพื้นผิวสัมผัสเพื่อการจับคลัตช์ที่เหมาะสมการตรวจสอบการอบชุบด้วยความร้อน:
• ยืนยันความแข็งและความทนทานการตรวจสอบด้วยสายตา:
• ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง, ข้อผิดพลาดจากการตัดเฉือน หรือความเสียหายบรรจุภัณฑ์ปลอดภัย:
• ได้รับการปกป้องและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
• มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อกจัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล

• สำหรับราคา, ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดคลัตช์เพลท 8-97310796-0 สำหรับ ISUZU NPR66 4HF1 8973107960 8973518330 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ