logo

ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 8980277723 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 8-98027772-3 อะไหล่รถบรรทุก ISUZU

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NRR, NQR 75L (2006-); อีซูซุ700พี
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: ชุดประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ Part No: 8980277723, 8-98027772-3
Vehicle Application: อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NRR, NQR 75L (2006-); อีซูซุ 700P; GMC 3500, 4500 W-Series (2006-) Engine Application: อีซูซุ 4HK1, 4HK1-E2N, 4HK1-TCC (5.2L)
Vehicle Model Code: FCFGGG, NP Voltage: 24V
Fitment: มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง Condition: ใหม่เอี่ยม
H/S Code: 841459000
High Light:

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1

,

อะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์รถบรรทุก ISUZU พร้อมการรับประกัน

,

เทอร์โบชาร์จเจอร์ 8980277723 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1

คําอธิบายสินค้า
ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ 8980277723 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ (หมายเลข OEM: 8980277723 / 8-98027772-3) เป็นส่วนประกอบระบบอัดอากาศคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อการเปลี่ยนโดยตรงสำหรับ รถยนต์ ISUZU ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1, ซึ่งมักพบใน รถบรรทุกรุ่น NPR, NQR, NRR และ 700P, รวมถึง รถรุ่น GMC 3500/4500 W-Seriesรุ่นต่างๆ

ในฐานะเทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น RHF55V, หน่วยที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี้จะอัดอากาศไอดีเพื่อเพิ่มความหนาแน่นอย่างมากและส่งออกซิเจนไปยังห้องเผาไหม้มากขึ้น ทำให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก แรงบิดดีขึ้น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น และลดการปล่อยไอเสีย

หมายเลขชิ้นส่วน 8980277723, 8-98027772-3
ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์
รุ่นรถ ISUZU NPR, NRR, NQR 75L (2006-); ISUZU 700P; GMC 3500, 4500 W-Series (2006-)
รุ่นเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1, 4HK1-E2N, 4HK1-TCC (5.2L)
สภาพ ใหม่ 100%
วัสดุ อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและแบริ่งความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อน การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การรับประกัน 6 เดือน
Turbocharger Assembly 8980277723 for ISUZU 4HK1 Engine
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OEM: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของ ISUZU/IHI เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
  • รุ่น RHF55V: การออกแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด
  • เปลี่ยนโดยตรง: พอดีกับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4HK1 โดยมีหมายเลขอ้างอิง OEM 8980277723 และ 8-98027772-3
  • คืนกำลังเครื่องยนต์: ขจัดปัญหาการสูญเสียกำลัง ควันมากเกินไป และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เกิดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สึกหรอ
  • ปรับปรุงประสิทธิภาพ: ให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น แรงบิดดีขึ้น และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น
  • รองรับ 24V: ออกแบบมาสำหรับระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ที่พบในรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์
  • โครงสร้างทนทาน: การออกแบบที่แข็งแรงทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความเร็วรอบสูง
Turbocharger Assembly technical details and packaging
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ ISUZU และอุปกรณ์ที่เข้ากันได้:

การใช้งานรถยนต์ทั่วไป
  • ISUZU 700P - รถบรรทุกขนาดกลาง
  • ISUZU NPR - รถบรรทุกขนาดกลาง (NPR75)
  • ISUZU NQR - รถบรรทุกขนาดกลาง (NQR90)
  • ISUZU NRR - รถบรรทุกขนาดกลาง
  • GMC 3500 / 4500 W-Series - รถบรรทุกขนาดกลาง (2006-)
รุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้
  • 4HK1-E2N - เครื่องยนต์ดีเซล 5.2 ลิตร
  • 4HK1-TCC - เครื่องยนต์ดีเซล 5.2 ลิตร
หมายเหตุการติดตั้ง

ต้องติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ:

  1. ถอดแบตเตอรี่ - ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อนเริ่มงาน
  2. ถ่ายน้ำมันเครื่อง - ถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด
  3. ถอดเทอร์โบชาร์จเจอร์เก่าออก - ถอดท่อไอเสียและท่อไอดี สายน้ำมัน และสายน้ำหล่อเย็น
  4. ตรวจสอบสายจ่ายน้ำมัน - ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนสายจ่ายน้ำมันเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
  5. ทำความสะอาดอ่างน้ำมันเครื่อง - นำสิ่งสกปรกหรือตะกอนออกจากอ่างน้ำมันเครื่อง
  6. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง - ติดตั้งน้ำมันเครื่องใหม่ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และไส้กรองอากาศ
  7. ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ - วางยูนิตใหม่และยึดด้วยฮาร์ดแวร์ยึด
  8. ต่อสายน้ำมันและน้ำหล่อเย็น - ต่อสายของเหลวทั้งหมดใหม่ด้วยปะเก็นใหม่
  9. ต่อท่อไอดีและไอเสีย - ต่อท่ออากาศและท่อไอเสียทั้งหมดใหม่
  10. ไล่น้ำมันระบบ - หมุนเครื่องยนต์โดยไม่สตาร์ทเพื่อไล่น้ำมันเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์
  11. สตาร์ทเครื่องยนต์ - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน น้ำหล่อเย็น หรือไอเสีย
  12. ตรวจสอบแรงดันบูสต์ - ตรวจสอบการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์และแรงดันบูสต์
  13. ขั้นตอนการรันอิน - ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลาหลายนาทีก่อนขับขี่
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่าวัสดุเทอร์โบชาร์จเจอร์ตรงตามข้อกำหนด OEM
  • การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบมิติของเสื้อหุ้มและหน้าแปลนให้พอดีกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
  • การทดสอบสมดุล: ชุดหมุนได้รับการปรับสมดุลแบบไดนามิกเพื่อให้การทำงานราบรื่นและเชื่อถือได้
  • การทดสอบการรั่วไหล: ทดสอบการรั่วไหลของน้ำมันและก๊าซไอเสีย
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% สำหรับข้อบกพร่องในการหล่อ ข้อบกพร่องในการตัดแต่ง หรือความเสียหาย
  • บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย: ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล

สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ 8980277723 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ