logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ซีลน้ำมันฮับด้านหลังด้านใน 1-09625350-0 1096253500 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CXZ81 10PE1

ซีลน้ำมันฮับด้านหลังด้านใน 1-09625350-0 1096253500 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CXZ81 10PE1

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ISUZU CXZ81 (รวมถึงรุ่น FV, CX, EV)
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน 1-09625350-0 1096253500 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CXZ81 10PE1 ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน (หมายเลข OEM: 1-09625350-0 / 1096253500) เป็นส่วนประกอบซีลล้อคุณภาพพรีเมียม เปลี่ยนทดแทนโดยตรง ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนักซีรีส์ ISUZU CXZ81 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 10PE1 ข้อมูลจำเพาะผ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านในสำหรับ ISUZU CXZ81

,

ซีลน้ำมันรถบรรทุก ISUZU 10PE1

,

อะไหล่รถบรรทุก Isuzu พร้อมการรับประกัน

Part Name: ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน / ซีลดุมล้อหลัง / ซีล; น้ำมัน,ดุมล้อ RR,ด้านใน
Part No: 1-09625350-0, 1096253500
Vehicle Application: ISUZU CXZ81 (รวมถึงรุ่น FV, CX, EV)
Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 10PE1
Engine Configuration: ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
Material: ยางทนน้ำมัน คุณภาพสูง (NBR / Viton)
Case Material: โลหะ (เหล็ก) ตัวเรือนด้านนอก
Spring Type: การ์เตอร์สปริง (สเตนเลส)
Seal Type: ลิปซีล, ลิปเดี่ยว (ตามการออกแบบ OE)
Mounting Type: กดให้พอดีกับตัวเรือนดุมหรือเพลา
Fitment: มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง
Condition: ใหม่เอี่ยม
H/S Code: 870850000
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน 1-09625350-0 1096253500 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CXZ81 10PE1
ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน (หมายเลข OEM: 1-09625350-0 / 1096253500) เป็นส่วนประกอบซีลล้อคุณภาพพรีเมียม เปลี่ยนทดแทนโดยตรง ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนักซีรีส์ ISUZU CXZ81 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 10PE1
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน 1-09625350-0, 1096253500
ชื่อผลิตภัณฑ์ ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน / ซีลดุมล้อหลังด้านใน
รุ่นรถยนต์ ISUZU CXZ81 (รวมถึงรุ่น FV, CX, EV)
รุ่นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 10PE1
สภาพ ใหม่ 100%
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ
แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
การรับประกัน 6 เดือน
Inner Rear Hub Oil Seal for ISUZU CXZ81 Truck
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพเทียบเท่า OEM:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
  • วัสดุทนน้ำมัน:สารประกอบยางพรีเมียมทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากน้ำมันเกียร์ จาระบี ความร้อน และสารเติมแต่ง
  • โครงโลหะทนทาน:โครงเหล็กด้านนอกช่วยให้กดเข้ากับดุมล้อหรือเสื้อเพลาได้อย่างแน่นหนา
  • สปริงการ์เตอร์:รักษาแรงดันซีลคงที่กับแกนเพลาเพื่อป้องกันการรั่วไหลที่เชื่อถือได้
  • ขอบซีลที่แม่นยำ:ขอบซีลที่ขึ้นรูปช่วยให้ซีลแน่นหนา ขณะเดียวกันก็ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของแกนเพลา
  • ป้องกันน้ำมันรั่ว:ขจัดคราบน้ำมันหรือจาระบีที่ดุมล้อหลัง รักษาการหล่อลื่นตลับลูกปืนให้เหมาะสม
  • ปกป้องตลับลูกปืนล้อ:ป้องกันสิ่งปนเปื้อนภายนอกและรักษาจาระบีภายใน เพื่อให้ตลับลูกปืนทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ
  • เปลี่ยนทดแทนโดยตรง:ตรงตามมิติซีล OEM, รูปทรงขอบซีล และการออกแบบโครงสร้าง
  • อายุการใช้งานยาวนาน:ออกแบบมาสำหรับการใช้งานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์หนัก
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านในนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์อุตสาหกรรมของ ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
  • ISUZU CXZ81(รถบรรทุกหนัก)
  • ISUZU FV, CX, EVซีรีส์ (ตามที่เกี่ยวข้อง)
  • ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 10PE1:
    • V10, ดีเซล
    • ปริมาตรกระบอกสูบ: 16.4 ลิตร (ตรวจสอบกับหมายเลขตัวถังรถ)
    • การใช้งาน: รถบรรทุกหนัก งานก่อสร้าง และงานอุตสาหกรรม
หมายเหตุการติดตั้ง
แนะนำให้ช่างมืออาชีพหรือผู้เชี่ยวชาญด้านล้อเป็นผู้ติดตั้ง
  1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ได้รับการยกรถอย่างปลอดภัย - ใช้ขาตั้งรองรับหรือลิฟต์เพื่อรองรับเพลา
  2. ถอดล้อหลัง - ถอดล้อและยางออกเพื่อเข้าถึงดุมล้อ
  3. ถอดดรัมเบรกหรือคาลิปเปอร์ - หากมี ให้ถอดส่วนประกอบเบรกออกเพื่อเข้าถึงดุมล้อ
  4. ถอดชุดดุมล้อ - ถอดเพลาขับและน็อตดุมล้อ; ดึงชุดดุมล้อออกจากแกนเพลา
  5. ถอดซีลน้ำมันเก่า - ค่อยๆ งัดซีลเก่าออกจากดุมล้อหรือเสื้อเพลาโดยใช้เครื่องมือถอดซีล; หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อรูซีล
  6. ทำความสะอาดรูเสื้อซีล - ทำความสะอาดรูซีลและพื้นผิวแกนเพลาให้ทั่วถึง; ขจัดคราบซีลเก่าและสิ่งสกปรกทั้งหมด
  7. ตรวจสอบแกนเพลา - ตรวจสอบพื้นผิวแกนเพลาว่ามีการสึกหรอ รอยขีดข่วน หรือการกัดกร่อนหรือไม่; เปลี่ยนหากเสียหาย
  8. หล่อลื่นซีลใหม่ - ทาน้ำมันเกียร์สะอาดหรือจาระบีลูกปืนล้อที่ขอบซีลและโครงด้านนอก
  9. ติดตั้งซีลใหม่ - กดซีลใหม่เข้าไปในรูเสื้อซีลอย่างสม่ำเสมอโดยใช้เครื่องมือติดตั้งซีลที่เหมาะสม; ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่สนิท
  10. ตรวจสอบทิศทางซีล - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบซีลหันไปในทิศทางที่ถูกต้อง (ไปทางตลับลูกปืน/ด้านน้ำมันหล่อลื่น)
  11. ติดตั้งชุดดุมล้อกลับ - ติดตั้งดุมล้อ ตลับลูกปืน และเพลาขับ; ปรับพรีโหลดตลับลูกปืนตามที่กำหนด
  12. ติดตั้งส่วนประกอบเบรกกลับ - ติดตั้งดรัมเบรกหรือคาลิปเปอร์และล้อกลับ
  13. ตรวจสอบระดับน้ำมันดุมล้อ - เติมน้ำมันหรือจาระบีดุมล้อตามที่ต้องการ
  14. ทดสอบการขับขี่ - ทดลองขับเพื่อยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหลและการทำงานของล้อที่ราบรื่น
  15. ตรวจสอบการรั่วไหล - ตรวจสอบบริเวณดุมล้อว่ามีคราบน้ำมันหรือจาระบีรั่วซึมหลังจากการขับขี่หรือไม่
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าสารประกอบยางและโครงโลหะตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทานต่อน้ำมันและความทนทานของ ISUZU
  • การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และความหนาภายในค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
  • การตรวจสอบรูปทรงขอบซีล:ตรวจสอบรูปทรงขอบซีลเพื่อการซีลและการสัมผัสแกนเพลาที่เหมาะสม
  • การทดสอบแรงตึงสปริง:ตรวจสอบแรงตึงสปริงการ์เตอร์เพื่อแรงดันซีลที่สม่ำเสมอ
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการขึ้นรูป รอยแตก หรือตำหนิบนพื้นผิว
  • บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
Inner Rear Hub Oil Seal packaging and details
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามข้อมูล
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน 1-09625350-0 1096253500 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CXZ81 10PE1 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ