แบริ่งปีกนกสุดท้าย 1-09812075-0 1098120750 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CYZ CXZ VC46
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
สายพานปลาย 1-09812075-0 1098120750 สําหรับ ISUZU CYZ CXZ VC46 รายการหัวหักปลาย (หมายเลข OEM: 1-09812075-0 / 1098120750)เป็นค่านิยมระดับสูงและเปลี่ยนโดยตรงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับISUZU CYZ, CXZ และ VC46 รุ่นรถบรรทุกหนักหมุนการออกแบบความแม่นยํานี้สนับสนุนและปรับสภาพแกนพีเนียมปลายความแตกต่าง ลดการขัด...
รายละเอียดสินค้า
หัวหินปลายสําหรับ ISUZU Truck
,ISUZU CYZ CXZ VC46 หมุนหมุน
,สายพินีโอเบียร์ 1-09812075-0
| เลขส่วน | 1-09812075-0, 1098120750 |
| ชื่อสินค้า | หน่วยยางยางท้าย / หน่วยยางยางยางท้ายที่แตกต่างกัน |
| รุ่นรถ | ISUZU CYZ, ISUZU CXZ, ISUZU VC46 (ยังมีรุ่น CXS, VZ) |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU เครื่องยนต์ดีเซลแรง (ตรวจสอบด้วย VIN) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- เส้นทางการแข่งขันพื้นที่แม่นยํา:รับประกันการหมุนที่เรียบร้อย, การขัดขัดต่ํา, และการทํางานความแตกต่างเงียบ
- ความจุสูง:รับมือภาระ radial และ axial จากเครื่องขับเคลื่อนดีเซลภาระภาระหนัก
- โลหะบรรทุกทนทานเหล็กโครมที่แข็งแรงทนทานการเสื่อม, การเหนื่อยล้า, และการบิดเบือน
- การจัดตั้งแกนอย่างแม่นยํา:รักษาการตั้งใจที่เหมาะสมของ shaft pinion สุดท้ายสําหรับ mesh เกียร์ถูกต้อง
- กลับคืนผลประกอบความแตกต่าง:กําจัดเสียงพีเนี่ยนเบียิ่ง, การสั่นสะเทือน, และ gear whining
- ทนต่อการปนเปื้อนการ สร้าง ที่ แข็งแกร่ง ช่วย ปกป้อง น้ํามัน ลื่น และ ขยะ
- การเปลี่ยนโดยตรง:เครื่องสอดคล้อง OE ที่มีขนาด, ความอนุญาต และการติดตั้ง
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ใช้ในวงจรการทํางานของรถบรรทุกพาณิชย์ และระยะเวลาการบริการที่ยาวนาน
- ISUZU CYZ (รถบรรทุกหนัก)
- ISUZU CXZ (รถบรรทุกหนัก)
- ISUZU VC46 (รถบรรทุกหนัก)
- ISUZU CXS, VZ ซีรีส์ (ตามที่เหมาะสม)
- การใช้งานเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลแรง ISUZU (ตรวจสอบด้วย VIN)
- ให้แน่ใจว่ารถถูกยกขึ้นอย่างปลอดภัย- ใช้เครื่องยืนแจ็คที่เหมาะสมหรือลิฟท์เพื่อเข้าถึงความแตกต่าง
- น้ํามันแยกระบาย- ท่อนน้ํามันย่อยไปในถังที่เหมาะสม
- ถอดแกนหมุน- ตัดแยกแกน propeller จาก flange คู่ขีดต่าง
- ถอน flange คู่มือ- ใช้ตัวลากที่เหมาะสมที่จะเอา flange จาก shaft พีเนียม
- ถอนการประกอบแกนพีเนี่ยน- ถอนหมึกพินยอน, หมุนยึด, และถอนแกนพินยอนกับหมุนของมัน
- ถอนหางพินิโอสุดท้ายเก่า- ใช้ตัวลากหรือกดพิมพ์ในการถอดลากเก่า
- ทําความสะอาดและตรวจสอบ- ทําความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมด; ตรวจสอบ shaft pinion, เกียร์, และพกพาสําหรับการใช้งานหรือความเสียหาย
- ติดตั้งลากใหม่- กดหมุนยางใหม่ในตําแหน่งที่เท่าเทียมกันโดยใช้คนขับที่เหมาะสม; ดูแลให้มันนั่งเต็มที่
- ประกอบการประกอบการพีเนี่ยนใหม่- ติดตั้งแกนพินิโอน, หมุน, และคู่หู flange; กําหนดพินิโอนหมุน preload ตามรายละเอียด
- ตรวจสอบการตอบสนองของเครื่องจักร- วัดและปรับยางวงแหวนและพีเนี่ยนเกียร์
- เชื่อมต่อแกนหมุนอีกครั้ง- สะดวกรอย match ที่เกิดขึ้นระหว่างการถอน; เชื่อมต่อต่อมวลและ flanges
- น้ํามันจําหน่าย- เติมน้ํามันย่อยความแตกต่างที่มีคุณภาพและปริมาณที่ถูกต้อง
- การทดสอบบนถนน- การขับรถทดลองเพื่อตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อยและไม่มีเสียงหรือสั่นผิดปกติ
- ตรวจสอบการรั่วไหล- ตรวจสอบพื้นที่ความแตกต่างสําหรับการรั่วน้ํามันหลังจากขับรถ
- การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าสแตนเลสที่มีประกอบและความแข็งตามมาตรฐานของ ISUZU
- การตรวจสอบมิติ:กว้างภายใน กว้างภายนอก กว้างและขนาดของช่องที่ตรวจสอบภายในความอนุญาตของ OEM
- การทดสอบความแข็งแรง:การทดสอบความแข็งของเส้นทางและส่วนลวดเพื่อความทนทานต่อการสวมใส่ที่เหมาะสม
- การทดสอบทอร์คหมุนการตรวจสอบความเรียบเนียนของหักและแรงหมุนสําหรับการขัดขัดและเสียงต่ํา
- การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก รด หรือความบกพร่องในการผลิต
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันด้วยน้ํามันต้านสนิม และบรรจุเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง