ดรัมเบรกหลัง 1-42315377-0 1423153770 สำหรับ ISUZU VC46 6WF1 รถบรรทุกหนัก
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ดรัมเบรกหลัง 1-42315377-0 1423153770 สำหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU VC46 6WF1 ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ดรัมเบรกหลัง (หมายเลข OEM: 1-42315377-0 / 1423153770) เป็นส่วนประกอบเบรกคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุกหนัก ISUZU ซีรีส์ VC46 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 6WF1 ดรัมเบรกที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี...
รายละเอียดสินค้า
ISUZU VC46 ทรัมเบรกหลัง
,ดรัมเบรกสำหรับรถบรรทุกหนัก
,ดรัมเบรก Isuzu 6WF1
| หมายเลขชิ้นส่วน | 1-42315377-0, 1423153770 |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ดรัมเบรกหลัง / ดรัมเบรก / ดรัม; เบรก, หลัง |
| รุ่นรถ | ISUZU VC46 (รวมถึงรุ่น LV; เข้ากันได้กับซีรีส์ CXZ, CYZ, CYH ตามความเหมาะสม) |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6WF1 (V10) |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
- โครงสร้างเหล็กหล่อเกรดสูง:เหล็กหล่อกราไฟต์แบบแผ่นเกรดพรีเมียมให้ความแข็งแรง การกระจายความร้อน และความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
- พื้นผิวเสียดทานที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ:ความกลมที่แม่นยำและผิวสำเร็จช่วยให้มั่นใจได้ว่าผ้าเบรกสัมผัสกันอย่างสม่ำเสมอ การเบรกที่ราบรื่น และเสียงรบกวนน้อยที่สุด
- สมดุลแบบไดนามิก:ลดการสั่นสะเทือนและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นที่ทุกความเร็วของยานพาหนะ
- ทนความร้อน:ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิการเบรกที่สูงภายใต้ภาระเชิงพาณิชย์หนักโดยไม่แตกร้าวหรือบิดเบี้ยว
- คืนประสิทธิภาพการเบรก:ขจัดอาการเบรกสั่น เสียงรบกวน และกำลังหยุดที่ลดลงซึ่งเกิดจากดรัมที่สึกหรอหรือไม่ได้รูปทรง
- เปลี่ยนทดแทนโดยตรง:ตรงตามมิติของดรัม OE, รูยึด และรูปแบบสลักเกลียวเพื่อการติดตั้งที่ง่าย
- โครงสร้างทนทาน:การออกแบบสำหรับงานหนักทนทานต่อการใช้งานหนักในการขนส่งระยะไกล การก่อสร้าง และงานอุตสาหกรรม
- ส่วนประกอบความปลอดภัยที่จำเป็น:สำคัญต่อการรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และความปลอดภัยของยานพาหนะ
- แนะนำให้สั่งซื้อเป็นคู่:เปลี่ยนดรัมเบรกหลังทั้งสองข้างพร้อมกันเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สมดุล
- ISUZU VC46(รถบรรทุกหนัก)
- ISUZU LVซีรีส์ (ตามความเหมาะสม)
- ISUZU CXZ, CYZ, CYHซีรีส์ (ตามการอ้างอิงที่เกี่ยวข้อง)
- ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 6WF1:
- V10, ดีเซล
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 14.2L-15.0L (ตรวจสอบกับหมายเลขตัวถัง)
- การใช้งาน: รถบรรทุกหนัก งานก่อสร้าง และงานอุตสาหกรรม
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการยกรถอย่างปลอดภัย- ใช้ขาตั้งนิรภัยหรือลิฟต์เพื่อรองรับรถ; ถอดล้อหลังออก
- ถอดดรัมเบรก- ถอดสกรูยึดดรัมเบรกออก; ดึงดรัมออกจากดุมล้ออย่างระมัดระวัง (ใช้เครื่องมือถอดดรัมเบรกหากจำเป็น)
- ตรวจสอบส่วนประกอบเบรก- ตรวจสอบผ้าเบรก กระบอกล้อ สปริง และฮาร์ดแวร์ว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่; เปลี่ยนหากจำเป็น
- ทำความสะอาดพื้นผิวดุมล้อ- ทำความสะอาดพื้นผิวดุมล้อและหน้าแปลนเพลาอย่างทั่วถึง; ขจัดสนิม สิ่งสกปรก และจาระบีเก่าออกทั้งหมด
- วัดขนาดดรัมใหม่- ใช้ไมโครมิเตอร์วัดดรัมเบรกเพื่อยืนยันว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในอยู่ในข้อกำหนดและรูปทรงกลมอยู่ในค่าที่ยอมรับได้
- ทำความสะอาดดรัมใหม่- เช็ดพื้นผิวเสียดทานด้วยผ้าสะอาดที่ไม่มีขุยเพื่อขจัดสารเคลือบป้องกันหรือสิ่งสกปรกออก
- ติดตั้งดรัมใหม่- เลื่อนดรัมเบรกใหม่เข้ากับดุมล้ออย่างระมัดระวัง; ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้าที่สนิทกับหน้าแปลนเพลา
- ติดตั้งสกรูยึด- ติดตั้งและขันสกรูยึดดรัมให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
- ปรับผ้าเบรก- ปรับระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับดรัมให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ติดตั้งล้อกลับ- ติดตั้งล้อและขันน็อตล้อให้แน่นตามรูปแบบดาวตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
- ตรวจสอบการทำงานของเบรก- เหยียบแป้นเบรกหลายๆ ครั้งเพื่อปรับผ้าเบรกเข้าที่; ตรวจสอบความรู้สึกที่แป้นเบรกแน่น
- ทดสอบการขับขี่- ทดสอบเบรกที่ความเร็วต่ำในพื้นที่ปลอดภัย; ตรวจสอบประสิทธิภาพการหยุดที่เหมาะสมและไม่มีเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
- ตรวจสอบแรงบิดน็อตล้ออีกครั้ง- หลังจาก 50-100 กม. แรก ให้ตรวจสอบและขันน็อตล้อให้แน่นอีกครั้ง
- การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันองค์ประกอบของเหล็กหล่อและความแข็งตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง การกระจายความร้อน และความทนทานต่อการสึกหรอของ ISUZU
- การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความสูงรวม ระยะเบรก เส้นผ่านศูนย์กลางดุม และรูปแบบสลักเกลียวให้อยู่ในค่าที่ยอมรับได้ของ OEM
- การตรวจสอบความกลมและการเรียว:ตรวจสอบพื้นผิวเสียดทานเพื่อความกลมที่เหมาะสมและไม่มีการเรียว
- การสมดุลแบบไดนามิก:ดรัมแต่ละชิ้นได้รับการสมดุลเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานราบรื่นและปราศจากการสั่นสะเทือน
- การตรวจสอบผิวสำเร็จ:ตรวจสอบพื้นผิวเสียดทานเพื่อผิวสำเร็จที่เหมาะสมและไม่มีรอยแตกร้าว รูพรุน หรือจุดแข็ง
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องในการหล่อ ข้อบกพร่องในการกลึง หรือความเสียหาย 100%
- บรรจุภัณฑ์ปลอดภัย:ได้รับการป้องกันและบรรจุกล่องอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
- มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
- กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
- จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล