logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

ชุดกระบอกสูบคลัทช์ 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 10PE1 4HK1 6HK1 เครื่องยนต์ 1475002390

ชุดกระบอกสูบคลัทช์ 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 10PE1 4HK1 6HK1 เครื่องยนต์ 1475002390

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:อีซูซุ เอฟวีอาร์, อีซูซุ CXZ81
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลัก 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 เครื่องยนต์ 10PE1 4HK1 6HK1 1475002390 รายละเอียดสินค้า หน้าที่ :ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลักแปลงแรงจากแป้นคลัทช์เป็นแรงดันไฮดรอลิก ส่งของเหลวไปยังกระบอกเบรกคลัทช์รอง เพื่อให้คลัทช์ทำงานได้อย่างราบรื่นและเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือในรถบรรทุ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ชุดประกอบกระบอกคลัทช์หลัก ISUZU

,

1-47500239-0 กระบอกคลัทช์ FVR CXZ81

,

ISUZU 10PE1 4HK1 6HK1 กระบอกคลัทช์

Part Name: ชุดประกอบกระบอกสูบหลักคลัตช์ / กระบอกสูบหลักคลัตช์ / CYLINDER ASM; คลัตช์มาสเตอร์
Part No: 1-47500239-0, 1475002390
Vehicle Application: อีซูซุ เอฟวีอาร์, อีซูซุ CXZ81
Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ 10PE1, 4HK1, 6HK1
Bore Finish: Precision-honed เพื่อการทำงานของลูกสูบที่ราบรื่น
Housing Material: อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง / เหล็กหล่อ
Seal Material: ยางทนน้ำมันเบรก/คลัตช์คุณภาพสูง
Reservoir: อ่างเก็บน้ำแบบรวม (รวมมากับชุดประกอบ)
Push Rod: รวมไปถึงการประกอบ
Mounting Type: Bolt-On ไปยังไฟร์วอลล์ / ขายึดคันเหยียบ
Fitment: มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง
Condition: ใหม่เอี่ยม
H/S Code: 870893000
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด

ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลัก 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 เครื่องยนต์ 10PE1 4HK1 6HK1 1475002390

รายละเอียดสินค้า

หน้าที่ :
ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลักแปลงแรงจากแป้นคลัทช์เป็นแรงดันไฮดรอลิก ส่งของเหลวไปยังกระบอกเบรกคลัทช์รอง เพื่อให้คลัทช์ทำงานได้อย่างราบรื่นและเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือในรถบรรทุกหนัก ISUZU

รายละเอียดสินค้า :
ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลัก (หมายเลข OEM: 1-47500239-0 / 1475002390) เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกคลัทช์คุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุก ISUZU ซีรีส์ FVR และ CXZ81 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 10PE1, 4HK1 และ 6HK1 ชุดประกอบที่สมบูรณ์นี้เป็นหัวใจของระบบคลัทช์ไฮดรอลิก - แปลงแรงเชิงกลจากแป้นคลัทช์เป็นแรงดันไฮดรอลิก ส่งของเหลวคลัทช์ผ่านท่อไฮดรอลิกไปยังกระบอกเบรกคลัทช์รอง ซึ่งจะทำงานกลไกปลดคลัทช์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและแม่นยำหมายเลขชิ้นส่วน:1-47500239-0, 1475002390ชื่อผลิตภัณฑ์:ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลัก / กระบอกเบรกคลัทช์หลัก / กระบอกสูบคลัทช์หลักรุ่นรถ:ISUZU FVR, ISUZU CXZ81

รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 10PE1, 4HK1, 6HK1 สภาพ: ใหม่ 100%
ขนาด: น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งกำเนิด:
จีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ การรับประกัน: 6 เดือน
ราคาและสต็อก: โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อน: การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ การติดตั้ง: ทดแทน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO คุณสมบัติและข้อดี คุณภาพ OEM:
ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ ชุดประกอบที่สมบูรณ์: รวมกระบอกเบรกหลัก, ถังพัก, ก้านกด และส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด - พร้อมติดตั้ง กระบอกสูบขัดเงาความแม่นยำ:

ชุดกระบอกสูบคลัทช์ 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 10PE1 4HK1 6HK1 เครื่องยนต์ 1475002390

กระบอกสูบที่เรียบและแม่นยำช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ำเสมอและสร้างแรงดันไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้

  • ซีลทนทาน:ซีลคุณภาพสูงทนทานต่อของเหลวให้ประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วซึมที่ยาวนาน

  • การทำงานของคลัทช์ที่ราบรื่น:ให้ความรู้สึกแป้นคลัทช์ที่สม่ำเสมอและการจับ/ปลดคลัทช์ที่ราบรื่น

  • คืนประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์:ขจัดปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ที่แข็ง, การขูดเกียร์ และการลากคลัทช์ที่เกิดจากกระบอกสูบที่ชำรุด

  • การออกแบบป้องกันการรั่วซึม:การตัดเฉือนที่แม่นยำและซีลคุณภาพป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและการสูญเสียแรงดันระบบ

  • ทดแทนโดยตรง:ตรงกับมิติกระบอกสูบ OEM, จุดยึด และการเชื่อมต่อไฮดรอลิก

  • เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่:คืนสภาพการทำงานของคลัทช์ที่เหมาะสมเพื่อการใช้งานประจำวันที่เชื่อถือได้

  • อายุการใช้งานยาวนาน:ออกแบบมาสำหรับการใช้งานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์งานหนัก

  • ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์ชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลักนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนักและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

  • ISUZU FVR(รถบรรทุกหนัก)

  • ISUZU CXZ81(รถบรรทุกหนัก)

    ชุดกระบอกสูบคลัทช์ 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 10PE1 4HK1 6HK1 เครื่องยนต์ 1475002390

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 10PE1:

V10, ดีเซล

  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 16.4 ลิตร (ตรวจสอบกับ VIN)4 สูบ, ดีเซลเทอร์โบอินไลน์

  • ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1:4 สูบ, ดีเซลเทอร์โบอินไลน์

  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 5.2 ลิตร

    • การใช้งาน: รถบรรทุกขนาดกลางและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

    • ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 6HK1:

    • 6 สูบ, ดีเซลอินไลน์

  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 7.8 ลิตร

    • การใช้งาน: รถบรรทุกหนัก, รถโดยสาร และอุปกรณ์อุตสาหกรรม

    • ยังเข้ากันได้กับรถ ISUZU รุ่นต่างๆ ที่ใช้การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกคลัทช์แบบเดียวกัน

    • หมายเหตุการติดตั้ง

  • แนะนำให้ช่างมืออาชีพติดตั้ง:

    • ค้นหากระบอกเบรกคลัทช์หลัก - โดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ที่แผงหน้าปัดในห้องเครื่องยนต์

    • ถ่ายของเหลวเก่าออก - ใช้เครื่องมือดูดที่สะอาดเพื่อนำของเหลวเก่าออกจากถังพัก

    • ถอดสายไฮดรอลิกออก - ถอดสายของเหลวไฮดรอลิกออกจากกระบอกเบรกหลักอย่างระมัดระวัง ปิดปลายสายเพื่อป้องกันการสูญเสียของเหลวและการปนเปื้อน

  • ถอดก้านกดออก - ถอดก้านกดออกจากชุดแป้นคลัทช์ภายในห้องโดยสารถอดน็อตยึดออก - คลายน็อตยึดกระบอกเบรกหลักออกจากแผงหน้าปัด

ถอดชุดประกอบเก่าออก - นำชุดประกอบที่สมบูรณ์ออกจากรถอย่างระมัดระวัง

ไล่อากาศออกจากกระบอกสูบใหม่บนแท่น - ก่อนการติดตั้ง ให้ไล่อากาศออกจากกระบอกเบรกหลักใหม่เพื่อไล่อากาศและเตรียมห้องภายใน

  1. วางชุดประกอบใหม่ - ติดตั้งกระบอกเบรกหลักใหม่บนแผงหน้าปัด เริ่มขันน็อตยึดด้วยมือขันน็อตยึดให้แน่น - ขันน็อตให้แน่นตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด

  2. ต่อก้านกด - ต่อก้านกดกลับเข้ากับชุดแป้นคลัทช์ ตรวจสอบการปรับระยะฟรีที่เหมาะสมต่อสายไฮดรอลิก - ต่อสายไฮดรอลิกกลับเข้ากับกระบอกเบรกหลัก ขันข้อต่อให้แน่นตามค่าที่กำหนด

  3. เติมของเหลวใหม่ - เติมถังพักด้วยน้ำมันเบรก/คลัทช์ที่แนะนำ (DOT 3 หรือ DOT 4 ตามที่ระบุ)ไล่อากาศออกจากระบบคลัทช์ - ไล่อากาศออกจากระบบไฮดรอลิกคลัทช์ ใช้ขั้นตอนที่ถูกต้อง

  4. ตรวจสอบการรั่วซึม - ตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดเพื่อหารอยรั่วของของเหลว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบอกเบรกหลักไม่รั่วทดสอบแป้นคลัทช์ - ปั๊มแป้นคลัทช์ ตรวจสอบความแน่นของแป้นและความสูงของแป้นที่เหมาะสม

  5. ตรวจสอบการทำงานของคลัทช์ - สตาร์ทเครื่องยนต์ ทดสอบการจับคลัทช์และการเปลี่ยนเกียร์ในพื้นที่ปลอดภัยการควบคุมคุณภาพ

  6. การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าวัสดุของตัวเรือนและซีลตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทานและความเข้ากันได้กับของเหลวของ ISUZU

  7. การตรวจสอบมิติกระบอกสูบ:ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ, พื้นผิว และความกลมภายในค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM

  8. การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล:ทดสอบกระบอกสูบแต่ละอันเพื่อประสิทธิภาพของซีลและการทำงานที่ป้องกันการรั่วซึม

  9. การตรวจสอบความพอดีของลูกสูบ:ตรวจสอบความพอดีและการเคลื่อนที่ของลูกสูบเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

  10. การทดสอบแรงดัน:ทดสอบตัวอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งออกมีความสม่ำเสมอ

  11. ความสมบูรณ์ของชุดประกอบ:ตรวจสอบ 100% ว่ามีส่วนประกอบทั้งหมด (ถังพัก, ก้านกด, ซีล) ครบถ้วน

  12. การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อ, ข้อบกพร่องในการตัดเฉือน และความเสียหายของซีล

  13. บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

  14. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้

  15. กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยจัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก

  16. จัดส่งโดย Express Air หรือ Seaสอบถาม

สำหรับราคา, ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของชุดกระบอกเบรกคลัทช์หลัก 1-47500239-0 สำหรับ ISUZU FVR CXZ81 เครื่องยนต์ 10PE1 4HK1 6HK1 1475002390, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ