ข้อต่อพัดลม 8-98119742-0 8981197420 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก ISUZU NPR70 4HE1

ชุดพัดลม (หมายเลข OEM: 8-98119742-0 / 8981197420) เป็นคลัตช์พัดลมแบบหนืดคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก ISUZU ซีรีส์ NPR70 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HE1 ส่วนประกอบแบบเทอร์โมสแตติกนี้ควบคุมการทำงานของพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ตามอุณหภูมิ ช่วยลดเสียงรบกวนและการสูญเสียกำลังในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เหมาะสม

• คุณภาพเทียบเท่า OEM:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
• การควบคุมด้วยเทอร์โมสแตติก:เปิดและปิดพัดลมโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิอากาศของหม้อน้ำ
• ลดเสียงรบกวนและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง:พัดลมหมุนฟรีเมื่อไม่ต้องการการระบายความร้อน ช่วยลดเสียงรบกวนและการสูญเสียกำลังจากแรงเสียดทาน
• โครงสร้างทนทาน:ตัวเรือนอลูมิเนียมความแม่นยำและชุดตลับลูกปืนแบบปิดผนึกทนต่ออุณหภูมิสูง
• การถ่วงดุลแบบไดนามิก:รับประกันการทำงานที่ราบรื่น ปราศจากการสั่นสะเทือนที่ทุกรอบเครื่องยนต์
• เปลี่ยนทดแทนโดยตรง:ตรงกับหน้าแปลนยึด OEM, รูปแบบการขันน็อตพัดลม และมิติโดยรวม
• อายุการใช้งานยาวนาน:ออกแบบมาสำหรับการใช้งานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์หนัก
• การซ่อมแซมที่คุ้มค่า:อะไหล่ทดแทนราคาไม่แพงที่คืนสภาพการทำงานของพัดลมให้ถูกต้อง

ชุดพัดลมนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ ISUZU:

• ISUZU NPR70(รถบรรทุกขนาดกลาง)
• ISUZU CV, CX, CYซีรีส์ (ตามความเหมาะสม)
• ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HE1:
  • 4 สูบ, ดีเซลแถวเรียง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 4.8 ลิตร
  • ระบบวาล์ว: OHV
  • การใช้งาน: รถบรรทุกขนาดกลางและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็น- ห้ามทำงานกับระบบระบายความร้อนขณะเครื่องยนต์ร้อน
2. ถอดแบตเตอรี่- ถอดขั้วลบออกเสมอ ก่อนเริ่มทำงาน
3. ถอดฝาครอบพัดลม- ถอดฝาครอบพัดลมออก เพื่อเข้าถึงพัดลมและชุดพัดลม
4. ถอดชุดใบพัดลม- คลายน็อตใบพัดลมออกจากชุดพัดลม สังเกตทิศทาง
5. ถอดชุดพัดลม- ใช้ประแจคลัตช์พัดลมหรือเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อคลายน็อตยึดชุดพัดลม
6. ตรวจสอบปั๊มน้ำ- ตรวจสอบตลับลูกปืนปั๊มน้ำว่ามีระยะคลอน เสียงดัง หรือการรั่วซึมหรือไม่
7. ตรวจสอบใบพัดลม- ตรวจสอบรอยแตก ใบพัดเสียหาย หรือการไม่สมดุล
8. ทำความสะอาดพื้นผิวที่ยึด- ขจัดสิ่งสกปรก สนิม และเศษต่างๆ ออกจากพื้นผิวที่ยึด
9. ติดตั้งชุดพัดลมใหม่- วางชุดพัดลมใหม่บนหน้าแปลนปั๊มน้ำ
10. ติดตั้งน็อตยึด- ขันน็อตด้วยมือและขันให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
11. ติดตั้งใบพัดลมกลับเข้าที่- ติดตั้งใบพัดลมเข้ากับชุดพัดลมใหม่
12. ติดตั้งฝาครอบพัดลมกลับเข้าที่- ติดตั้งฝาครอบกลับเข้าที่และยึดตัวยึดทั้งหมด
13. ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่- ต่อขั้วลบกลับเข้าที่
14. ตรวจสอบการทำงานของพัดลม- สตาร์ทเครื่องยนต์และสังเกตการทำงานของพัดลม
15. ตรวจสอบการรั่วซึม- ตรวจสอบบริเวณชุดพัดลมว่ามีการรั่วไหลของของเหลวซิลิโคนหรือไม่
16. ทดสอบการขับขี่- ทดลองขับเพื่อยืนยันการทำงานที่ถูกต้องของระบบระบายความร้อน

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าตัวเรือนอลูมิเนียมและส่วนประกอบภายในตรงตามข้อกำหนดของ ISUZU
• การปรับเทียบเทอร์โมสแตติก:สปริงไบเมทัลและวาล์วได้รับการปรับเทียบให้ทำงานที่อุณหภูมิที่ถูกต้อง
• การทดสอบการรั่วซึม:ชุดพัดลมแต่ละชุดได้รับการทดสอบความสมบูรณ์ในการป้องกันการรั่วไหลของของเหลวซิลิโคน
• การถ่วงดุลแบบไดนามิก:ชุดพัดลมแต่ละชุดได้รับการถ่วงดุลเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานราบรื่น ปราศจากการสั่นสะเทือน
• การทดสอบประสิทธิภาพตลับลูกปืน:ความเรียบของตลับลูกปืนและพรีโหลดได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนด OEM
• การตรวจสอบมิติ:มิติการติดตั้งได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีอย่างแม่นยำ
• การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% สำหรับข้อบกพร่องในการหล่อ ข้อบกพร่องในการตัดเฉือน หรือความเสียหาย

• มีบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบเป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
• กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
• จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเล