องค์ประกอบพูลีไอเดลเลอร์คอมเพรสเซอร์ 8-98114437-0 8981144370 8-98051011-0 8980510110 สําหรับ ISUZU NHR/NLR/NMR/NPR 4JJ1 4JK1

✅รายละเอียดสินค้า

ที่ชุดประกอบลูกรอกคนเดินเตาะแตะคอมเพรสเซอร์พร้อมหมายเลข OEM8-98114437-0(ยังมีรายการเป็น8981144370,8-98051011-0,8980510110) เป็นการทดแทนโดยตรงเกรด OEM ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับอีซูซุ เอ็นเอชอาร์,เอ็นแอลอาร์,เอ็นเอ็มอาร์,เอ็นเอ็นอาร์, และเอ็นพีอาร์รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดเบารุ่นต่างๆ ที่ติดตั้ง4JJ1,4JJ1-T, และ4JK1เครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสายพานขับเคลื่อนเสริมของเครื่องยนต์ ชุดลูกรอกไอเดลอร์นี้จึงรักษาความตึงของสายพานและการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ และป้องกันการลื่นไถลของสายพาน เสียงรบกวน และการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU ชุดประกอบนี้มีคุณสมบัติ aเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 76.7 มม. ออกแบบอย่างแม่นยำลูกรอกเหล็กด้วยความกว้าง 12 มมและมาพร้อมกับขายึดสำหรับการติดตั้งโดยตรง นี่คือการประกอบที่สมบูรณ์ไม่ใช่แค่ล้อลูกรอก แต่ยังรวมถึงตัวยึดและข้อกำหนดการติดตั้งที่จำเป็นสำหรับการกำหนดเส้นทางสายพานที่ถูกต้องบนแพลตฟอร์ม 4JJ1/4JK1

⚠️ หมายเหตุอ้างอิงโยงที่สำคัญ:หมายเลขชิ้นส่วน8-98114437-0,8981144370,8-98051011-0, และ8980510110เป็นใช้แทนกันได้สำหรับแอปพลิเคชันเหล่านี้ การประกอบยังเข้ากันได้กับ8-97377328-0/8973773280สำหรับการใช้งาน ISUZU D-MAX ที่เกี่ยวข้อง โปรดตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะของคุณก่อนสั่งซื้อ

• ✅ข้อมูลจำเพาะของ OEM— ตรวจสอบโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ ISUZU8-98114437-0,8981144370,8-98051011-0, และ8980510110-.

• ✅เส้นผ่านศูนย์กลางความแม่นยำ 76.7 มม— ตรวจสอบโดยข้อมูลจำเพาะอ้างอิงโยงของ SKF VKM 69002:เส้นผ่านศูนย์กลาง 76.7 มม. กว้าง 12 มม-12.

• ✅ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว- สร้างจาก.วัสดุเหล็กคุณภาพสูงด้วยลูกปืนที่แม่นยำเพื่อการหมุนที่ราบรื่นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน-1.

• ✅อุปกรณ์ OEM ที่ได้รับการรับรอง- ได้รับการยืนยันสำหรับอีซูซุ NLR85, NMR85 (ยูโร 4)กับ4JJ1-Tเครื่องยนต์และเข้ากันได้กับNHR, NKR, NLR, NMR, NPR, NQR, NNR, NNS, NPSโมเดล-36-.

• ✅รับรองอะไหล่อีซูซุแท้— จดทะเบียนเป็นอะไหล่แท้ ISUZU แบบเดียวกับที่ติดตั้งที่โรงงานตอนออกรถใหม่ทุกประการ-18.

• ✅ประกอบสมบูรณ์ด้วยวงเล็บ— มาพร้อมกับขายึดสำหรับการติดตั้งโดยตรง — ไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม-.

[อาการเสีย]
หากลูกรอกไอเดลอร์คอมเพรสเซอร์ของคุณทำงานล้มเหลว คุณอาจพบอาการต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งอย่าง:

1. เสียงแหลมหรือเสียงแหลม: เสียงดังจากห้องเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องปรับอากาศทำงาน — บ่งชี้ว่าลูกปืนรอกสึกหรอหรือแห้ง

2. เสียงดังก้องหรือเสียงบด: เสียงดังก้องหรือเสียงบดอย่างต่อเนื่องจากบริเวณไดรฟ์เสริม — บ่งบอกถึงความล้มเหลวของตลับลูกปืนภายใน

3. ปัญหาด้านประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศ: การระบายความร้อนของเครื่องปรับอากาศอ่อนหรือไม่สม่ำเสมอ — รอกไอเดลอร์ไม่รักษาความตึงของสายพานบนคอมเพรสเซอร์ให้เหมาะสม

4. การสึกหรอของเข็มขัดที่มองเห็นได้หรือการวางแนวที่ไม่ตรง: สายพานคดเคี้ยวแสดงรูปแบบการสึกหรอที่ผิดปกติหรือติดตามไม่ถูกต้องบนรอก — บ่งชี้ว่ารอกไอเดลอร์สึกหรอหรืออยู่ในแนวที่ไม่ตรง

5. รอกโยกเยก: การโยกเยกที่มองเห็นได้หรือการเล่นมากเกินไปในรอกเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน - บ่งชี้ว่าตลับลูกปืนชำรุดหรือพื้นผิวรอกเสียหาย

6. การเลื่อนหลุดของสายพาน: สายพานเลื่อนไปบนลูกรอกขณะรับน้ำหนัก ทำให้เกิดเสียงดังแหลมและประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องปรับอากาศลดลง

⚠️รอกไอเดลอร์ที่ชำรุดอาจทำให้สายพานคดเคี้ยว สูญเสียประสิทธิภาพการทำงานของระบบปรับอากาศ และอาจเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ของไดรฟ์— การเปลี่ยนทันทีถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อรักษาความน่าเชื่อถือของระบบไดรฟ์เสริม

✅ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์

⚠️ สำคัญมาก: ชุดลูกรอกคนเดินเตาะแตะคอมเพรสเซอร์นี้ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุก ISUZU N-Series ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 4JJ1 และ 4JK1ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์และรหัสแชสซีของคุณก่อนสั่งซื้อ

การใช้งานหลัก:

การใช้งานข้ามแบรนด์:

⚠️ สำคัญ:

• ชุดลูกรอกคนขี้เกียจนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับสายพานคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศระบบขับเคลื่อนเปิดอยู่อีซูซุ 4JJ1 และ 4JK1เครื่องยนต์

• ที่เส้นผ่านศูนย์กลาง 76.7 มมและความกว้าง 12 มมมีความสำคัญ — ตรวจสอบขนาดรอกเดิมของคุณก่อนสั่งซื้อ

• นี่คือกประกอบสมบูรณ์พร้อมขายึด— ไม่ใช่แค่ล้อลูกรอก

• หมายเลขชิ้นส่วน8-98114437-0และ8-98051011-0เป็นใช้แทนกันได้- ทั้งสองอ้างถึงชุดประกอบเดียวกัน-.

• กรุณาตรวจสอบรถของคุณรหัสแชสซี,ปีที่ผลิต, และรหัสเครื่องยนต์ก่อนสั่งซื้อ

✅ คุณสมบัติและคุณประโยชน์

✅ การควบคุมและตรวจสอบคุณภาพ

ในฐานะที่เป็นชิ้นส่วน OEM ของแท้ของ ISUZU ชุดรอกไอเดลอร์แต่ละชิ้นจึงตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของ ISUZU

✅ คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา

⚠️ สำคัญ: แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ

• รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: :

  • ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มทำงาน

  • ตรวจสอบสายพานคดเคี้ยวว่ามีรอยแตกร้าว กระจก หรือการสึกหรอหรือไม่เปลี่ยนสายพานพร้อมกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

  • ตรวจสอบรอกคนเดินเตาะแตะและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ทั้งหมดเพื่อให้การทำงานราบรื่น

  • ตรวจสอบลูกรอกใหม่เส้นผ่านศูนย์กลาง 76.7 มมและความกว้าง 12 มมตรงกับต้นฉบับของคุณ

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือศูนย์บริการ ISUZU):

1. ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออก

2. หมุนตัวปรับความตึงสายพานเพื่อลดความตึงของสายพานและถอดสายพานคดเคี้ยวออก

3. ถอดสลักเกลียวยึดที่ยึดชุดลูกรอกคนเดินเตาะแตะตัวเก่าออก

4. ถอดรอกเก่าออกและทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งให้สะอาด

5. ติดตั้งชุดประกอบรอกคนขี้เกียจใหม่พร้อมขายึด

6. ขันสลักเกลียวยึดให้แน่นการตั้งค่าแรงบิดที่ระบุโดยผู้ผลิต(อ้างอิงจากคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการของ ISUZU)

7. เดินสายพานคดเคี้ยวใหม่ตามแผนภาพการเดินสายพาน

8. ตรวจสอบว่าสายพานติดตั้งอยู่บนรอกทุกตัวอย่างถูกต้อง

9. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันเดินเบา2-3 นาทีเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่นและตรวจสอบเสียงรบกวนที่ผิดปกติ

กำหนดการบำรุงรักษา: :

• การตรวจสอบ: ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน ฟังเสียงแหลมหรือเสียงดัง ตรวจสอบสภาพสายพาน และตรวจสอบรอกว่าโยกเยกหรือเล่นหรือไม่

• การทดแทน: แนะนำได้ที่100,000 กมหรือเร็วกว่านั้นหากมีอาการเกิดขึ้น

• บันทึก: ขอแนะนำให้เปลี่ยนรอกคนเดินเตาะแตะและสายพานคดเคี้ยวพร้อมกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

✅ บรรจุภัณฑ์และการจัดหา

• บรรจุภัณฑ์: ชุดรอกไอเดลอร์แต่ละชิ้นจะถูกบรรจุอย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง

• บรรจุภายใน: ถุงพลาสติก / ถุงบับเบิ้ล.

• บรรจุด้านนอก: กล่องส่งออกมาตรฐาน

• เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง ร้านค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเจ้าของยานพาหนะ