ซีลน้ำมันดุมล้อหน้า 1-09625568-0 1096255680 สำหรับ ISUZU FRR รถบรรทุกดุมล้อแบริ่งซีล

รายการผนึกน้ํามันฮับด้านหน้า (หมายเลข OEM: 1-09625568-0 / 1096255680)เป็นส่วนประกอบประปาปลายล้อที่เปลี่ยนโดยตรงที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก ISUZU FRR(ยังเข้ากันได้กับซีรีย์ CX, ES และ FR ตามที่เหมาะสม) การปิดน้ํามันที่ออกแบบแม่นยํานี้ถูกติดตั้งบนฮับของล้อหน้า, ที่มันปิดกับหมุนแกนหรือฮับฟังก์ชันหลักของมันคือการรักษาน้ํามันคล้องที่บรรทุกในการประกอบ hub ในขณะที่ป้องกันน้ําการปิดที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมและให้ความมั่นใจในการทํางานท้ายล้อภายใต้ภาระหนัก.

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ ISUZU เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่สมบูรณ์แบบ
• วัสดุทนน้ํามัน:สารผสมยางพรีเมียร์ ทนต่อการทําลายล้างจากไขมันล้อ, ความร้อน, และสารเสริม
• กล่องโลหะทนทาน:กระเป๋าภายนอกเหล็กรับประกันการปรับเครื่องกดอย่างปลอดภัยในฮับหรือกระเป๋าหมุน
• สปริงเข็มขัดรักษาความดันการปิดต่อเนื่องต่อกับสปินด์เพื่อป้องกันการรั่วที่น่าเชื่อถือได้
• ลิปความแม่นยําริมฝีปากที่พับให้มั่นคงในการปิดแน่นในขณะที่ลดการขัดแย้งและสวมหมุนให้น้อยที่สุด
• ป้องกันการรั่วไหลของไขมัน:กําจัดการรั่วไหลของกรีดฮับด้านหน้า, การรักษาการปรับน้ํามันที่เหมาะสม
• ป้องกันหักล้อ:ทําให้ปนเปื้อนออกจากและน้ํามันย่อยใน, รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือ
• การเปลี่ยนโดยตรง:ตรงกับขนาดของเครื่องประทับตัว ลิปโปรไฟล์ และการออกแบบกระเป๋า
• สําคัญสําหรับบริการปลายล้อ:แนะนําการเปลี่ยนระหว่างการทํางานของฮับ, หมุนหรือเบรค
• อายุการใช้งานยาว:ออกแบบมาเพื่อใช้กับรถบรรทุกพาณิชย์ขนาดใหญ่
• ชุดที่เหมาะสม:จําหน่ายเป็นชุด 2 ชิ้นสําหรับล้อหน้าทั้งสองข้าง

การปิดน้ํามันฮับด้านหน้านี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU และรถพาณิชย์

• ISUZU FRR(รถบรรทุกขนาดกลาง)
• ISUZU CX, ES, FRรายการ (ตามที่เหมาะสม)
• ISUZU FSR, FTR, FVRซีรี่ย์ (นํามาสอดสาน)
• การใช้งานในเครื่องยนต์:เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU (6HK1, 6HE1, 6BD1, ฯลฯ -- ยืนยันด้วย VIN)
• ยังเข้ากันได้กับรุ่น ISUZU หลายรุ่น ใช้ระบบประปาฮับด้านหน้าเดียวกัน

แนะนําให้ช่างช่างมืออาชีพหรือผู้เชี่ยวชาญในการติดตั้งปลายล้อ:

1. ให้แน่ใจว่ารถถูกยกขึ้นอย่างปลอดภัย- ใช้เครื่องยืนแจ็คที่เหมาะสม หรือเครื่องยกเพื่อรองรับแกนหน้า
2. ถอดล้อหน้าออก- ถอดล้อและยาง เพื่อเข้าถึงฮับ
3. ถอนกลองเบรคหรือแคลปเปอร์- หากมีเครื่องใช้ ถอดส่วนประกอบของเบรค เพื่อเข้าถึงฮับ
4. ถอนการประกอบฮับ- ถอนหมึกแกนและดึงการประกอบ hub จาก spindle.
5. ถอดเครื่องปักน้ํามันเก่า- ให้ระมัดระวังดึงรัดเก่าออกจากฮับหรือบ้านแกนโดยใช้เครื่องดึงรัด; หลีกเลี่ยงการทําลายรู
6. ทําความสะอาดรูบ้าน- ทําความสะอาดอย่างละเอียดของช่องเจาะและพื้นผิว spindle; ถอนเหลือเจาะเก่าและเศษส่วน
7. ตรวจสอบสปินด์- ตรวจสอบพื้นผิวของสปินด์ลักษณะการสวม, การบด, หรือการกัด; เปลี่ยนถ้าได้รับความเสียหาย
8. กลีบผนึกใหม่- ใช้น้ํามันถักล้อที่สะอาดบนปากปุ่มและกล่องภายนอก
9. อุปกรณ์ประปาใหม่- กดรัดรัดรัดใหม่อย่างเท่าเทียมกันในช่องโฮสเก็ต โดยใช้เครื่องขับรัดรัดรัดที่เหมาะสม
10. ตรวจสอบทิศทางของร่อง- มั่นใจว่าลิปปริ้วรอยตรงไปในทิศทางที่ถูกต้อง (ไปทางด้านหลอด / น้ํามันหล่อลื่น)
11. อุปกรณ์ตั้งตั้งใหม่- ติดตั้งฮับ, หมุน, และหมึกแกน; ปรับหมุน preload ตามที่กําหนด
12. ติดตั้งชิ้นส่วนเบรคใหม่- ติดตั้งทรัมเบรคหรือแคลปเปอร์และล้อใหม่
13. ตรวจสอบระดับไขมันของฮับ- เติมน้ํามันฮับตามที่ต้องการ
14. การทดสอบบนถนน- ทดลองขับรถเพื่อตรวจสอบ ไม่มีการรั่วและการทํางานล้อเรียบร้อย
15. ตรวจสอบการรั่วไหล- ตรวจสอบบริเวณฮับ สําหรับการรั่วไหลของไขมันหลังจากขับรถ

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าส่วนผสมยางและกล่องโลหะ ตอบสนองความทนน้ํามันและความทนทานของ ISUZU
• การตรวจสอบมิติ:กว้างภายใน กว้างภายนอก และความหนาที่ตรวจสอบภายในความอนุญาตของ OEM
• การตรวจสอบรูปร่างริมฝีปาก:การตรวจสอบรูปร่างฝีปากประปา เพื่อตรวจสอบการประปาและการสัมผัสกับสปินด์ที่เหมาะสม
• การทดสอบความยืดของสปริง:ความตึงของสปริงเข็มขัดได้รับการตรวจสอบเพื่อความกดดันปิดที่คงที่
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องการพิมพ์ ความแตก หรือความไม่สมบูรณ์แบบบนพื้นผิว
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

มีการบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกแบบเฉลี่ย หรือบรรจุสินค้าตามต้องการ กระเป๋ากล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย การจัดส่งสินค้าที่อยู่ในสต็อกอย่างรวดเร็ว การจัดส่งทางอากาศหรือทางทะเล

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของผนึกน้ํามันฮับด้านหน้า 1-09625568-0 1096255680 สําหรับ ISUZU FRR รถบรรทุก, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ