ชุดเบรกไอเสีย 8-98348729-0 / 8983487290 สำหรับ ISUZU NLR NNR NPR NQR (4HK1 / 4JJ1 / 4HG1) — 2.5 กก., ISO/TS16949, OEM-Spec

8-98348729-0 8983487290 หน่วยเบรคอัดลมสําหรับ ISUZU NLR NNR NPR NQR 4HK1 4JJ1 4HG1

✅ คําอธิบายสินค้า

รายการอุปกรณ์เบรคระบายน้ํามีอ้างอิง OEM8-98348729-0 / 8983487290(และโรงงาน/อ้างอิงสํารอง)8-98348-729-0, 8983487370, 8-98068178-0, 8-98227170-0) เป็นตัวแทนที่ตรวจสอบส่วนประกอบเบรคเครื่องช่วยสําหรับISUZU NLR, NNR, NPR และ NQRรถบรรทุกพาณิชย์ที่ติดตั้ง4HK1 (5.2L), 4JJ1 (3.0L) และ 4HG1 (4.6L)เครื่องยนต์ดีเซลหน่วยนี้คือวาล์วเบรกไอ / ห้องเบรกติดตั้งในท่อออกระหว่างหลอดออกและเครื่องปัดเสียงความดันกลับในเครื่อง, สร้างแรงเบรกที่ทําให้รถยนต์ช้าลง โดยไม่พึ่งพาการเบรกล้อเท่านั้น.-2-3

เบรกไอเป็นส่วนประกอบสําคัญของรถระบบเบรกช่วยหน้าที่หลักของมันคือความช้าช่วยในการลงไกลหรือภายใต้ภาระหนักป้องกันความร้อนเกินของเบรคประจํา และการดับ,การปรับปรุงความมั่นคงของรถผ่านการเบรกคอมเพรชั่น และการเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานโดยการลดความพึ่งพาของเบรคบริการหน่วยนี้ถูกจัดจําหน่ายเป็นรายละเอียด OEM หลังการขายส่วนประกอบตามISUZU ของแท้การกําหนดในบางช่องทางการรับรอง ISO/TS16949และอ้างอิงน้ําหนักสะสม 2,5 kg.-2-3

ขอบเขตการคัดเลือกหลัก หน่วยงานเบรคอากาศ การใช้งาน NLR/NNR และขอบเขตของส่วนประกอบ

1. หน่วยเบรคระเหย (ไม่ใช่ส่วนประกอบของเบรคทํางาน)
   นี่คือวาล์วเบรคไอ / ห้องที่สร้างแรงกดกลับของเครื่องยนต์สําหรับเบรคเสริมไม่กระบอกล้อ, แคลิปเกอร์เบรค, กระบอกหลัก, หรือส่วนประกอบใด ๆ ของระบบเบรคการทํางานแบบไฮดรอลิกหลักยืนยันส่วนประกอบของระบบเบรกที่ต้องการ ก่อนสั่ง

2. NLR / NNR / NPR / NQR การสมัคร
   หน่วยได้รับการยืนยันNLR, NNR, NPR และ NQRรุ่นที่มี4HK1, 4JJ1, และ 4HG1เครื่องยนต์ใช่แล้วไม่เครื่องเบรคไอซูซูทั่วไป วงยนต์และชัสซี่อื่นๆ ใช้ระบบเบรคไอซูซูที่แตกต่างกันยืนยันรหัสเครื่องยนต์ และรุ่นชัสซี่ ก่อนสั่ง-2

3. หน่วยงานครบวงจร
   รายการนี้ครอบคลุมอุปกรณ์เบรกไอ / กล่องกล่องและอุปกรณ์การติดตั้งอาจมีหรือไม่อาจมีขึ้นอยู่กับช่องทางการจําหน่ายยืนยันเนื้อหาของแพคเกจที่สอบถาม

✅ การขยายสัญญาณที่สามารถตรวจสอบได้

• ✅ชื่อส่วนและฟังก์ชันตรวจสอบ:หน่วยเบรคระบายน้ํา/หน่วยเบรค ช่องออก/ห้องเบรนดอ้วน(ห้องเบรคไอ) ✓ ยืนยันผ่านคัดลอกผู้จําหน่ายหลายรายการการจํากัดการไหลของก๊าซออก เพื่อเพิ่มความดันกลับของเครื่องยนต์และสร้างแรงเบรกเสริม.-2

• ✅การตรวจสอบการครอบคลุมรถยนต์และเครื่องยนต์:ISUZU NLR, NNR, NPR, NQRณ ช่องทางหลายภาษา (ภาษาฝรั่งเศส, ภาษาเบงกัล, เยอรมัน, ไทย, รัสเซีย)4HK1, 4JJ1, 4HG1เครื่องยนต์ที่ยืนยันด้วยข้อมูลการสมัครของผู้จําหน่ายชาวฝรั่งเศสและเบงกาล.-2-3

• ✅น้ําหนักสุทธิตรวจสอบ:2.5 กิโลกรัมยืนยันโดยรายละเอียดของผู้จัดจําหน่ายภาษาเบงกัลสําหรับอ้างอิง 8-98348729-0.-3

• ✅การรับรองผ่านการตรวจสอบ:ISO/TS16949ยืนยันด้วยรายการภาษาฝรั่งเศส ISUZU Genuine PARTS.-2

• ✅การตรวจสอบความหนาแน่นของการอ้างอิงข้าม:8-98348729-0, 8983487290, 8-98348-729-0, 8983487370, 8-98068178-0, 8980681780, 8980681781, 8-98227170-0, 8982271700ได้ถูกจัดเป็นกลุ่มอย่างต่อเนื่องเป็นอ้างอิงที่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้ หรือที่เกี่ยวข้องกัน ผ่าน YearnParts, ส่วนของ ISUZU ฝรั่งเศส และคัดลอก ISUZU รัสเซีย.-2-6-27

• ✅MOQ & รายละเอียดการจําหน่าย:MOQ 1 ชิ้น;ความสามารถในการจําหน่าย 1,000 ชิ้น/เดือน;ขายส่ง 5 8 วันทําการยืนยันด้วยข้อมูลของผู้จําหน่ายภาษาฝรั่งเศส.-2

• ✅รายละเอียดการรับประกัน:12 เดือนยืนยันโดยคําสั่งของผู้จําหน่ายภาษาเบงกัล.-3

• ️️วัสดุ, ขนาด, และกว้างของท่าเรือ ไม่ประกาศสาธารณะ: ข้อมูลผู้ให้บริการที่สามารถเข้าถึงได้8-98348729-0ไม่เผยแพร่รายละเอียดวัสดุ, ขนาดภายนอก, หรือกว้างช่องออกของท่อยืนยันในตอนสอบสวนถ้าการติดตั้งที่แม่นยําหรือคุณภาพวัสดุเป็นสิ่งสําคัญ อย่าใช้มาตรฐานจาก ISUZU แบรนด์ไอสูซูที่ติดกัน โดยไม่ตรวจสอบทางกายภาพ

✅ อาการ ของ การ ล้มเหลว

• เบรกไอไม่ทํางาน: วาล์วยังคงเปิดเมื่อสวิทช์เบรคถูกใช้งาน ไม่ให้แรงเบรคเสริม

• เบรกไอติดปิด / ความต้านทานคง: วาล์วเปิดไม่เต็มที่ ทําให้การระบายน้ําออกจํากัดระหว่างการขับขี่ปกติ

• การรั่วไหลของอากาศออกที่หน่วยเบรค: เสียงหอบออกที่เห็นได้ชัด หรือกระปุกที่ผิดปกติในเครื่อง

• การทํางานของวาล์วช้าหรือไม่ปกติ: วาล์วตอบสนองอย่างช้าหรือไม่สม่ําเสมอต่อสัญญาณควบคุมที่แสดงให้เห็นถึงการเสื่อมภายใน, การสะสมคาร์บอน, หรือกลไกการขับเคลื่อนที่ล้มเหลว

• หนาวเกินหรือบิดรูปร่างของวาล์ว: การเผชิญหน้ากับก๊าซออกอย่างยาวนานโดยไม่ทํางานอย่างถูกต้อง อาจทําให้ร่างของวาล์วบิดเบือน หรือทําให้เกิดการบาดเจ็บภายใน

• ตรวจสอบรหัสความผิดพลาดไฟเครื่อง / เบรกไอ: ECU อาจตรวจจับสัญญาณเบรคระบายน้ําออกที่ไม่น่าเชื่อถือ หรือการอ่านความดันกลับ, ติดไฟเตือนและปิดฟังก์ชันเบรคผู้ช่วย

ผล จาก การ ละเลย อาการ
อุปกรณ์เบรคไอที่เสียหาย ทําให้รถยนต์เสี่ยงความสามารถในการเบรกเสริมการวางความหน่วงความร้อนที่มากเกินไปบนเบรคการทํางานหลักเมื่อลงไกลหรือใช้งานภาระหนักการลดความร้อนของเบรค, กลอง/หมุนที่ร้อนเกิน และระยะทางในการหยุดยั้งที่ยาว✅ ความเสี่ยงต่อความปลอดภัยที่สําคัญสําหรับรถบรรทุกพาณิชย์ NLR/NNR ที่บรรทุกความดันกลับในอากาศออกเกินขีด, ความเครียดของเครื่องชาร์จและการสูญเสียพลังงานการเปลี่ยนที่สัญญาณแรกของการไม่ยึด, การลุก, หรือการรั่วไหลของไอ้น้ําออกเป็นสิ่งจําเป็น

• ✅ ความเข้ากันของรถยนต์กับเครื่องยนต์

  
  

  
  

  ยี่ห้อ	รุ่น / ซีรี่ย์	อ้างอิงเครื่องยนต์	หมายเหตุ
  ISUZU	NLR	4HK1 / 4JJ1 / 4HG1	การสมัครหลัก, ยืนยันด้วยคัดลอกผู้จําหน่ายหลายรายการ
  ISUZU	NNR	4HK1 / 4JJ1 / 4HG1	การใช้งานหลัก
  ISUZU	NPR	4HK1 / 4JJ1	ยืนยันด้วยข้อมูลของผู้จัดจําหน่ายฝรั่งเศสและรัสเซีย
  ISUZU	NQR	4HK1 / 4JJ1	ยืนยันด้วยข้อมูลของผู้จัดจําหน่ายฝรั่งเศสและรัสเซีย

  หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ

  • เครื่องยนต์และรุ่นคือการตรวจสอบครั้งแรก: หน่วยเบรคระเหยนี้ได้รับการยืนยันสําหรับNLR, NNR, NPR และ NQRด้วย4HK1, 4JJ1, และ 4HG1เครื่องยนต์ยืนยันรหัสเครื่องยนต์และรุ่นชัสซี่จากเอกสารรถยนต์ ก่อนสั่งซื้อ

  • ภาคประกอบ: นี่คือหน่วยเบรคระเหย/ห้อง. ก๊าสเกตและอุปกรณ์ติดตั้งไม่ยืนยันว่ารวม- ยืนยันเนื้อหาของแพคเกจในการสอบถาม เพื่อหลีกเลี่ยงการช้าในการติดตั้ง

  • หมายเหตุที่เกี่ยวข้อง 8-98348-739-0:8-98348-739-0เป็นอ้างอิงที่แตกต่างจากที่ระบุไว้NPR-HD, NPR-XD, NQR, และ NRR (2011?? 2025)ทําสิไม่คิดว่าสามารถแลกเปลี่ยนกันได้กับ8-98348729-0โดยไม่ยืนยันเครื่องหมายและขนาดของหน่วยเดิม

  • การครอบคลุมรถยนต์: การใช้งานหลักคือNLR, NNR, NPR และ NQR.ส่ง VIN เพื่อการยืนยันสุดท้ายในแอพลิเคชันเรือผสม

  ✅ ลักษณะและประโยชน์

  
  

  
  

  ลักษณะ	ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
  ปฏิบัติการเบรคเครื่องช่วย	ให้ความช้าลงเพิ่มเติมในการลงไกลและภายใต้ภาระหนักลดความขึ้นอยู่กับเบรคการทํางานหลัก และป้องกันเบรคไม่ลื่นลง ยืนยันด้วยคําอธิบายการทํางานของผู้จําหน่ายฝรั่งเศส.-2
  การปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์	ปรับความเร็วรถยนต์ให้มั่นคงโดยใช้แรงต่อต้านการบดของเครื่องยนต์ ลดการสกัดเบรคล้อและเพิ่มการควบคุมความชัน.-2
  สิทธิประโยชน์จากประสิทธิภาพพลังงาน	ลดความพึ่งพาของเบรคการทํางาน ส่งผลให้มีต้นทุนการบํารุงรักษาเบรคที่ต่ํากว่า และมีประสิทธิภาพในการทํางานที่ดีขึ้น ̇ ยืนยันจากข้อมูลของผู้จําหน่าย.-2
  2.5 กิโลกรัม น้ําหนักคอมแพคต์	อํานวยความสะดวกในการจัดการและการติดตั้งในระบบระบายน้ํา โดยมีค่าขนส่งที่คาดเดาได้.-3
  การรับรอง ISO/TS16949	แสดงระบบการจัดการคุณภาพที่สอดคล้องกับความต้องการของอุตสาหกรรมรถยนต์สําหรับความสอดคล้องด้านมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุ ̇ ยืนยันโดยรายการผู้จําหน่ายฝรั่งเศส.-2
  การครอบคลุมความแน่นของอ้างอิงข้าม	8-98348-729-0, 8983487370, 8-98068178-0, 8-98227170-0, 8982271700ให้เส้นทางการสรรหาที่สามารถตรวจสอบได้หลายเส้นทาง เมื่อการอ้างอิงหลักจํากัด.-2-6
  MOQ สะดวกต่อตัวอย่าง (1 pcs) และรับประกัน 12 เดือน	สามารถให้งานช่างตรวจสอบการติดตั้งและการทํางานของหน่วยเดียว ก่อนที่จะยึดมั่นในการจัดส่งจํานวนมาก โดยมีฐานฐานหลังการขาย.-2-3

  ✅ การควบคุมและตรวจสอบคุณภาพ

  
  

  
  

  รายการ QC	วิธีการตรวจสอบ
  ฟังก์ชันการทํางานของวาล์ว	การทดสอบการทํางานของเบนจ์ ️ตรวจสอบว่าวาล์วเปิดและปิดได้อย่างเรียบร้อย ผ่านช่วงการทํางานทั้งหมด
  การปิดคลอง (สถานะปิด)	การทดสอบการรั่วไหล / ความดันกลับ
  ความสมบูรณ์แบบของบ้าน	การตรวจสอบทางสายตาสําหรับรอยแตก, การบิดเบือน, หรือการเกรดของห้องออก
  กณิตศาสตร์ท่าเข้า/ท่าออก	มาตรการเมื่อเทียบกับหน่วยเดิมเพื่อยืนยันการติดตั้งท่อไอ้ไอ้ไอ้ไอ
  สภาพของกลไกตัวขับเคลื่อน	การตรวจสอบทางสายตาและการทํางานของแผ่นผ่า / การเชื่อมต่อ / เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้า (ถ้ามี)
  การระบุความหมาย	ยืนยัน8-98348729-0 / 8983487290หรือ8-98348-729-0อ่านได้ หากมี

  เนื่องจากวัสดุ ขนาดและกว้างของช่องเปิดไม่ได้ถูกเผยแพร่สาธารณะ และฟังก์ชันของวาล์วเป็นสิ่งสําคัญสําหรับทั้งผลงานเบรคและการไหลของไอ้น้ําออกฟังก์ชันการขับเคลื่อน, และความสมบูรณ์แบบในการปิดในตัวอย่างครั้งแรกเป็นข้อบังคับ ก่อนการรับผิดชอบจํานวนมาก

  ✅ แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา

  สําคัญ: การบํารุงรักษาระบบเบรคอัดลมต้องการเครื่องยนต์เย็นและการจัดการที่เหมาะสมขององค์ประกอบอัดลม มักดูคู่มือการทํางาน ISUZU NLR/NNR/NPR/NQR สําหรับรุ่นเฉพาะการ ติดตั้ง ที่ ไม่ ถูกต้อง อาจ ส่ง ผล ให้ กลิ่น ออก, การสูญเสียของเบรคช่วย, ความดันกลับที่เกิน, และความเสียหายของเครื่องยนต์

  แนวทางการติดตั้ง รายละเอียดเฉพาะ

  1. ยืนยันส่วนที่ต้องการก่อน: ยืนยันว่าหน่วยเดิมคือแวลล์เบรคอัดออก / ห้องเบรคและที่เครื่องสํารองกว้างประตูและการจัดตั้ง flange การติดตั้งตรวจสอบว่ากล่องได้รวมไว้ หรือต้องได้รับจากแหล่งที่แยกแยก

  2. ปล่อยให้ระบบระบายน้ําเย็นไปหมด: ส่วนประกอบของอุปกรณ์ออกทํางานในอุณหภูมิที่สูงมาก ไม่เคยทํางานบนระบบออกเมื่อมันร้อน

  3. ถอดหน่วยเก่า: ตัดสายเชื่อมต่อการควบคุมตัวขับเคลื่อนหรือเครื่องเชื่อมไฟฟ้า ตัดลอกหน่วยจากลวดระบายน้ําหมายเหตุทิศทาง และการประกอบหรือโล่ความร้อนใด ๆ

  4. ทําความสะอาดพื้นผิวการเพาะพันธุ์: ถอนซากซากเก่าทั้งหมด, ผง, และการกัดกร่อนจากปูระบายน้ําพื้นที่ที่สะอาดและเรียบเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการปิดระบายอากาศที่ไม่มีการรั่ว

  5. ติดตั้งหน่วยใหม่ด้วยถุงใหม่: นั่งถุงออกใหม่ (ยืนยันการรวมหรือแหล่งแยกแยก) วาง8-98348729-0หน่วยและติดตั้ง bolts flange.สับแน่นอย่างเท่าเทียมกันในรูปแบบข้ามตามรายละเอียดของคู่มือโรงงาน

  6. เชื่อมต่อตัวขับเคลื่อนใหม่: ติดต่อสายเชื่อมการควบคุมหรือสายเชื่อมไฟฟ้าใหม่ตรวจสอบว่าวาล์วทํางานอย่างเรียบร้อย ผ่านช่วงที่เต็มโดยไม่ผูกพัน

  7. การทดสอบ: เริ่มเครื่องและใช้สวิทช์เบรกไอตรวจสอบว่า วาล์วปิดและเปิดและไม่มีการรั่วไหลของอากาศที่แฟลนจ์ การทดสอบบนถนนในการลงหรือภายใต้ภาระเพื่อยืนยันฟังก์ชันเบรคเสริม

  โปรแกรมการบํารุงรักษา

  • ตรวจสอบหน่วยเบรคระบายน้ําออกและสับสาน flange ในแต่ละการบริการหลักหรือทุก 40,000 หรือยาว 60,000 กิโลเมตรดูรอยหอม หุบน้ําออก และสภาพของเครื่องขับเคลื่อน

  • กดเบรคระเหยเป็นระยะเวลาในระหว่างการขับขี่ปกติ (เมื่อสภาพการขับขี่อนุญาต) เพื่อป้องกันการสะสมคาร์บอนและการติดของวาล์ว

  • เปลี่ยนกระปุกไอออกทุกครั้งที่หน่วยถูกถอด ✅ กระปุกไอเป็นส่วนประกอบปิดที่ใช้ครั้งเดียว

  • แก้ไขการรั่วไหลของอากาศออกหรือการทํางานผิดปกติของเครื่องขับเคลื่อนอย่างรวดเร็ว

  ✅ การบรรจุและการจําหน่าย

  • การบรรจุแบบมาตรฐาน:บรรจุภัณฑ์เฉลี่ย(อ้างอิง); มีการบรรจุสินค้าตามแบรนด์ของลูกค้า; มีการส่งออกกล่องจํานวนมาก

  • เนื้อหาของแพ็คเกจ:1 × หน่วยเบรกระบายน้ํา.กาสเกตและอุปกรณ์ติดตั้งอาจรวมไป หรือไม่รวมไป❑ ยืนยันเนื้อหาของแพคเกจที่ถูกต้อง

  • กําหนดตัวเลือก: หน่วยเดียว (มาตรฐาน) /อุปกรณ์ + ชุดปัก(ถ้ามี) รายละเอียดเมื่อสอบถาม

  • เหมาะสําหรับ: ISUZU NLR / NNR / NPR / NQR ร้านซ่อมระบบไอออกและระบบเบรค, ฝ่ายบํารุงรักษารถบรรทุกพาณิชย์, นักวิชาการเบรคช่วยเครื่องยนต์ดีเซล, ผู้จําหน่ายอะไหล่และผู้ค้าปลีกส่งออก.