03C906051A เซนเซอร์ความดันน้ํามันสําหรับ VW Audi Seat Skoda 3.6L FSI พร้อมอุปกรณ์ตรวจความดัน NTC มาตรฐาน OEM
| Connector Gender: | เกลียวนอก (ชนิดปลั๊กอิน) | Terminal Gender: | ชาย |
| Weight: | 0.042 – 0.060 กก | Material: | ตัวเรือนเทอร์โมพลาสติก ปลายตรวจจับโลหะ |
| Pin Design: | 3 ขา | Connector Type: | รูปตัว D |
| Pressure Sensing: | องค์ประกอบกทช | Output Signal: | แรงดันไฟฟ้าเชิงเส้น |
| High Light: | VW Audi เครื่องตรวจจับความดันน้ํามัน3.6L FSI เครื่องตรวจจับ OEM,NTC เครื่องตรวจสอบแรงดัน,NTC pressure-sensing element |
||
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญแบบ 3 พินที่ใช้วัดแรงดันรางเชื้อเพลิงและส่งสัญญาณแบบเรียลไทม์ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ช่วยให้สามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ กำลังขับ และการประหยัดเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็รับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
ที่เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (หมายเลข OEM: 03C906051A, 03C-906-051-A, 3C906051A)เป็นส่วนประกอบทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายรถยนต์กลุ่มโฟล์คสวาเก้น (VW, Audi, Seat, Skoda)พร้อมกับ3.6L VR6 FSIและแน่นอนเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T FSIเช่นเดียวกับเบนท์ลีย์ ปอร์เช่ และคูปรารุ่นที่ใช้สถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิง VAG EA836/EA888 เหมือนกัน
โดยทั่วไปเซ็นเซอร์นี้จะติดตั้งอยู่บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง และมีหน้าที่ในการตรวจสอบแรงดันของระบบเชื้อเพลิง ECU ใช้สัญญาณนี้เพื่อคำนวณเวลาและปริมาณการฉีดที่ถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเผาไหม้ที่เหมาะสม การเร่งความเร็วที่ตอบสนอง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด
ผลิตมาให้ตรงหรือเกินกว่านั้นข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE)เซ็นเซอร์นี้มีองค์ประกอบตรวจจับแรงดัน NTC ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ตัวเรือนเทอร์โมพลาสติกที่ขึ้นรูปด้วยการฉีดที่ทนทาน ปลายการตรวจจับโลหะ และขั้วต่อตัวผู้แบบสามใบมีด ได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแบบ Plug-and-Play ที่ง่ายดาย พร้อมขั้วต่อรูปตัว D เพื่อการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องและความกระชับพอดี
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล้มเหลวในเครื่องยนต์ 3.6 ลิตร FSI ปรากฏเป็น:
- อาการสะอึกหรือลังเลเป็นครั้งคราวขณะเร่งความเร็ว
- การหมุนเป็นเวลานานหรือสตาร์ทล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
- การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ด้วยรหัสความผิดปกติ P0190, P0191, P0192, P0193
บันทึก:รายการนี้มีไว้สำหรับเซ็นเซอร์ความดันต่ำ(เซ็นเซอร์แรงดันสาย) มันคือไม่เซ็นเซอร์แรงดันสูง (Rail Pressure Sensor) ทั้งสองแยกแยะได้ง่าย: 03C906051A คือ a3 ขา รูปตัว Dโดยทั่วไปจะเป็นสีดำ และติดตั้งอยู่บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 03C906051A | ชื่อสินค้า: | เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | โฟล์คสวาเกน ออดี้ ซีท สโกด้า | รุ่นเครื่องยนต์: | |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
- คุณภาพ OE:ผลิตตามมาตรฐานด้านมิติ ไฟฟ้า และประสิทธิภาพ VAG OEM ที่เข้มงวดเพื่อการเปลี่ยนทดแทนโดยตรงที่สมบูรณ์แบบ
- องค์ประกอบการตรวจจับความดัน NTC:แปลงแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำเพื่อการปรับการตัดแต่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ
- การออกแบบ 3 พิน:รับประกันความสมบูรณ์ของสัญญาณที่เชื่อถือได้ด้วยพินเฉพาะสำหรับการจ่ายไฟ 5V เอาต์พุตสัญญาณ และกราวด์
- ขั้วต่อรูปตัว D:การติดตั้งที่ไม่หลอกด้วยการออกแบบโพลาไรซ์ป้องกันการกลับขั้ว
- ความเข้ากันได้กว้าง:สามารถใช้แทนกันได้กับหมายเลข OE หลายหมายเลขและหมายเลขเทียบเท่าหลังการขาย
- คืนค่าฟังก์ชันระบบเชื้อเพลิง:แก้ปัญหาการสตาร์ทติดยาก ความลังเล การตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี
- การติดตั้ง Plug-and-Play:การติดตั้งแบบถอดสลักและเปลี่ยนได้ง่ายซึ่งตรงตามข้อกำหนดจากโรงงาน
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 ได้รับการรับรอง:โรงงานผลิตเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ระดับสากล
- รับประกัน 12 เดือน:ได้รับการสนับสนุนจากการตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดของผู้ผลิตและการรับประกันที่ครอบคลุม
- ข้อได้เปรียบขายส่ง:เหมาะสำหรับโรงงานผู้เชี่ยวชาญ VAG และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน
- การตรวจสอบวัสดุ:ส่วนประกอบได้รับการทดสอบเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด VAG ในด้านความต้านทานและความทนทานของเชื้อเพลิง
- ความแม่นยำมิติ:การจัดตำแหน่งตัวเชื่อมต่อและการประกอบเกลียวที่ตรวจสอบกับพิมพ์เขียวของ OE
- การทดสอบการสอบเทียบแรงดัน:ผ่านการทดสอบด้วยคอมพิวเตอร์ 100% ที่จุดรับแรงกดหลายจุด
- การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล:ผ่านการทดสอบแรงดัน 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงเป็นศูนย์
- การทดสอบวัฏจักรความร้อน:ตรวจสอบประสิทธิภาพหลังจากการหมุนเวียนของอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
- การทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือน:จำลองการทำงานจริงบนเครื่องยนต์ V6
- การทดสอบการเก็บรักษาตัวเชื่อมต่อ:ตรวจสอบแรงในการเสียบเทอร์มินอลและการยึดเกาะแล้ว
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องและความไม่สมบูรณ์ 100%
- บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย:ปิดผนึกแยกกันในถุง VCI ที่กั้นความชื้น
- เอกสารฉบับเต็ม:ใบรับรองความสอดคล้องกับผลการทดสอบการสอบเทียบ
- บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ถุง VCI ป้องกันไฟฟ้าสถิต/กั้นความชื้น ปิดผนึกด้วยการติดฉลากแบบ OE
- ขายส่ง/สั่งซื้อจำนวนมาก:มีจำหน่ายเป็นแพ็ค (5, 10, 20, 50, 100 หน่วย)
- การปรับแต่ง:บรรจุภัณฑ์ขายปลีกแบบเป็นกลางหรือแบบมีฉลากส่วนตัวสำหรับการสั่งซื้อตามปริมาณ
- จัดส่งที่รวดเร็ว:สต็อกพร้อมสำหรับการจัดส่งทันทีทั่วโลก
- การสนับสนุนการขายส่ง:ข้อตกลงการจัดหาระยะยาวและราคาเชิงพาณิชย์แบบแบ่งระดับ
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ03C906051A เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (03C-906-051-A / 3C906051A)สำหรับ VW, Audi, Seat, Skoda และ Bentley, Porsche, Cupra ที่ใช้งานร่วมกันได้ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอราคาขายส่งที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคำถามภายใน 24 ชั่วโมง
รายละเอียด OEM องค์ประกอบอุณหภูมิปั๊มน้ําสําหรับ EA888 Gen3 เครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิเปิดอุณหภูมิ 113 °C
ปั๊มน้ำ/ชุดควบคุมอุณหภูมิเกรด OEM 06K121111J สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 มีเทอร์โมสตัท 113°C พร้อมขั้วต่อแบบยูเนี่ยนและโอริง ติดตั้ง Plug-and-Play โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จ 99% ผลิตโดย INA/Pierburg ตามข้อกำหนด VAG รับประกัน 12 เดือน สภาพใหม่ 100%
OEM Specification Oil Separator PCV Valve สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 พร้อมรับประกัน 24 เดือน
OEM แยกน้ำมัน 06K103495AG สำหรับเครื่องยนต์ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T การเปลี่ยนแบบ Plug-and-Play โดยตรงพร้อมปะเก็นรวม ความสำเร็จในการประกอบ 99% วัสดุคุณภาพสูงทนความร้อนและการสัมผัสน้ำมัน คืนการควบคุมการปล่อยมลพิษ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน รับประกัน 24 เดือน
เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแท้ OEM พร้อมเทคโนโลยี Hot-Film สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI
ของแท้ VW OEM Mass Air Flow Sensor 06J-906-461-B สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI เทคโนโลยีฟิล์มร้อนช่วยให้ตรวจวัดอากาศได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และความทนทาน 160,000+ กม. อุปกรณ์ Plug-and-Play โดยตรงสำหรับรถยนต์ VW, Audi, SEAT, Škoda พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor พร้อมองค์ประกอบเซรามิก Zirconium & Yttrium Oxide ขั้วต่อ 6 พิน และ Wideband Heated Planar สำหรับ Audi A3 VW Passat 2.0T
เซนเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าเกรด OEM 06J906262AA สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW 2.0T TSI นำเสนอองค์ประกอบเซรามิกเซอร์โคเนียมและอิตเทรียมออกไซด์ ขั้วต่อ 6 พิน เทคโนโลยีแถบความถี่กว้างเพื่อการวัดเชื้อเพลิงอากาศที่แม่นยำ รับประกันการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ลดการปล่อยมลพิษ และติดตั้งปลั๊กแอนด์เพลย์ 99% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
