|
| MOQ: | 20 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญแบบ 3 พินที่ใช้วัดแรงดันรางเชื้อเพลิงและส่งสัญญาณแบบเรียลไทม์ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ช่วยให้สามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ กำลังขับ และการประหยัดเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็รับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
ที่เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (หมายเลข OEM: 03C906051A, 03C-906-051-A, 3C906051A)เป็นส่วนประกอบทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายรถยนต์กลุ่มโฟล์คสวาเก้น (VW, Audi, Seat, Skoda)พร้อมกับ3.6L VR6 FSIและแน่นอนเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T FSIเช่นเดียวกับเบนท์ลีย์ ปอร์เช่ และคูปรารุ่นที่ใช้สถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิง VAG EA836/EA888 เหมือนกัน
โดยทั่วไปเซ็นเซอร์นี้จะติดตั้งอยู่บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง และมีหน้าที่ในการตรวจสอบแรงดันของระบบเชื้อเพลิง ECU ใช้สัญญาณนี้เพื่อคำนวณเวลาและปริมาณการฉีดที่ถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเผาไหม้ที่เหมาะสม การเร่งความเร็วที่ตอบสนอง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด
ผลิตมาให้ตรงหรือเกินกว่านั้นข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE)เซ็นเซอร์นี้มีองค์ประกอบตรวจจับแรงดัน NTC ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ตัวเรือนเทอร์โมพลาสติกที่ขึ้นรูปด้วยการฉีดที่ทนทาน ปลายการตรวจจับโลหะ และขั้วต่อตัวผู้แบบสามใบมีด ได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแบบ Plug-and-Play ที่ง่ายดาย พร้อมขั้วต่อรูปตัว D เพื่อการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องและความกระชับพอดี
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล้มเหลวในเครื่องยนต์ 3.6 ลิตร FSI ปรากฏเป็น:
บันทึก:รายการนี้มีไว้สำหรับเซ็นเซอร์ความดันต่ำ(เซ็นเซอร์แรงดันสาย) มันคือไม่เซ็นเซอร์แรงดันสูง (Rail Pressure Sensor) ทั้งสองแยกแยะได้ง่าย: 03C906051A คือ a3 ขา รูปตัว Dโดยทั่วไปจะเป็นสีดำ และติดตั้งอยู่บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 03C906051A | ชื่อสินค้า: | เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | โฟล์คสวาเกน ออดี้ ซีท สโกด้า | รุ่นเครื่องยนต์: | |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ03C906051A เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (03C-906-051-A / 3C906051A)สำหรับ VW, Audi, Seat, Skoda และ Bentley, Porsche, Cupra ที่ใช้งานร่วมกันได้ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอราคาขายส่งที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคำถามภายใน 24 ชั่วโมง
|
|
| MOQ: | 20 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญแบบ 3 พินที่ใช้วัดแรงดันรางเชื้อเพลิงและส่งสัญญาณแบบเรียลไทม์ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ช่วยให้สามารถจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ กำลังขับ และการประหยัดเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็รับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
ที่เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (หมายเลข OEM: 03C906051A, 03C-906-051-A, 3C906051A)เป็นส่วนประกอบทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายรถยนต์กลุ่มโฟล์คสวาเก้น (VW, Audi, Seat, Skoda)พร้อมกับ3.6L VR6 FSIและแน่นอนเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T FSIเช่นเดียวกับเบนท์ลีย์ ปอร์เช่ และคูปรารุ่นที่ใช้สถาปัตยกรรมระบบเชื้อเพลิง VAG EA836/EA888 เหมือนกัน
โดยทั่วไปเซ็นเซอร์นี้จะติดตั้งอยู่บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง และมีหน้าที่ในการตรวจสอบแรงดันของระบบเชื้อเพลิง ECU ใช้สัญญาณนี้เพื่อคำนวณเวลาและปริมาณการฉีดที่ถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเผาไหม้ที่เหมาะสม การเร่งความเร็วที่ตอบสนอง และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด
ผลิตมาให้ตรงหรือเกินกว่านั้นข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE)เซ็นเซอร์นี้มีองค์ประกอบตรวจจับแรงดัน NTC ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ตัวเรือนเทอร์โมพลาสติกที่ขึ้นรูปด้วยการฉีดที่ทนทาน ปลายการตรวจจับโลหะ และขั้วต่อตัวผู้แบบสามใบมีด ได้รับการออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแบบ Plug-and-Play ที่ง่ายดาย พร้อมขั้วต่อรูปตัว D เพื่อการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องและความกระชับพอดี
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล้มเหลวในเครื่องยนต์ 3.6 ลิตร FSI ปรากฏเป็น:
บันทึก:รายการนี้มีไว้สำหรับเซ็นเซอร์ความดันต่ำ(เซ็นเซอร์แรงดันสาย) มันคือไม่เซ็นเซอร์แรงดันสูง (Rail Pressure Sensor) ทั้งสองแยกแยะได้ง่าย: 03C906051A คือ a3 ขา รูปตัว Dโดยทั่วไปจะเป็นสีดำ และติดตั้งอยู่บนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 03C906051A | ชื่อสินค้า: | เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | โฟล์คสวาเกน ออดี้ ซีท สโกด้า | รุ่นเครื่องยนต์: | |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของ03C906051A เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (03C-906-051-A / 3C906051A)สำหรับ VW, Audi, Seat, Skoda และ Bentley, Porsche, Cupra ที่ใช้งานร่วมกันได้ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอราคาขายส่งที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคำถามภายใน 24 ชั่วโมง
