บล็อกเกียร์คลัตช์เหล็กหล่อ/เหล็กตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC N56
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
เจเอซี N56
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Part Number: | 1602050Z1A | Material: | เหล็กกล้าฟอร์จ/เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง |
| Surface Finish: | ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ทนทานต่อการกัดกร่อน | Function: | การเชื่อมโยงการหมั้น/การปลดคลัตช์ |
| Vehicle Applications: | JAC N56 ซีรีส์ | Installation: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | Condition: | ใหม่เอี่ยม |
| High Light: | บล็อกเกียร์คลัตช์ JAC N56,บล็อกเกียร์คลัตช์เหล็กตีขึ้นรูป,บล็อกคลัตช์รถบรรทุกป้องกันการกัดกร่อน |
||
คําอธิบายสินค้า
หน่วยเปลี่ยนคลาช 1602050Z1A สําหรับรถบรรทุกเบา JAC N56
บล็อคการสลับคลาชที่ออกแบบด้วยความแม่นยําจะย้ายการเคลื่อนไหวของปิดคลาชไปยังเลเยอร์ปลดปล่อย, ทําให้การจับและปลดคลาชได้เรียบร้อยสําหรับการสลับที่น่าเชื่อถือในรถบรรทุกเบา JAC N56
รายละเอียดสินค้า
| เลขส่วน | 1602050Z1A |
| ชื่อสินค้า | บล็อคการสลับคลาช / กระดุมปลดกระดุมคลาช / กระดุมคลาช |
| รุ่นรถ | ระบบ JAC N56 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
ลักษณะและข้อดี
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุที่เข้มงวด เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- สร้างความแข็งแรงสูงเหล็กโกหก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
- การแปรรูปแม่นยํา:จุดหมุนและพื้นผิวการติดต่อที่ตั้งไว้อย่างแม่นยํา ให้ความตรงกันอย่างถูกต้อง
- ทนต่อการสวมใส่พื้นผิวสัมผัสที่แข็งแรงทนการสวมใส่เพื่ออายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น
- กําหนดการใช้งานคลาช:กําจัดความยากลําบากในการเปลี่ยนที่เกิดจากการใช้สล็อตสลับ
- การประกอบงานได้เรียบร้อยทําให้การจับและถอนคลื่นคลื่นคลื่น
- การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งง่าย ๆ ระหว่างการใช้งานระบบคลาช
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้ทนกับความรุนแรงของการใช้งานรถบรรทุกพาณิชย์
ความเหมาะสมของรถยนต์
บล็อกการสลับคลาชนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกเบา JAC:
- JAC N56- รถบรรทุกเบา
- JAC N75- รูปแบบที่เข้ากันได้ (ตรวจสอบการใช้งาน)
- JAC N80- รูปแบบที่เข้ากันได้ (ตรวจสอบการใช้งาน)
- รุ่นรถบรรทุกเบา JAC- รุ่นต่าง ๆ ที่มีระบบคลาชที่เข้ากันได้
ขั้นตอนการติดตั้ง
- ติดต่อแบตเตอรี่ - ติดต่อสายแบตเตอรี่ลบ ก่อนเริ่มงาน
- ถอนเครื่องส่ง - ถอนเครื่องส่งออกจากรถอย่างปลอดภัย
- การเข้าถึงกระเป๋าสะพายคลาช - ถอนปิดกระเป๋าสะพายคลาชหรือแผ่นตรวจสอบกระเป๋าสะพายระฆัง
- ถอนการปลดหาง - ตัดปลดหางจากบล็อกการสลับ
- ถอนบล็อกการสลับเก่า - ปลดหรือปลดบล็อกการสลับจากจุดหมุนของมัน
- ตรวจสอบจุดหมุน - ตรวจสอบลูกบอลหมุน / หมุนหมุนสําหรับการสกัดหรือความเสียหาย; เปลี่ยนหากจําเป็น
- ตรวจสอบส่วนประกอบของคลาช - ตรวจสอบแผ่นคลาช, แผ่นความดันและการปล่อย
- ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง - ทําความสะอาดจุดหมุนและพื้นที่รอบ ๆ
- เตรียมบล็อกการสลับใหม่ - ใช้ไขมันอุณหภูมิสูงที่จุดหมุน
- ติดตั้งก้อนการสลับใหม่ - วางก้อนการสลับใหม่บนจุดหมุนของมันและมั่นคง
- ติดตั้งการปลดปล่อย - ติดปลดปล่อยวางที่บล็อคการสลับ
- อุปกรณ์ปรับเปลี่ยน - อุปกรณ์ปรับเปลี่ยน
- ปรับการเล่นฟรีคลาช - ปรับการเล่นฟรีเพดัลคลาช ตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่ - ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่
- การทดสอบการทํางาน - การทดสอบการสัมผัสปิดเบดอลคลาชและการทํางานเปลี่ยน
- การทดสอบบนถนน - การทดสอบขับรถเพื่อตรวจสอบการติดต่อคลาชและการเปลี่ยนเกียร์อย่างเรียบร้อย
การประกันคุณภาพ
- การตรวจสอบวัสดุ: ยืนยันว่าประกอบของเหล็กตรงกับมาตรฐานความแข็งแรงของ OE
- การตรวจสอบมิติ: จุดหมุนทั้งหมดและมิติการติดตั้งที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
- การทดสอบความแข็ง: ความแข็งของพื้นผิวติดต่อที่ตรวจสอบความทนทานต่อการสวม
- การตรวจสอบผิว: พื้นผิวที่แปรรูปตรวจสอบการเสร็จจริง
- การตรวจสอบทางสายตา: 100% ตรวจสอบความบกพร่องในการปั้น / การโยนและความบกพร่องในการแปรรูป
- แพ็คเกจปลอดภัย: ป้องกันและ แพ็คเกจอย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การบรรจุและการจัดส่ง
มีการบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกแบบเฉลี่ย หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
ส่งสินค้าในสต็อคเร็ว โดยการส่งทางอากาศหรือทางทะเล
สอบถามและสนับสนุน
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหน่วยเปลี่ยนคลาช 1602050Z1A,
กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ห้องเบรกซ้ายหลัง BQ01290350 สําหรับรถบรรทุก JAC N80 - สแตนเลสทนทานต่อการกัดกร่อนมาตรฐาน OEM ด้วยยางสังเคราะห์คุณภาพสูง
ห้องเบรกหลังซ้าย BQ01290350 สำหรับรถบรรทุก JAC N80 การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยตัวเรือนเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนที่มีความแข็งแรงสูงและไดอะแฟรมยางสังเคราะห์ตามข้อกำหนด OE รับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้และการกระจายแรงที่สมดุล
ชุดผ้าเบรก OE คุณภาพสูงพร้อมแผ่นเหล็กเสริมความแข็งแรงและวัสดุเสียดทานกึ่งโลหะคุณภาพสูงสำหรับรถบรรทุกหนัก JAC N120
ชุดผ้าเบรค BN04000050-MCPSZ สำหรับรถบรรทุกหนัก JAC N120 โดดเด่นด้วยวัสดุเสียดสีคุณภาพสูง แผ่นรองรับเหล็กสำหรับงานหนัก และอุปกรณ์ประกอบแบบ OEM โดยตรง ให้ความมั่นใจในการชะลอความเร็วอย่างปลอดภัย กำลังเบรกที่สม่ำเสมอ ทนความร้อน และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
โลหะความแข็งแกร่งสูง โลหะความแตกต่างที่มีการปรับปรุงการปิดและการรักษาความร้อนที่พัฒนาขึ้นสําหรับรถบรรทุก JAC N80 N75
แบริ่งเฟืองท้าย 97066-10840 สำหรับรถบรรทุก JAC N80/N75 ผลิตจากเหล็กแบริ่งที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการรักษาความร้อนขั้นสูงและซีลที่ได้รับการปรับปรุง โดดเด่นด้วยการขัดเงาที่แม่นยำเพื่อลดแรงเสียดทาน รองรับการประกอบเฟืองท้าย และรักษาการจัดตำแหน่งเกียร์ การทดแทน OEM โดยตรงพร้อมความทนทานที่เพิ่มขึ้น
ตลับลูกปืนล้อหลังเหล็กชุบแข็งเจียรละเอียด 9706310790 พร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถบรรทุก JAC N56
ลูกปืนล้อหลังด้านใน 9706310790 สำหรับรถบรรทุก JAC N56 โครงสร้างเหล็กที่ผ่านการบดด้วยความร้อนอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและการหมุนที่ราบรื่น ทดแทน OEM โดยตรงด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน รองรับการบรรทุกหนักและยืดอายุยาง
